本田今年3月份在中國市場銷量近7萬輛，同比增長14.7%，這得益于繽智和XR-V在小型SUV市場的出色表現(xiàn)，雙車型戰(zhàn)略已初見成效。東風(fēng)本田將投產(chǎn)包括全新B級兩廂車以及全新B級SUV在內(nèi)的五款車型。鑒于東風(fēng)本田將推出一款全新B級SUV，那么B級兩廂車很有可能采用跨界風(fēng)格，并基于廣汽本田跨界車型歌詩圖平臺打造，繼續(xù)推進(jìn)雙車型戰(zhàn)略。

　　東風(fēng)本田旗下目前已經(jīng)有一款B級轎車-思鉑睿，從此前獲取的信息來看，東風(fēng)本田已經(jīng)確定要投產(chǎn)一款全新B級SUV，那么全新B級兩廂車將有可能采用跨界風(fēng)格，而廣汽本田旗下車型歌詩圖也是跨界風(fēng)格B級兩廂車，并且與思鉑睿同平臺打造，考慮到本田在中國市場推行的雙車型戰(zhàn)略，那么東風(fēng)本田全新B級兩廂車將有望基于歌詩圖平臺打造。

　　歌詩圖于去年進(jìn)行改款，搭載2.4L和3.0L兩款多點電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)款思鉑睿已經(jīng)采用本田地球夢科技2.4L直噴發(fā)動機(jī)，相信東風(fēng)本田全新B級兩廂車也會與思鉑睿共享這款采用地球夢科技的直噴發(fā)動機(jī)。

　　本田2.0T發(fā)動機(jī)此前已在中國媒體大會中發(fā)布，同時發(fā)布的還有1.0T和1.5T兩款增壓發(fā)動機(jī)，采用1.5T直噴增壓發(fā)動機(jī)的全新一代思域已在紐約車展正式發(fā)布，并且本田換代CR-V也可能與全新一代思域共享該款發(fā)動機(jī)，那么定位更高的東風(fēng)本田全新B級兩廂車未來也有望搭載2.0T增壓發(fā)動機(jī)，而且排量降低的同時也可以減少消費稅。

　　目前本田雙車型戰(zhàn)略已在國內(nèi)初見成效，東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智共同沖擊小型SUV市場，其中XR-V月均銷量超過6000臺，而繽智月均銷量更是超過10000臺，表現(xiàn)非常出色。相信東風(fēng)本田全新B級兩廂車推出后，也將會和廣汽本田歌詩圖一道，為本田在中國市場銷量的提升作出努力。

原標(biāo)題: 東本將投產(chǎn)SUV版思鉑睿 與歌詩圖同平臺