浙江臺州東南20多海里，坐落著總面積僅15平方公里的大陳島。60多年前，467名青年登上解放不久的大陳島，開啟一段當代墾荒傳奇。

　　小島獨特的引力，牽動著深邃的目光。

　　2006年8月29日，時任浙江省委書記習近平到大陳島考察，慰問老墾荒隊員，勉勵當地干部群眾發揚“艱苦創業、奮發圖強、無私奉獻、開拓創新”的大陳島墾荒精神。到中央工作后，他還先后兩次給老墾荒隊員及其后代回信。

　　一路走來，今天，面對前無古人的中國式現代化之路，新的墾荒史，正待當代人書寫。

　　這注定是一段艱辛的航程。此刻，大陳島，你能告訴我們什么？

　　大陳島全景。拍友 孫金標 攝

　　荒島之問——

　　那一聲“到”，是最真摯的回答

　　“荒涼一片，什么都沒有，連一棵像樣的樹都看不到。像是一個‘死島’。”這是首批墾荒青年登島時的第一印象。

　　1955年，國民黨守軍裹挾大陳島全體居民敗退臺灣。第二年，響應團中央“建設偉大祖國的大陳島”號召，眾多溫州、臺州青年奔赴大陳島墾荒。盡管有所準備，但登島時的一幕，仍讓這些年輕人備感震撼。

　　青年墾荒隊員在鳳尾山上揮鋤開荒，揭開了大陳島墾荒的序幕。（資料照片）

　　事實上，這座島，又何嘗不是初生的新中國的縮影——一窮二白，經歷連綿戰爭，人均GDP世界倒數。

　　何去何從？這個創造過燦爛文明的民族，走在歷史的低谷，面對時代嚴酷的考問。

　　時隔多年，大陳島交出的高分答卷，耐人尋味，引人探究。

　　2006年8月29日，時任浙江省委書記習近平登上大陳島，考察了島上的各項事業。“習書記專程去大陳島調研的那天，海上風浪很大，同行的很多同志都被顛簸得吐了，即便如此，習書記還是堅持登島。他來到大陳島墾荒隊員的家中，與大家坐下來聊家常。”那次調研，時任省委組織部副部長的胡堅印象很深。

　　今天，當我們前來尋訪墾荒者的故事時，同樣為之深深吸引。

　　“張壽春！”

　　“到！”

　　講起當年領受任務的瞬間，眼前96歲的老人大喊一聲，雙腳跺地，跳起立正、敬禮。這一幕，讓人想到一首老歌：革命人永遠是年輕！

　　當年，1948年就加入地下黨的張壽春是墾荒隊員中的老大哥。到大陳島后，接到讓他去竹嶼島養羊的任務，他一口答應。

　　竹嶼島離大陳本島約5公里，在這座2平方公里的孤島上，張壽春一個人，帶著20多只羊，四周海天茫茫。

　　送補給的船3個月來一趟，好多事都要靠自己。頭發長了，就拿剪刀“咔嚓咔嚓”，后腦勺像被老鼠啃過，張壽春也不在意，“羊又不會笑我”。

　　胸中憋悶時，張壽春就撿起一根棍棒，舞得呼呼作響。天地搭建的舞臺下，沒有掌聲，只有濤聲。

　　羊淋過雨容易生病，張壽春就挖了好多地洞做羊圈。母羊難產，他又當起助產士。3年，羊繁殖到200多只。在那個物質貧乏的年代，這是獻給國家的一筆寶貴財富。

　　說起張壽春，墾荒隊員都豎大拇指，稱他“當代魯濱遜”。

　　在張壽春看來，跟過去比，當“魯濱遜”不算苦：抗戰的時候，日本人進了溫州城，全家人只好逃進永嘉深山；1948年他給游擊隊送情報，關卡重重，敵人的刺刀頂在胸口，死里逃生。

