溫州：全部漁船在港避風

　　23日上午10時許，平陽縣南麂島上1153名游客提著行李有序登船離島，不到3小時，所有旅客疏散完畢全部上岸。

　　臺風“格美”逐漸靠近，22日，溫州已啟動防臺風Ⅳ級應急響應。23日，溫州將水上防臺應急響應提升到Ⅲ級，并且啟動突發地質災害Ⅳ級應急響應。溫州市防指組織會商研判，要求加強動態隱患排查，排摸防臺防汛盲點盲區，重點防范涉海涉漁、地質災害、山塘水庫海塘、城市內澇等災害。

　　受臺風影響，23日上午，平陽南麂海域出現7級大風，當地鎮政府迅速組織游客轉移。平陽縣交通投資集團港務公司副經理蔡忠明介紹，安排了4艘客船開展疏散。為確保客船航行安全，溫州鰲江海事處執法人員密切關注南麂客船途經水域海況，并實施臨時交通管制。按要求，24日起鰲江、瑞安至南麂航班全線停航。

　　包括南麂島在內，溫州7個涉海涉島A級景區全部關閉，37個涉山A級景區做好關停準備，截至23日18時，全市共勸返海島游客2011人。溫州研判水上防臺形勢，當天全部漁船在港避風，轄區49條客運航線停航23條，35家涉水工程已全部停工。

臺州：安全撤離海島游客

　　23日中午12時許，在臺州椒江七號碼頭，高速客輪“慶達9號”“大陳島號”緩緩駛入，在臺州海事部門有序組織下，大陳島上531名游客被安全接回陸地。

　　隨著今年第3號臺風“格美”不斷逼近，恰逢暑期旅游旺季，為避免游客滯留海島，臺州海事部門啟動應急預案，主動對接海上客運公司，組織開展大陳島旅客疏散工作。“從24日開始，椒江至大陳島全線停航。”臺州市榮遠客運有限公司總經理助理羅曉劍介紹，“今天下午，將繼續接回大陳島上的旅客，撤離島上所有游客。”

　　海事執法人員通過現場巡航執法、海上智控平臺動態跟蹤、高頻安全提醒等方式，密切關注通航情況，保障旅客安全撤離。“我們檢查了客輪的導航設備、系泊設備、救生設備以及主動力設備，保證應急情況下所有設施都能用。”臺州椒江海事處海門海巡執法大隊副大隊長禹明說。

　　當天在海事部門組織下，還陸續撤離了玉環雞山島、大鹿島游客。

　　受臺風影響，截至23日15時，臺州轄區19條營運客渡運航線已停航5條，臺州轄區30處在建沿海水上工程已全部停工防臺，施工船舶、其它船舶以及無動力船舶已全部撤到避風水域。

舟山：水工項目全部停工

　　23日10時許，嵊泗縣李柱山客運站人頭攢動，一艘印著“嵊翔15”字樣的輪渡船停靠在碼頭，不少游客帶著大包小包在工作人員的引導下有序下船，順利從偏遠小島撤離至嵊泗本島。

　　正值暑期旅游旺季，嵊泗縣的各個小島游客絡繹不絕。根據臺風動態和發展趨勢，預計嵊泗24日開始全線停航。舟山海事部門及時啟動偏遠海島疏客工作，截至23日17時，包括花鳥、嵊山、枸杞等偏遠小島在內的嵊泗列島均已安全撤離游客。為保障疏客安全，舟山海事局已于21日啟動Ⅳ級防臺應急響應，提醒客渡運船舶做好安全防范工作，并組織執法力量，加強水上客運現場巡航巡查，保障水上客運航線安全暢通。

　　舟山轄區目前共有甬舟鐵路、六橫大橋等在建水工項目60個，無動力施工船舶44艘。隨著臺風逼近，舟山海事部門加緊督促在建水工單位及早采取防臺應對措施，安排施工船舶尤其是無動力施工船舶盡快有序撤離避風。截至23日14時，舟山海域60個水工項目已全部停工，38艘無動力施工船舶已抵達指定避風水域，并按照“一船一預案”落實防臺措施。

寧海：智慧漁港守護安全

　　“我們昨天一早就收到了管理部門發送的防臺信息，今天提前一小時回港，做好防御臺風準備工作。”23日，在寧海縣強蛟鎮峽山游客碼頭，“浙寧漁休66006”休閑漁船的船老大尤偉吉剛停泊好船只，就有鎮里的志愿者前來幫忙，將平時用于船餐的一些易碎餐具搬運上岸，妻子葛惠娣則忙著將甲板沖洗擦拭干凈，做好拋錨停運各項準備。

　　臺風“格美”臨近，作為沿海鄉鎮，落實漁船海上安全是強蛟鎮防臺工作的重要一環。

　　在寧海灣聯合執法指揮中心，記者看到該鎮工作人員正通過“智慧漁港”AIS漁船定位系統，在電子屏前仔細清點進港漁船數量，全面檢查漁船是否已全部回港避風，以及是否有漁船違規出海。同時，對“定人聯船”工作進行全面督查，確保船只回港避風100%落實。

　　近年來，強蛟鎮創新推出海上安全網格化管理模式，通過設置海上網格，黨員干部入網入格，形成防臺救災最小作戰單元，構建起海、岸、船、人“多方位”的海上安全治理體系。利用數字化和信息科技手段，強化鄉鎮與部門、海警之間的聯動，使轄區所有船只不“脫網”、都“在線”，實現寧海灣漁船監管“一張圖”。

　　截至23日18時，60艘休閑漁船全部靠岸避風，橫山島景區關閉，所有客船停止運營。