這是廢棄塑料瓶經過破碎減量后得到的塑料片（10月30日攝）。新華社記者 林光耀 攝

　　浙江臺州市小沙頭村漁民郭文標深信，自己在河灘拾揀廢棄塑料，賣給再生資源企業(yè)的日常行動，已成為保護海洋環(huán)境的關鍵一環(huán)。

　　在浙江，乃至全世界，這樣的想法得到高度的認同。北京時間10月30日，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署宣布，由浙江省生態(tài)環(huán)境廳和浙江藍景科技有限公司聯(lián)合申報的“藍色循環(huán)”海洋塑料廢棄物治理項目榮獲2023年聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎”。它用數字化手段追蹤標記每一項回收環(huán)節(jié)，進而提高了廢棄塑料的轉售價格和收購價格，漁民有錢賺、企業(yè)有動力，海洋塑料廢棄物治理由此進入良性循環(huán)。

　　“地球衛(wèi)士獎”是聯(lián)合國最高級別環(huán)保榮譽，這也是浙江繼“千村示范、萬村整治”工程、支付寶“螞蟻森林”項目之后，第三次獲此殊榮。通過打造多元主體參與、市場鏈接產業(yè)的治理格局，浙江正計劃將這一模式向全國十余個沿海省及直轄市推廣，努力為全球海洋塑料廢棄物治理貢獻中國方案。

探索可持續(xù)可復制模式

　　榮獲國際大獎的“藍色循環(huán)”項目與每個人息息相關。近年來，海洋廢棄塑料污染日益嚴重，已給沿岸居民的社會生活帶來威脅。

　　郭文標向記者回憶起一段海上救援的往事。有一年臺風季，有幾個漁民在等待救援，救援船在巨大的風浪中火速趕往失事船只點位，但是行駛過程中船突然無法前進。郭文標和同伴們檢查半天才發(fā)現(xiàn)，船的螺旋槳被廢棄塑料袋緊緊纏繞。所幸的是，那次救援任務最終成功完成。

　　“當時我才意識到，不能對海洋垃圾熟視無睹了。”郭文標一家世代以捕魚為生，這些年來，他見證了這一群體的不易：有時一網下去，里面摻雜了不少塑料垃圾，一天的生計就這樣被耽誤。

　　漁民們所面對的，是一個還沒有標準答案的世界性難題。一方面，目前全球海洋中的塑料垃圾估計有7500萬噸至1.99億噸，污染態(tài)勢嚴峻；另一方面，由于收集難度大、處置成本高、回收利用率低，全世界還沒有找到一種效果顯著且值得推廣的治理舉措。

　　對浙江而言，這樣的挑戰(zhàn)尤為明顯。“浙江海島數量和海岸線長度均居全國第一，保護海洋生態(tài)環(huán)境、加強海洋生態(tài)文明建設、發(fā)揮海洋戰(zhàn)略優(yōu)勢，顯得尤為重要。”浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長郎文榮介紹，近年來，浙江一直將生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念貫穿于海洋經濟強省建設，也一直探索各類處理海洋塑料垃圾的辦法。

　　去年3月，第五屆聯(lián)合國環(huán)境大會續(xù)會通過決議，推動全球塑料污染治理，這讓浙江更加堅定了加快推進海洋塑料廢棄物治理的信心和決心。“我們希望以此為創(chuàng)新突破口和改革切入點，探索建立一種可持續(xù)、可復制，具有強大生態(tài)治理效能和顯著社會民生效應的海洋塑料廢棄物治理模式。”郎文榮說。

用新理念打開治理思路

　　從無到有、從摸著石頭過河到獲得認可，“藍色循環(huán)”在發(fā)展過程中打通了一批難點、堵點、痛點。人們好奇，長久以來困擾世界的海洋塑料廢棄物治理難題，為何在浙江找到了答案。

　　“我們有綠色高質量發(fā)展的基礎優(yōu)勢。”郎文榮說，浙江是習近平生態(tài)文明思想的重要萌發(fā)地、“綠水青山就是金山銀山”理念的發(fā)源地和率先實踐地，綠色發(fā)展理念已貫穿社會經濟和政府決策各個方面。

　　在此背景下，身為海洋大省的浙江，大力推進海洋環(huán)境污染防治工作自然成為義不容辭的責任。郎文榮表示，開展海洋環(huán)境治理工作，浙江理論基礎堅實、體制機制健全、政策條件優(yōu)渥，這也為“藍色循環(huán)”孕育發(fā)展提供了堅實的保障。

