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　　《汽車“三包”倒計時》系列報道

　　記者 高波 通訊員 吳愷

　　一般來說，新買的車子都會有兩年或6萬公里的整車質保期。在百度百科里，整車質保被解釋為：車子的各種零部件在確認非人為損壞，而是品質問題的前提下，可以免費更換或修理；力總成(發動機和變速箱)出現質量問題，也可以得到保修。而這些保修的前提，都必須要車主按保養手冊在4S店定期保養。

　　那么汽車“三包”政策來臨之后，是不是也需要“定點定期”保養呢？臺州市消保委工作人員介紹，“定點維護”確實是享受三包的前提條件。

　　近日，臨海杜橋鎮的方女士看上了一款價值27萬元的SUV，因為該車型比較暢銷，4S店供不應求，店里并沒現車。為早日買到心儀的車子，方女士與4S店簽了訂購協議：方女士交2萬元定金，等10月中旬新車到貨，優先給方女士提車，一切購車手續等貨到后再辦，到時將提供國家汽車“三包”憑證。

　　交了2萬元，方女士還是放心不下，向銷售人員詢問汽車“三包”的注意事項。前所未有的包退、包換政策，讓方女士很心動，但銷售人員也告訴方女士：“買車后，必須定期到我們店里做保養，出了問題也到這里來修，否則是不能享受三包待遇的。”4S店的這項規定，讓方女士打起了退堂鼓。

　　“4S店的保養和維修比外面貴多了，每年都來這么幾趟，得花多少冤枉錢啊。”方女士認為，這是4S店的霸王條款，侵犯了消費者的自由選擇權，當場要求退還定金，取消協議。

　　對于方女士的要求，4S并不同意退還全款，并一再強調這是三包的規定，并非一家獨有。無奈之下，方女士向臺州消保委求助。

　　消保委工作人員了解情況之后，向雙方解釋了“三包”新規內容。據汽車三包政策第三十條第五項規定：因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞，經營者可以不承擔三包責任。也就是說，店方提出的“定點維護”確有其事。但三包同時也規定，在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證可獲免費修理(包括工時費和材料費)，因而車主不必擔心在修車時“被宰”。對于這樣的解釋，方女士表示可以接受。

　　臺州消保委工作人員介紹，盡管汽車“三包”政策為車主爭取了很大的權利，但在購車后，車主也須看清商家承諾汽車“三包”的前提條件，千萬不要因自身違反規定，而錯失“三包”帶來的優惠和便利。