8.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
實(shí)用評級:★★★★★
代表車型:福克斯、朗逸、高爾夫、寶來等

名詞解釋:車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),是一種可以控制驅(qū)動(dòng)輪,也可以控制從動(dòng)輪的,包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)并不是常用功能,但是不怕一萬就怕萬一的情況下,這個(gè)功能能挽救生命降低損失。我們知道,汽車是依靠車輪在地上行駛,如果一旦遇到路面積水或濕滑,更不用說冰雪了,每個(gè)車輪摩擦系數(shù)差別就會(huì)很大,因此極容易導(dǎo)致失控,彎道也是如此。有了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),車輛能根據(jù)車輪速度、車身姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整每個(gè)車輪之間的不同轉(zhuǎn)速,從而保持車身穩(wěn)定,這個(gè)功能不僅僅是用于長途,日常用車也是一個(gè)安全的保障。

當(dāng)下,很多車型都標(biāo)配了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),盡管叫法不同,比如ESP、ESC、VSC、VSA、VDC等等,但實(shí)際作用是一樣。給大家一個(gè)建議,盡量挑選全系配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型,相較于其他舒適配置,安全應(yīng)該擺在第一位。
9.胎壓監(jiān)測
實(shí)用評級:★★★★
代表車型:君威、榮威550、帕薩特等

名詞解釋:胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全
汽車是依靠輪胎接觸地面行駛的,所以輪胎重要性不言而喻,而胎壓監(jiān)測現(xiàn)在來說也不是高新技術(shù)。對于防止輪胎氣壓過高、高低以及路面突然沖擊帶來輪胎氣壓變化,胎壓監(jiān)測有著積極的意義。胎壓監(jiān)測分為主動(dòng)式和間接式胎壓監(jiān)測,甚至我們還可以后期加裝。

在條件許可情況下,購買具備直接式胎壓監(jiān)測與加裝是一個(gè)明智做法。因?yàn)橹苯邮教罕O(jiān)測比間接式不但更精準(zhǔn),同時(shí)大多數(shù)能直接察看輪胎具體胎壓。相比之下,以ABS輪速裝置為基礎(chǔ)的間接式胎壓監(jiān)測就顯得有些落伍了,一來無法提供直接胎壓數(shù)據(jù),二來如果是同軸2個(gè)車輪同時(shí)胎壓過低或過高時(shí),就無法提供預(yù)警功能。譬如大眾旗下的車型裝備的胎壓監(jiān)測,基本是間接式胎壓監(jiān)測。
10.自動(dòng)頭燈
實(shí)用評級:★★★★☆
代表車型:比亞迪G5、軒逸、雷凌、卡羅拉、英朗等

名詞解釋:自動(dòng)頭燈是為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng),中央智能控制盒根據(jù)光線傳感器來判斷光線亮度變化,從而控制自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅頭燈。
如果是經(jīng)常往返固定地點(diǎn),自動(dòng)頭燈使用率不高,但針對長途自駕的話,這個(gè)功能雖然并不起眼,但依然比較實(shí)用。比如進(jìn)入隧道或進(jìn)入車庫以及燈光日光照明不佳的環(huán)境,很顯然自動(dòng)頭燈就比較省事了,不但自動(dòng)開啟關(guān)閉,并且擁有較短的反應(yīng)時(shí)間。
對于出入陌生的環(huán)境,我們常常會(huì)忘記開啟燈光,從而帶來一定的危險(xiǎn),而自動(dòng)頭燈能避免這種情況發(fā)生,更能給對方車輛、行人發(fā)出警示,這就是我們說的小功能大用處。相對于自動(dòng)頭燈感應(yīng)器拓展出的自動(dòng)雨刷而言,自動(dòng)頭燈實(shí)用性更突出。
原標(biāo)題: 長途自駕好幫手 盤點(diǎn)適合出游的科技配置
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