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別克本月推新旗艦轎車Avenir 與A6L同級
2015年04月14日 來源: 網通社 陳旭明

  今年1月,通用汽車在底特律車展前夜舉辦的“別克之夜”活動現場,發布了由通用北美主導設計的全新旗艦概念車Avenir。通用汽車全球設計副總裁愛德華•威爾本(Ed Welburn)向媒體透露:“Avenir展現了別克在全球市場日益增強的地位和影響力以及品牌未來發展的美好愿景”。同時別克也希望借這款概念車強化這一品牌在北美和中國市場的豪華地位,這款車型將定為于現有的別克君越之上,量產版推出后將成為別克的旗艦產品,與奧迪A6L同級。別克Avenir將亮相4月20日開幕的上海車展,搭載9AT變速箱。

  Avenir概念車整體外觀設計大氣時尚,細節處極充盈著具表現力的線條與科技化設計。新車前臉采用別克家族式盾形直瀑鍍鉻中網,并增添了一條橫向鍍鉻飾條加以修飾,彰顯別克家族身份。Avenir概念車采用全LED光源,日間行車燈點亮后呈現犀利造型,內部采用線條化處理搭配別克徽標點綴,三組光源構成大燈組,霧燈LED光源采用橫向排列式設計,雙側霧燈由一條鍍鉻飾條相連接,保持了設計的整體性。鍍鉻飾條下方為黑色網狀進氣格柵,造型設計與前臉整體風格相一致。

  Avenir概念車側身造型同樣采用層次化設計,車頭部分靠近引擎蓋位置配有鍍鉻裝飾的“鯊魚腮”,提升整車空氣動力學性能的同時也為車身側面設計增色不少。新車造型新穎的后視鏡處在車門上方位置,并與A柱保持了一定距離,可為駕駛員提供更加出色的視野空間。新車側身還采用別克品牌經典的sweep spear弧光曲棱車側線條,車門下方采用微微上揚的鍍鉻飾條裝飾,進一步提升了側身造型的質感與層次。新車采用多幅銀色輪轂并配備同色卡鉗,再次為整車側身設計添彩。

  新車車尾背部采用溜背式設計搭配掀背尾門,大面積的尾窗可為車內提供充足的視野,同時也為車尾設計增添了亮點。尾燈造型與頭燈組相呼應,點亮后極具視覺沖擊力,下側的LED信號燈同樣由鍍鉻飾條相連接,強化了尾部設計的整體感。新車采用雙側共兩出扁形排氣筒,邊緣采用鍍鉻裝飾再次為質感加分。新車尾部在尾燈組邊緣、別克徽標下方以及下保險杠等位置均采用層次化設計,使整車尾部立體感十足。

  Avenir概念車內飾設計亮點極為豐富,無愧為旗艦車型身份。新車內飾主打豪華與科技的風格,營造出充滿未來感的舒適氛圍。內飾以淺色皮質包裹為主,搭配黑色裝飾材料,車頂為翻毛皮式設計,用料更加考究。中控部分偏向于駕駛者位置,按鈕布局極為簡潔。中央扶手下方采用鏤空設計并延伸至后排,提供舒適駕駛體驗的同時節約了空間。新車標配8英寸彩色觸控顯示屏,并搭載新一代IntelliLink智能車載交互系統,可現實更加便捷的人機交流。Avenir概念車儀表盤同樣采用彩色顯示屏,內容顯示清晰全面,與中控顯示屏共同營造出充滿科技感的駕駛體驗。

  后排提供雙座椅并均配備放置在前排座椅后方的多媒體顯示屏,后排座椅中間由聯通式中央扶手隔開,扶手區域集成了多功能按鍵,可獨立操作兩側的顯示屏,為后排乘客提供舒適輕松的乘坐體驗。大面積的尾窗設計為后排提供充足的采光面積,在一定程度上彌補了無天窗的缺憾。后排車門設計風格簡潔大氣,采用弧形黑色線條裝飾,均采用符合整體設計風格的質感功能鍵。新車四個座椅均采用了鍍鉻裝飾的安全帶插孔,再次為內飾設計增添了亮點。

  Avenir概念車搭載新一代V6直噴發動機,配備主動燃油管理技術(停缸技術)以及發動機自動啟停功能,與發動機匹配的是9速自動變速箱(具有撥片換擋功能)。新車配備雙離合四驅系統以及自選式懸架阻尼模式,還具有離子發生空氣凈化裝置、移動設備無線充電技術、安吉星車載4G LTE服務等諸多科技配置。

原標題: 別克本月推新旗艦轎車 搭9AT/與A6L同級

標簽: 別克 設計 采用 新車 鍍鉻 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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