　　和張壽春一樣，那一代墾荒隊員，生于積貧積弱的中國，親歷民族備受欺凌的至暗時刻，對于個人、小家與國家的關系，他們有著深切的感悟——

　　沒有國，哪有家。

　　因此，當聽到新中國的召喚，無數人像張壽春一樣，大喊一聲——

　　“到！”

　　“到”，這一字，勝卻千言。

　　墾荒青年中，像張壽春一樣的奇人還有不少——捕魚船上的鐵姑娘金育育、海上勞模顧子連、救人犧牲的烈士陳顯坤……扛著鋤頭，啃著番薯，他們一點點改變著大陳島的模樣——曾經的荒島，長出了莊稼蔬菜，建起了乳品廠、磚瓦廠、水產加工廠；隊員們用省下的津貼，打造了臺州地區最早的一對機帆船，實現了漁業機械化；他們甚至還建立了文化站，海風中飄蕩起小提琴聲。

　　經改造提升后的大陳島墾荒紀念碑區塊。共享聯盟·大陳島 曹婭萍 攝

　　墾荒精神，書寫者并不僅僅是這幾百名青年。這是新中國整整一代建設者的縮影，是父輩共同的旗幟。

　　小小的大陳島，成了埋藏精神富礦的“金銀島”，在中國的紅色史冊上留下鮮明的標記，也成為習近平同志心中的牽掛。

　　事實上，在浙江工作期間，習近平同志對傳承紅色文化、提煉時代精神始終傾注著心血。2002年10月，到任浙江之初，習近平就專程到嘉興南湖瞻仰紅船。其后，他又把“紅船精神”概括為“開天辟地、敢為人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮斗精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻精神”。2006年2月，他在浙江日報發表署名文章《與時俱進的浙江精神》，激勵全省人民“干在實處，走在前列”。

　　大陳島墾荒精神，一脈相承，同頻共振，恰似山呼海嘯的雄渾交響。

　　轉型之問——

　　一條魚，帶活了一座島

　　時間永不停步。墾荒，永遠的試卷，不同的考題。

　　世紀之交，各地發展如火如荼，大陳島卻走到了十字路口。

　　受過度捕撈和海洋污染的影響，漁民的收成越來越差，過去一網能捕幾千斤的野生大黃魚，早已一尾難覓。

　　大陳，曾是僅次于舟山的浙江第二大漁場。上世紀六七十年代，每逢大黃魚汛，上萬條來自浙、閩等地的漁船進出大陳島梅花灣，島上最多時有1萬多常住居民。入夜，漁港一片燈火輝煌。

　　但到2000年前后，許多漁民賣掉漁船上岸謀生。漁業衰落，相關的水產加工、銷售等產業隨之萎縮。到2006年，島上常住人口只剩下1000多人。

　　梅花灣黯然失色。大陳島，面臨重返“荒蕪”的風險。

　　2006年8月那次大陳之行，習近平走到漁民們中間，關切地了解漁業生產和轉產轉業等情況。

　　漁業轉型，這不僅是大陳島，也是東部沿海地區面臨的共性問題。那段時間，在浙江沿海調研時，習近平同志強調，“發展海洋經濟，絕不能以犧牲海洋生態環境為代價。”他還指出，要“積極調整沿海地區的產業結構和生產方式，轉變經濟增長方式”。

