投稿郵箱:1056292011@qq.com
您當(dāng)前的位置 : 您當(dāng)前的位置 :臺(tái)州頻道 > 汽車 > 行業(yè)資訊 正文
大眾7萬元廉價(jià)車或采用新零部件體系
2015年04月10日 來源: 蓋世汽車網(wǎng)

  大眾汽車長期以來醞釀廉價(jià)車/低價(jià)車,瞄準(zhǔn)中國等市場,價(jià)格目標(biāo)約合人民幣7.5萬元左右;該項(xiàng)目在遭遇成本波折后取得最新進(jìn)展,大眾將為新車開發(fā)一套新的通用化零部件體系。

大眾7萬元廉價(jià)車可能是這個(gè)樣子采用新零部件體系

  廉價(jià)車也要采用通用零部件?

  有消息指出,大眾的廉價(jià)車(Budget Car)項(xiàng)目將出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)折,公司將專門開發(fā)一套新的低成本零部件體系(Components Set),可以支持轎車和SUV架構(gòu);兩個(gè)而廉價(jià)車的轎車與SUV版本將“盡可能多地共享通用性零部件”。與此同時(shí),外媒還給出一張廉價(jià)車最新效果圖。

  目前,這套通用化零部件正在設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,倘若廉價(jià)車項(xiàng)目能夠獲批投產(chǎn),則將只在中國市場銷售。知情人士確認(rèn)了之前的傳聞,即大眾廉價(jià)車一度受挫,難以達(dá)到既定的成本目標(biāo)。

  另外,消息來源還表明大眾高管認(rèn)為這樣一款車并不適合搭載大眾車標(biāo),大眾乘用車品牌的定位是大眾化市場中較高端的層次。因此,廉價(jià)車很可能就如外媒之前的報(bào)道一樣,成為大眾汽車集團(tuán)旗下第13個(gè)品牌。

  早期德國方面消息稱,大眾廉價(jià)車將采用PQ24舊款平臺(tái)衍生,而不是采用新式先進(jìn)平臺(tái)。雖然最新報(bào)道并沒有確認(rèn)廉價(jià)車將更換全新車型平臺(tái),但新開發(fā)的通用化零部件體系仍然有指向新平臺(tái)的可能。

  大眾汽車集團(tuán)正推行模塊化和零部件通用戰(zhàn)略,打造了五大模塊化平臺(tái)架構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)橫置模塊化平臺(tái)MQB、發(fā)動(dòng)機(jī)縱置模塊化平臺(tái)MLB、發(fā)動(dòng)機(jī)中置模塊化平臺(tái)MSB、小型車系列NSF和商用車模塊化平臺(tái)。同一個(gè)平臺(tái)衍生的車型彼此之間有大量的零部件可以通用共享,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低成本。

  從廉價(jià)車項(xiàng)目的曲折道路看,成本依然是一道難關(guān)。從理論上而言,模塊化和零部件通用化能夠?qū)Τ杀究刂破鸬綆椭赡苓@也是大眾不惜耗費(fèi)研發(fā)成本,最終選擇采用新一套通用化零部件的原因。

  當(dāng)然,模塊化平臺(tái)和通用性零部件并非萬能。根據(jù)蓋世汽車研究院的研究結(jié)果,模塊化平臺(tái)降低成本的效應(yīng)需要在產(chǎn)銷方面達(dá)到一定規(guī)模;在達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)臨界點(diǎn)之前,由于改進(jìn)生產(chǎn)線、更換工裝模具、工人效率下降,甚至可能反而帶來更多的成本負(fù)擔(dān)。

  大眾廉價(jià)車如要達(dá)到預(yù)期,攻占中國低端車市場,仍有諸多障礙有待克服。

  回顧大眾廉價(jià)車項(xiàng)目變遷

  為了彌補(bǔ)小型車短板,躍居全球最大車企,大眾考慮打造新品牌小型車,定價(jià)將在5,000歐元到10,000歐元(約合人民幣4到8萬元,一說6,000歐元到7,000或8,000歐元)之間,低于目前大眾最便宜的Up!(9,850歐元)小型車,與雷諾旗下的達(dá)西亞和日產(chǎn)旗下的達(dá)特桑競爭。最新說法則指出該車定價(jià)將在人民幣7.5萬元上下。

  之前德媒透露該品牌將擁有三個(gè)車型,小型四門轎車(Limousine)售價(jià)約6,000歐元,載人運(yùn)貨跨界兩用車(Kombi)售價(jià)約7,000歐元(約合人民幣5.68萬元),MPV/微面(Van)售價(jià)約8,000歐元(約合人民幣6.49萬元)。三款車型軸距都為2,500mm。轎車和兩用車車長4,000 mm,五座或七座的微面車長則達(dá)到4,200 mm,車身長度規(guī)格介于Polo和高爾夫之間。

  而最新消息中,知情人士只提到了轎車和SUV,并沒有提及第三款車型。

原標(biāo)題: 大眾7萬元廉價(jià)車或采用新零部件體系

標(biāo)簽: 大眾 廉價(jià) 零部件 平臺(tái) 體系 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
分享到:
浙江在線臺(tái)州頻道版權(quán)和免責(zé)申明

凡注有"浙江在線臺(tái)州頻道"或電頭為"浙江在線臺(tái)州頻道"的稿件,均為浙江在線臺(tái)州頻道獨(dú)家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"浙江在線臺(tái)州頻道",并保留"浙江在線臺(tái)州頻道"的電頭。新聞爆料:0576-88906060,投稿郵箱:1056292011@qq.com

Copyright © 1999-2013 Zjol. All Rights Reserved

浙江在線臺(tái)州頻道版權(quán)所有