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增速全省第一的背后 臺州港的進擊之路和生存之道
2024年04月16日 來源: 浙江在線 記者 陳久忍 見習記者 張熙錦

  近日,今年一季度浙江省港口主要生產統計指標出爐,臺州港延續了去年以來的亮眼表現:一季度臺州港貨物吞吐量1816.55萬噸,同比增長23.31%,集裝箱吞吐量19.55萬標箱,同比增長14.79%,增速均為浙江省沿海港口第一。而在2023年,臺州港貨物吞吐量、集裝箱量增速也都位居浙江沿海港口第一。

  臺州港是一個沿海小港,體量只有寧波舟山港的1/20左右,定位也只是普通港口。然而,近年來,臺州港卻好消息不斷,在港口開放、境內外航線、貨物吞吐量、集裝箱量等方面接連迎來突破,走出了一條昂然向上的進擊之路。

  這個沿海小港,有何生存之道?又有什么發展雄心?它的發展壯大,對臺州經濟發展又有什么意義?

找準定位,練好“中轉”功夫

  在臺州港的發展史上,2021年是一個關鍵年份。當年,臺州市攜手省海港集團組建臺州港港務有限公司,對臺州港主要港區進行統籌管理、統一運營。

  通過優化港區功能,臺州港各港區從分散競爭、各自為政,走向協同發展。目前,臺州全市形成以頭門港區為核心,以大麥嶼和健跳港區為南北兩翼重點,龍門、海門、黃巖港區及其他港點等特色發展的“一核心兩重點多特色”的發展格局。

  頭門港 葉興良攝

  在此過程中,臺州港也明確了自身的發展定位——成為寧波舟山港“喂給港”。

  臺州港作為一個中轉港口,通過甬臺內支線,將貨物疏運至寧波舟山港,再通過寧波舟山港的300條集裝箱航線連接著200多個國家和地區的600多個港口。

  目前,臺州港7成以上貨物通過寧波舟山港航線發出。

  為織密航線網絡,臺州港先后開通2條港區駁運“水上巴士”、4條市際支線,其中臺州港到溫州港每周10班至13班,臺州港至寧波舟山港集裝箱航班已實現“天天班”。

  過去三年,臺州港貨物吞吐量、集裝箱箱量實現連續突破。2023年,臺州港貨物吞吐量7380萬噸,集裝箱量68.356萬標箱,與2020年相比集裝箱量增長36%,箱量增速一直處于沿海港口前列。

主動出擊,搶抓“錯位”機遇

  雖然作為寧波舟山港的“喂給港”,臺州港卻沒有選擇躺平,而是出動出擊,尋求自身錯位發展機會。

  3月25日上午,協海-海豚號從玉環大麥嶼港啟航,前往泰國林查班港。這標志著大麥嶼至泰國航線正式開通。

  協海-海豚號啟航前往泰國林查班港

  林查班港是臺州企業運輸原材料、成品的必經港口。該船裝載著部分臺州企業的貨柜,里面有小商品、機械產品等貨,將帶回泰國椰青和凍榴蓮等水果。

  針對疫情期間外貿出口企業集裝箱緊缺、艙位緊張、物流成本飆升等現狀,臺州港大麥嶼港區搶抓REEP機遇、主動出擊,引進遠洋航線加班船,實現了臺州外貿集裝箱遠洋直航物流“零”的突破,散裝水果進口量更是一度躍居全國第一。

  目前臺州港共有集裝箱航線12條,外貿集裝箱航線7條,境外航線通達臺灣、日本和東南亞,境內通達寧波、溫州、營口、廣州、泉州等沿海主要港口,并進一步謀劃開通俄羅斯、中東等新的國際航線。

  今年3月,臺州港口岸頭門港區、龍門港區和健跳港區正式對國際航行船舶開放,共計新增6個泊位、1個船塢。至此,臺州港區實現全面開放,將更便利臺州貨物從港口直發,為企業降低物流成本。

  臺州還積極開拓再生金屬等具有臺州區域優勢的特色業務,下功夫做好大港無暇顧及的“散雜貨”運輸,針對黃沙、水泥、煤炭、鋼材等貨物特點,創新推出“散改集”物流新模式,并出臺《臺州市促進集裝箱水路運輸獎補辦法》等政策,促進物流“棄陸走水”,更好地服務當地的工業經濟和城市建設。

港產聯動,做好“融合”文章

  在頭門港雀兒岙島,一個新的碼頭正加速推進。

  臺州灣新材料產業園項目將在此配套建設碼頭、管廊橋及散貨堆場工程,以滿足當地產業和企業物流需求。該工程共13個泊位,包括3個10萬噸級的化工泊位,以及2個5萬噸級散貨碼頭項目,總投資約40億元。

  臺州正實施“經略海洋·向海圖強”發展戰略,聚力“新能源、新材料、新醫藥健康、未來汽車、精密制造”五大產業城建設,打造全球一流臨港產業帶。

  臨港產業發展,港口是重要支撐。臺州積極推進港產聯動,服務“五大城”項目等城市建設,加快推動“臺州貨臺州集臺州出”。

  大麥嶼港 陳靈恩 攝

  比如,頭門港區建設深水泊位,重點發展臨港產業,重點支持新材料城和醫化城建設;大麥嶼港區深化集裝箱專用碼頭建設,強化集裝箱運輸,服務精密制造城建設;龍門港區拓展金屬工貿物流功能,服務汽車產業城、精密制造城發展;海門港區轉型發展冷鏈物流等服務城市生活的高附加值產業……

  “臺州港的近期目標是成為貨物吞吐量億噸港口、集裝箱吞吐量百萬標箱港口,爭取被列入國家重要港口。通過港產城灣融合發展,走出一條特色發展之路。”臺州市港航事業發展中心副主任陳安說,臺州正借勢“一帶一路”國家戰略和RCEP機遇,參與全省一流強港的建設,提升港口能級,打通臺州港鏈接世界的物流通道,將臺州港打造成為浙江金南翼特色貿易港、港產城灣融合發展示范港。


標簽: 臺州;港區;集裝箱;頭門;航線 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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