　　“靠海吃海”這條索取之路走不通了，大陳人要探索一條可持續的“養海耕海”之路。

　　大陳島周邊海域，大片的貽貝養殖成為一道風景。拍友 孫金標 攝

　　海上墾荒，當年墾荒隊員們就作過探索。

　　那是1957年，時任墾荒隊隊長王宗楣北上大連，學習海帶養殖技術，他在海上漂了三天兩夜，運回100萬棵海帶苗。

　　海帶是北方的水產，對溫度和水流有特殊要求，隊員們都沒有養殖經驗。北風呼嘯的冬天，大家雙手雙腳浸在海水里洗刷、夾苗，手腳凍得像饅頭一樣。

　　即便如此辛苦，第一年，收獲的海帶不是爛就是小，根本沒法銷售和食用。

　　怎么辦？王宗楣在廣播里聽到，奉化的桐照村，海帶養殖成功了。

　　王宗楣拿上帆布袋，跳上船就出發了。從桐照村，他帶回來更適合南方環境的海帶苗。

　　第二年養苗，大家選擇了水流更急的竹嶼島海域。這意味著更大的風險。一天下午，女墾荒隊員戴婕嬃和幾名隊友，駕著小舢板，從竹嶼島前往大陳島。

　　海上天氣說變就變，大風驟起，舢板不聽使喚，一路向外海漂去。大浪中，小船像個雞蛋殼，上下翻騰，海水直往船里灌。大家拼命往外舀水，只怕一停下來船就會沉……不知過了幾個小時，小船漂到一個小島上，腳踏實地的那一刻，隊員們終于松了口氣：“我們的命是撿回來的。”事后得知，他們登岸的地方，已是溫嶺石塘海域。

　　在一次次失敗和嘗試中，海帶在大陳島扎下了根，同樣扎下根的，是大陳人開拓創新的精神。

　　時任大陳鎮黨委書記孫尚權說，世紀之初，大陳島已在探索小規模網箱養殖。但因為活動空間受限，養殖黃魚個頭小、口感差。學習挪威養三文魚技術來養殖大黃魚，但大陳島風急浪大，挪威的技術“水土不服”，臺風一來，網箱東倒西歪，大黃魚苗都跑了。

　　很多漁民覺得，在大陳島搞網箱養殖就是“天方夜譚”，但有個“外行人”卻想闖一闖。

　　陳招德，1960年出生，是島上的“墾二代”。墾荒隊員的故事，他從小聽到大。

　　“有沒有可能建更大更堅固的網箱，讓黃魚自由自在生長？”從事建筑生意的陳招德，心里一直放不下這片海。

　　2010年上海世博會，逛展的陳招德來到智利國家館，見到一種用銅合金制作的超大網箱。

　　陳招德心念一動：大型銅圍網經得起風浪，養殖空間大，黃魚活動方便，更接近野生狀態。

　　經過測算，建這樣的網箱最少要投入900多萬元，這意味著他要把這些年辛苦打拼的積蓄都扔到海里。

　　墾荒人的血液，在陳招德身上奔涌。他聯合了島上12位漁民成立合作社。歷時半年多，大陳島海域建起了第一個大型養殖銅圍網。這個超大網箱，深20多米，長寬都超過50米。

　　如果說建造圍網，陳招德以前的施工經驗還能幫上忙，但養魚，他著實是門外漢。

　　第一年投放20多萬尾魚苗，因為密度太高，黃魚不長個，肉質差，最后賠了上百萬元。第二年，減少了魚苗數量，好不容易賺了點錢。

　　最大的挫折是第三年，一場16級的超強臺風來襲，銅網被扯得七零八落，50多萬尾黃魚跑了個精光，經濟損失上千萬元。

　　“不要再養魚了！”老婆勸陳招德。

　　“老陳，我不干了。”有股東要求退出。

　　那些天，陳招德常在海邊徘徊，他有過后悔：如果安心干建筑老本行，哪有這么大的風險。可另一個聲音更加響亮：“做前人沒干過的事，哪有那么容易。”當年墾荒隊員養海帶的經歷，在他的腦海里盤旋。

