8.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

　　實(shí)用評級：★★★★★

　　代表車型：福克斯、朗逸、高爾夫、寶來等

　　名詞解釋：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是一種可以控制驅(qū)動(dòng)輪，也可以控制從動(dòng)輪的，包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。

　　車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)并不是常用功能，但是不怕一萬就怕萬一的情況下，這個(gè)功能能挽救生命降低損失。我們知道，汽車是依靠車輪在地上行駛，如果一旦遇到路面積水或濕滑，更不用說冰雪了，每個(gè)車輪摩擦系數(shù)差別就會(huì)很大，因此極容易導(dǎo)致失控，彎道也是如此。有了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛能根據(jù)車輪速度、車身姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整每個(gè)車輪之間的不同轉(zhuǎn)速，從而保持車身穩(wěn)定，這個(gè)功能不僅僅是用于長途，日常用車也是一個(gè)安全的保障。

　　當(dāng)下，很多車型都標(biāo)配了車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，盡管叫法不同，比如ESP、ESC、VSC、VSA、VDC等等，但實(shí)際作用是一樣。給大家一個(gè)建議，盡量挑選全系配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型，相較于其他舒適配置，安全應(yīng)該擺在第一位。 

　　9.胎壓監(jiān)測

　　實(shí)用評級：★★★★

　　代表車型：君威、榮威550、帕薩特等

　　名詞解釋：胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全

　　汽車是依靠輪胎接觸地面行駛的，所以輪胎重要性不言而喻，而胎壓監(jiān)測現(xiàn)在來說也不是高新技術(shù)。對于防止輪胎氣壓過高、高低以及路面突然沖擊帶來輪胎氣壓變化，胎壓監(jiān)測有著積極的意義。胎壓監(jiān)測分為主動(dòng)式和間接式胎壓監(jiān)測，甚至我們還可以后期加裝。

　　在條件許可情況下，購買具備直接式胎壓監(jiān)測與加裝是一個(gè)明智做法。因?yàn)橹苯邮教�壓監(jiān)測比間接式不但更精準(zhǔn)，同時(shí)大多數(shù)能直接察看輪胎具體胎壓。相比之下，以ABS輪速裝置為基礎(chǔ)的間接式胎壓監(jiān)測就顯得有些落伍了，一來無法提供直接胎壓數(shù)據(jù)，二來如果是同軸2個(gè)車輪同時(shí)胎壓過低或過高時(shí)，就無法提供預(yù)警功能。譬如大眾旗下的車型裝備的胎壓監(jiān)測，基本是間接式胎壓監(jiān)測。 

　　10.自動(dòng)頭燈

　　實(shí)用評級：★★★★☆

　　代表車型：比亞迪G5、軒逸、雷凌、卡羅拉、英朗等

　　名詞解釋：自動(dòng)頭燈是為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒根據(jù)光線傳感器來判斷光線亮度變化，從而控制自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅頭燈。

　　如果是經(jīng)常往返固定地點(diǎn)，自動(dòng)頭燈使用率不高，但針對長途自駕的話，這個(gè)功能雖然并不起眼，但依然比較實(shí)用。比如進(jìn)入隧道或進(jìn)入車庫以及燈光日光照明不佳的環(huán)境，很顯然自動(dòng)頭燈就比較省事了，不但自動(dòng)開啟關(guān)閉，并且擁有較短的反應(yīng)時(shí)間。

　　對于出入陌生的環(huán)境，我們常常會(huì)忘記開啟燈光，從而帶來一定的危險(xiǎn)，而自動(dòng)頭燈能避免這種情況發(fā)生，更能給對方車輛、行人發(fā)出警示，這就是我們說的小功能大用處。相對于自動(dòng)頭燈感應(yīng)器拓展出的自動(dòng)雨刷而言，自動(dòng)頭燈實(shí)用性更突出。

原標(biāo)題: 長途自駕好幫手 盤點(diǎn)適合出游的科技配置