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　　悶熱的“三伏天”,在烈日下站幾分鐘，整個人便“汗騰騰”的，仿佛熱氣就能從頭上冒出來。微信朋友圈里，很多朋友調侃：這樣的天氣，在外面一站，與烤肉就只差一撮孜然了。

　　李方超是臺州市機動車管理所車輛查驗崗的工作人員，身材高大，皮膚黝黑，穿著一件藍色制服。他和十多位同事一起，負責車輛的查驗工作。一天下來，他們要檢查300多輛車子。車子沒什么問題，查驗速度就快，一般每輛車5分鐘就夠了，一旦發現“有問題”的車輛，那就要花費很大的精力檢查。

　　對于查驗崗的工作人員來說，盛夏時節最難耐的不是工作的辛苦，而是室外高溫下的作業。

　　經過烈日的暴曬，發動機的引擎早已滾燙，一打開蓋子，迎面就會撲來一陣熱浪。李方超拿出手電筒，身子往前探，睜大眼睛聚精會神地仔細檢查各個零件。

　　李方超告訴記者，最熱的時候發動機的溫度會達到50℃，車輛查驗員要經受比空氣溫度高得多的高溫。因為天氣實在太熱，李方超常常會中暑。一遇到中暑，李方超就用手捏擰脖子自己“刮痧”，稍微緩和點了之后，繼續工作。“這樣捏一下的話就會好很多。”說話間隙，他向記者展示了脖子后面的紅印。

　　作為一名車輛查驗員,李方超的工作職責就是負責檢查車輛的號碼有無涂改、切割，以確定車子的唯一性。工作十多年來，經李方超檢查的車子數不勝數，上個星期他就剛剛檢查出了一輛“盜搶車輛”。“那輛車子剛拿過來的時候，我看了一下，就覺得有些問題。后來經過仔細地檢查，切割車架號碼牌后，發現下面有痕跡。”隨即他把車子移交到了刑偵大隊。

　　感言

　　李方超臨海人42歲

　　工作無所謂辛不辛苦，只要把工作做好就行了。欣慰的是，每個周末都能休息，就是平時烈日下稍微熱點，既然已經從事了這份工作，就要把它做好。