　　陳招德找來施工隊，加密樁基、修補圍網、追加魚苗。正是這批黃魚，在第二年春節賣出了好價錢，彌補了部分損失。

　　幾年下來，陳招德快速積累了經驗，從圍網的樁基排布、黃魚養殖的品種，到飼料配方、幾點鐘捕撈等，他總結出了一套標準流程。

　　陳招德的成功，引來許多漁民的關注。大陳島出現了越來越多的銅圍網養殖網箱。

　　“大陳黃魚”成為國家地理標志證明商標，品牌知名度不斷提升。“中國東海大黃魚之都”也成為臺州市椒江區的新名片。

　　大陳黃魚豐收。拍友 潘侃俊 攝

　　千百年來，大陳人都以捕魚為生。從靠海吃海到耕海牧漁，這是一次歷史性的革命。

　　如今，大陳島已成為國內最大的大黃魚銅圍網養殖區。2023年，全島黃魚產量9000多噸，產值超10億元。黃魚養殖帶動了相關的加工、銷售、旅游等產業。

　　一條魚，帶活了一座島。海上墾荒，走出了一條轉型發展的新路。

　　生態之問——

　　“綠色墾荒”，探尋“未來之島”

　　風，這個曾經困擾大陳島的不穩定因素，如今卻是全島最穩定的能源。

　　大陳島，正在探索一項意義深遠的“墾荒”——零碳海島建設。全島將使用風電，逐步告別煤、石油等化石能源。

　　這次“墾荒”，大陳島要用技術變革和前沿理念，為全國乃至全球作示范。

　　現在，乘船前往大陳島，遠遠就能看到島上一長排風力發電機，舒展著10多米長的白色葉片。

　　大陳風力發電，是在習近平同志關心下發展起來的。

　　“2006年，習近平同志登上大陳島后，我們匯報了風電場等項目的建設方案，他聽得很仔細，并指出大陳島開發建設大有可為，要努力把大陳島的優勢發揮出來。”孫尚權說。

　　大陳島是全國風能最富集地區之一，年有效風速時數達7000小時。但與此相伴的，是復雜的海島建設環境。

　　“和陸地建設相比，難度不止一倍。”當年參與工程建設的電力工程師張金雨說，建材運上島，耗時久、成本高。有時設備缺一個零件，就得從大陸輾轉運過來。海島地形崎嶇，找一塊平地都不易。施工中，他們曾挖到戰爭年代的坑道，還有一次挖出了炮彈，讓大家都捏了把汗。

　　發電設備運輸、安裝是最大難題。張金雨還記得電力設備初次上島時的情形。當時山路泥濘，僅容一輛卡車通過，長度超過車身的風力發電機葉片，卡在轉角。進退兩難之際，島上的軍民一起動手，頂風冒雨，開山拓路。施工團隊下定決心，發電機建在哪，就把道路建到哪！

　　“沒有墾荒精神，風電場是很難建起來的。”張金雨說。

　　經過上千個日夜的奮戰，2009年底，大陳島上的34臺風力發電機，終于開始轉動。

　　讓海風吹拂了千萬年，這一刻，大陳島張開雙臂，盡情擁抱這個熟悉而陌生的伙伴。

　　從此，大陳島居民告別了使用半世紀的柴油發電機。風電場6000萬千瓦時的年發電量，遠遠超過了島上用電需求，90%以上的電力向外輸送。

　　向來缺油、缺電的大陳島，現在將滾滾能源輸向大陸，就像游子給母親的反哺。

　　大陳島上的風力發電機組。共享聯盟·大陳島 曹婭萍 攝

　　激動的老墾荒隊員，把風電場建成的消息，寫進了給時任國家副主席習近平的信中。

　　2010年4月，習近平同志給老墾荒隊員回信，他充滿感情地說：“我一直惦記大陳島發展和島上的干部群眾。”了解到大陳島取得的新成績，習近平感到很欣慰，并勉勵大家朝著“小康的大陳、現代化的大陳”目標邁進。

　　當年，“建設偉大祖國的大陳島”，喚來了大陳島開發的先輩；

　　今天，建設“小康的大陳、現代化的大陳”，引領著新一代的大陳人。

　　浙江，是“兩山”理念的發源地；大陳島，有風力發電的良好基礎，能不能在綠色低碳發展上當先鋒？為了這個目標，大陳人正在行動——

　　大陳島上的旅游公交車，換成了全電公交；漁業養殖，依靠電力制氧；民宿餐飲，正在逐步使用電爐等設備。

　　藍和綠，是大陳島的底色。

　　碧海藍天下，居民李荷嬌從海灘上撿起塑料瓶和破損漁網，送到島上名為“小藍之家”的回收點。塑料瓶每個2毛、破舊漁網每公斤5元……退休在家的李荷嬌，靠著回收海洋塑料垃圾，每月能獲得1000多元的收入。