　　市場化收集，是“藍色循環(huán)”項目的起點。在臺州、寧波、舟山等地的一些沿海小村里，就能看到“小藍之家”海洋廢棄物收集點。漁民和沿海低收入居民組成收集隊，通過河口攔截、岸灘撿拾等方式回收廢棄物，賣給資源再生企業(yè)。

　　“藍色循環(huán)”項目運營主體——浙江藍景科技有限公司董事長王建麗自豪地告訴記者，該項目吸引力在于：回收人員手中的一個礦泉水瓶從原來賣3分錢增加到2角錢，漁民樂意加入。截至目前，浙江有6.18萬人次、1.02萬艘船舶加入“藍色循環(huán)”項目。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署稱，“藍色循環(huán)”項目已經回收海洋廢棄物1.07萬多噸，是中國回收海洋塑料廢棄物量最大的項目。

　　“在不少地區(qū)，生態(tài)環(huán)保模式還以政府擔當治理主體、財政提供資金的治理為主。而在靈活的市場機制下，更多主體有意愿參與，市場鏈接的產業(yè)也會越做越大。”王建麗說，未來，他們希望在全國沿海城市建立一個完善的海洋塑料回收和再利用的循環(huán)系統(tǒng)，在保護海洋的同時，為沿海老百姓和漁民創(chuàng)造藍色就業(yè)崗位，增加收入。同時，他們也會深化與產業(yè)鏈企業(yè)的合作，加快建設完善的收集生產網絡。

用新技術解決世界性難題

　　創(chuàng)新技術的應用，是“藍色循環(huán)”項目的另一大亮點。

　　從一線收集人員穿戴的智能設備，到用于中轉貯存的“海洋云倉”；從后臺全流程可視化追溯系統(tǒng)，到生成公眾可查詢的產品溯源碼，在技術加持下，海洋廢棄塑料變得“來路清晰”。在此基礎上，這些海洋垃圾制成的塑料再生粒子，被一些注重環(huán)保減碳的國際大公司以高出傳統(tǒng)再生塑料的價格采購，實現(xiàn)了市場化循環(huán)利用。

　　用技術賦能生態(tài)治理，這樣的智慧浙江并不陌生。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，“藍色循環(huán)”項目中發(fā)揮重要回收儲運作用的“海洋云倉”，是浙江省首臺（套）裝備的代表之一。

　　“如果說裝備制造是制造業(yè)的脊梁，那么‘首臺（套）’就是工業(yè)脊梁上的高端技術代表。”浙江省經信廳高端裝備處相關負責人表示。

　　現(xiàn)實中，船舶流動性強、海上監(jiān)管難、污染物岸上接收設施匱乏等，一直是海洋廢棄物有效治理的難點。在港口建設污染物處置廠，也存在“選址難、投入大、運維難”等問題。相關負責人介紹，“海洋云倉”是把傳統(tǒng)的“工程化”治理模式，轉化為“工程設備化”智慧治理新模式。

　　位于臺州椒江港口的“海洋云倉”，形如一個“大房子”，里面裝著從海上收集到的廢棄物。值得注意的是，“海洋云倉”并非是簡單的存儲罐，而是可以對海洋廢棄物進行分類貯存、預處理減量、深度凈化處理等。其中，“海洋云倉”海洋廢棄物預處理體積減量能力達90%，大幅降低了海洋廢棄物后續(xù)運輸處置成本。

　　不僅能預處理，還可以自主“作決定”。待回收的船舶污染物、廢塑料瓶、漁網漁具等分類存放達到一定儲存量后，“海洋云倉”數字化管理系統(tǒng)就會根據轉運量智能調度運輸車輛，將海洋廢棄物運輸至處置再生企業(yè)，并將海洋廢棄物治理全流程數據實時發(fā)送給各監(jiān)管單位，完成海洋廢棄物的收集、運輸、儲存、處置、監(jiān)管閉環(huán)。

　　把復雜的廢棄物處理工程濃縮到一個裝備上，并非易事。看似簡單的“海洋云倉”，集合了多種物聯(lián)傳感技術、高自動化控制技術、數字化監(jiān)管技術等。2021年，“海洋云倉”被認定為2021年度浙江省首臺（套）裝備，隨后還在浙江沿海二級以上漁港部署使用。目前，“海洋云倉”已在全國鋪設了65套，申請專利88件，其中授權發(fā)明16件。

　　仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，綠色發(fā)展理念的貫徹、創(chuàng)新技術的推廣應用、市場機制的倡導，這些在浙江一直深入推進的事，正是“藍色循環(huán)”項目獲得“地球衛(wèi)士獎”的底氣所在。