這段日子，浙江嘉爵摩托車制造有限公司外貿(mào)銷售人員羅巧每天忙得連軸轉(zhuǎn)。“去年產(chǎn)能僅8萬臺，但今年一季度我們已經(jīng)有12萬臺的訂單。”嘉爵董事長蔡衛(wèi)民說。按照嘉爵的交付進(jìn)度，一條流水線的產(chǎn)能得從原本的300輛提高到400多輛。而產(chǎn)能的提高，需要更多熟練的裝配工人和穩(wěn)定的零配件供應(yīng)。

　　這個“幸福的煩惱”，在路橋汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委黨建聯(lián)建的助力下，得到化解。嘉爵零地技改項目已完成備案流程。“接下來，我們將以零地技改為契機，投入8000萬元推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，增加三條流水線，讓更多臺州造摩托車漂洋過海。”蔡衛(wèi)民說。

　　為助力企業(yè)提能升級、產(chǎn)業(yè)全鏈發(fā)展，路橋組建了路橋汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委，整合黨委、政府、企業(yè)、科研院校資源推進(jìn)黨建聯(lián)建，以產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、強鏈、補鏈三劑良方擴大產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，實現(xiàn)從點上開花到整鏈提升。今年一季度摩托車整車及零部件制造（電動自行車制造）行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值13.75億元，累計增速26.2%。

　　“我們通過成立聯(lián)合黨委，打破鎮(zhèn)域條塊分割關(guān)系，將相關(guān)部門單位、行業(yè)協(xié)會、上下游企業(yè)等黨組織全部納入汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建。”路橋區(qū)委組織部主要負(fù)責(zé)人表示，汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委對全區(qū)汽摩配產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面摸排，繪制鏈上企業(yè)“魚骨圖”、產(chǎn)業(yè)分布“區(qū)塊圖”、黨組織建設(shè)“全景圖”，推動路橋汽摩配產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。

　　“現(xiàn)在我們再也不用為倉儲容量不足擔(dān)心了！”浙江天鷹機車有限公司總經(jīng)理張文祥，同樣有過“幸福的煩惱”。市場需求量不斷擴大，該公司原有倉儲容量已無法滿足需求。在新橋鎮(zhèn)汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委聯(lián)席會議上，張文祥拋出了這個煩惱，沒想到問題很快就得到解決。

　　“我們通過對接鎮(zhèn)里的資源庫，為該公司找到一個5000多平方米的閑置倉庫，能容納8000多輛摩托車。”新橋鎮(zhèn)汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委專職副書記孫明明說，他們依托當(dāng)?shù)仄ε洚a(chǎn)業(yè)設(shè)立的新橋鎮(zhèn)汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委，就是要為當(dāng)?shù)劓湕l企業(yè)解決燃眉之急。

　　目前，路橋汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建單位包含整車生產(chǎn)、零部件配套等上下游企業(yè)共105家、企業(yè)黨組織52家。