　　這些塑料垃圾將被回收企業利用，最后做成汽車配件、行李箱、手機殼等發往全球各地。產品上都有專用的數字“碳足跡”，掃描之后能顯示回收塑料的源頭——大陳島海域。

　　重視環保減碳的國際頭部企業，會以高出傳統再生塑料的價格，優先采購這種有數字認證的回收塑料制品。

　　從海上垃圾收集到陸地再生利用，再到用于國際碳交易增值，大陳島上的這個“藍色循環”試驗，如今已經參與到了全球海洋治理中。

　　2023年末，“藍色循環”海洋塑料廢棄物治理模式，獲得了聯合國環境規劃署（UNEP）頒發的“地球衛士獎”。

　　掃描廢棄海洋塑料制成品上“可視化海塑碼”后顯示的減排信息。圖源：新華社

　　一個小島的試驗，為世界送上了可持續、可復制、可推廣的海洋塑料廢棄物治理中國創新方案。

　　從60多年前荒涼的“死島”，到成為綠色、可持續的永恒之島、未來之島，大陳島的故事，屬于中國，也屬于世界。

　　青春之問——

　　夢想，召喚新時代的墾荒者

　　大陳島的墾荒故事，散發出年輕人的蓬勃朝氣。透過當年的黑白照片，你都能看到夢想的色彩。今天，從80后到00后，新一代年輕人，正在播種屬于他們的夢想。

　　2016年，大陳島老墾荒隊員的后代、臺州市椒江區張婧怡等12位小朋友給習近平總書記寫信，匯報了學習和生活情況，表達了傳承大陳島墾荒精神的決心。“六一”前夕，孩子們收到了習近平總書記的回信。“希望你們向爺爺奶奶學習，熱愛黨、熱愛祖國、熱愛人民，努力成長為有知識、有品德、有作為的新一代建設者，準備著為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻力量。”

　　說到培養新一代建設者，大陳鎮鎮長蔣瑛說：“我們想把大陳島打造成青年勵志島、青年創業島。”85后的蔣瑛，上島工作已經3年了，而她的同事中有許多是95后、00后。

　　蔣瑛說，這幾年，大陳島一直在鼓勵年輕人返鄉創業，建起青年創業中心等平臺。

　　年輕人，正在回歸。

　　2020年，大陳島上的第三代、80后孔慶磊看準了島上新變化，回鄉投資近500萬元，打造高端民宿。那一年，受新冠疫情影響，島上的旅游業受到沖擊。“現在行情不好，大家都不敢投，你看中了什么？”有人不解。

　　“看中的就是未來。大陳島這么受重視，一定有前景。別人不敢投，我們正好用節省的成本把項目做精。”孔慶磊這樣回答。

　　當時，島上的民宿以中低端為主，孔慶磊希望通過高端民宿的建設，提升海島旅游的品質，吸引更多年輕人。

　　事實印證了他的判斷。2023年春夏時節，孔慶磊的瀾庭民宿每間定價一兩千元，仍然供不應求。

　　和孔慶磊一樣，越來越多的年輕人回到島上。當年，墾荒青年建設了島上第一家乳品廠、第一家俱樂部，開動了第一艘機帆船；今天的年輕人，開起了島上第一家奶茶店、第一家高端民宿、第一家咖啡吧。

　　當年，是青春之歌喚醒了大陳島；今天，大陳島又一次青春煥發。

　　去年，大陳島吸引了17萬游客。旅游旺季，梅花灣的夜晚，比當年更多彩。依靠旅游業、養殖業等，居民年人均收入約為6.77萬元，高于全省平均水平。

　　大陳島甲午巖景區。拍友 潘侃俊 攝

　　從大陳島起步，墾荒精神跨越大海，走向更遼闊的天地。

　　臺州是改革開放后民營經濟的發祥地之一。行走在各大產業園，我們在不少民營企業家身上，看到了墾荒人的精氣神。

　　屹晶微電子有限公司負責人黃米龍，母親是墾荒隊員，生長在大陳島的他，睡前故事聽的是“當代魯濱遜”，學校的露天電影放的是一江山島戰役……

　　1993年，黃米龍辭去發電廠的穩定工作，干起個體戶，生產電視機的高頻頭、遙控器等，到2000年產值高達6000萬元。但在心里，黃米龍有著更高的目標——芯片。

　　芯片，現代科技“皇冠上的明珠”。彼時，國內芯片公司主要集中在北京、上海、深圳。2007年，敢為人先的黃米龍，創立了臺州最早從事芯片電路設計的公司。

　　那是一段少有人走的寂寞而漫長的路。摸著石頭過河，黃米龍帶著團隊坐了兩年冷板凳，才開發出第一塊單片機（MCU）芯片。

　　最困難的時候，初創伙伴也選擇離去。為了保障研發經費，黃米龍狠心賣掉了在深圳的房子。直到創業第七年，企業才實現了收支平衡。

　　如今，屹晶微電子的驅動芯片設計業務躋身行業前五，占到了國內市場10%的份額，上游客戶集聚中芯國際、華虹、華潤微電子等業內龍頭，下游終端客戶包括比亞迪、長安等大廠。

　　當年，張壽春在竹嶼島上孤身放羊；今天，黃米龍在芯片產業上下求索。漫漫長夜，他們同樣不怕鬼，不信邪。

　　傳承之問——

　　墾荒故事，走進更多人心里

　　有多大的付出，就有多深的情感。

　　去年12月，王宗楣第51次踏上大陳島。91歲的他，在兒女攙扶下，緩步攀向鳳尾山巔。這里，是全島的最高峰，臺階盡頭，大陳島墾荒紀念碑迎風佇立。

　　60多年前，就是在這兒，在飄揚的紅旗下，登島隊員高聲宣誓：“我是一個青年志愿墾荒隊的隊員，我志愿來到偉大祖國的大陳島，面對著祖國的海洋，背后是祖國的河山……”

　　在當年站立過的地方，王宗楣屈膝掬起一捧土，小心翼翼地裝進隨身的袋子，“不知以后還能不能上島，帶回去作個紀念。”

　　可以讓王宗楣欣慰的是，今天，在一遍遍講述的故事里，墾荒隊員們永遠不老。

　　95后王秋怡，是大陳島的一名宣講員。每年，她都要給幾十批游客講述墾荒故事。在王秋怡心中，墾荒精神不是符號，而是一個個鮮活的、真實發生在島上的故事——

　　那是面對12級臺風，墾荒隊員手牽著手，援救受困的隊友；那是下水不久的“勇敢號”機帆船，在大浪中停機的驚心回憶；那是二代、三代墾荒人，養黃魚、建風電、搞文旅的曲折探索……

　　“感動自己的故事，也一定能感動別人。”王秋怡說，在講述中，她對墾荒精神有了新的認識，“大陳島未來是什么樣，就看我們的了。”

　　學生在臺州椒江區青少年宮大陳島墾荒精神展區上“開學第一課”。共享聯盟·椒江 楊成龍 攝

　　如今，大陳島墾荒的故事，寫進臺州學生的課本、走上理論宣講的舞臺、化為激勵企業發展的動力，也成了臺州城市精神的新坐標。

　　從臺州到浙江，再到中國，大陳島墾荒精神流傳四方，匯入到偉大民族精神的壯闊洪流之中。

　　此時此刻，我們仿佛聽到那鏗鏘有力的聲音在回響：“人無精神則不立，國無精神則不強。唯有精神上站得住、站得穩，一個民族才能在歷史洪流中屹立不倒、挺立潮頭。”