浙江在線-臺(tái)州頻道9月27日訊（浙江在線記者 徐子淵 羅亞妮 葉劍鋒）9月28日上午9：30，在樂清灣大橋及接線工程玉環(huán)互通外廣場(chǎng)舉行通車儀式。玉環(huán)人民盼望已久的“大橋夢(mèng)”終將實(shí)現(xiàn)。鎖定“浙江在線”，一線記者帶你走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，感受最最真實(shí)的“圓夢(mèng)時(shí)刻”！

　　樂清灣大橋（接線工程），全長38.147公里，全線設(shè)特大、大、中橋47座，跨海灣橋梁4座、隧道3座，總投資約103.87億元。作為甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線的關(guān)鍵性工程，樂清灣大橋起自玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)分水山，終于樂清市南塘樞紐互通，全長13.1公里，其中玉環(huán)境內(nèi)8.9公里，樂清境內(nèi)4.2公里。

　　樂清灣大橋及接線工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路主骨架的重要組成部分，也是沈海國家高速公路浙江段(甬臺(tái)溫高速公路)的輔助線路。

　　該工程建成后，將與擬建的三門灣大橋、臺(tái)州灣大橋及接線工程形成浙江省新的沿海高速公路，對(duì)完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、提高港口集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)長三角、浙江沿海和福建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交通聯(lián)系，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要推動(dòng)作用。

明天，經(jīng)過玉環(huán)市沙門鎮(zhèn)、龍溪鎮(zhèn)、玉城街道、蘆浦鎮(zhèn)、海山鄉(xiāng)，跨樂清灣，至終點(diǎn)樂清市南塘鎮(zhèn)的樂清灣大橋及其接線工程，終將迎來貫通！

　　至此，玉環(huán)人民在海上造橋、方便出行的“大橋夢(mèng)”，終于在2018年9月28日實(shí)現(xiàn)了！

　　將時(shí)間的年輪往前撥轉(zhuǎn)，這個(gè)“大橋夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)，花了玉環(huán)人民整整25年，9千多個(gè)日夜。在通車儀式開始之前，我們先來了解下樂清灣大橋及其接線工程的建設(shè)史。

　　2018年2月27日，玉環(huán)樂清灣跨海大橋2號(hào)橋初具雄姿。

　　自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，截至2018年2月底，已累計(jì)完成投資1062220萬元，完成總體形象進(jìn)度97.1%，其中路基100%，橋涵99.4%，隧道100%，路面91.2%。 （新聞來源：今日玉環(huán)、中國交通新聞網(wǎng)）

　　2017年6月30日，樂清灣跨海大橋合龍貫通。

　　6月30日上午10:00，在樂清灣大橋2號(hào)橋RZ03主橋上，舉行樂清灣2號(hào)特大橋主跨右半幅的合龍貫通儀式。這標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)正式進(jìn)入收官階段。

　　樂清灣1號(hào)、2號(hào)特大橋至6月28日已分別完成合同金額的92.71%和86.57%。合龍貫通后，接下來將逐步開展護(hù)欄、路燈、瀝青鋪設(shè)等施工。整體工程預(yù)計(jì)2017年年底建成。

　　目前樂清境內(nèi)，1.7公里的橋梁工程已完成90%左右，接線和樞紐工程則完成70%左右。樂清灣跨海大橋今年9月底要全線貫通，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)建成通車。不過社會(huì)車輛要開行，還得等到明年，因?yàn)檫@是高速公路，后續(xù)還有管理用房、標(biāo)志標(biāo)線，交安設(shè)施等配套設(shè)施的建設(shè)。

　　樂清灣大橋及接線工程項(xiàng)目開工以來，工程累計(jì)已完成總投資約89億元。目前，工程完成總體形象進(jìn)度81.5%，主體工程形象進(jìn)度93.8%，其中路基96.2%，橋涵92.2%，隧道99.7%，路面6.2%。（新聞來源：溫州晚報(bào)、浙江新聞客戶端）

　　2016年12月2日，玉環(huán)樂清灣跨海大橋工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　截至2016年11月底，玉環(huán)樂清灣跨海大橋工程2016年度完成投資28.3億元、建安投資25.74億元。
　　截至11月底，1號(hào)橋下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成，東岸橋面的鋪設(shè)也基本完成，預(yù)計(jì)今年底大橋右幅可實(shí)現(xiàn)合攏，明年8月可實(shí)現(xiàn)全線貫通。
　　截至目前，樂清灣跨海大橋工程2標(biāo)段的控制性工程龍山頭隧道已實(shí)現(xiàn)單幅貫通，龍溪1號(hào)高架橋已基本完工，預(yù)計(jì)明年1月底前該標(biāo)段的全部土建工程可實(shí)現(xiàn)完工。該標(biāo)段將在明年4月份完成所有的綠化、美化工作，屆時(shí)即可交工驗(yàn)收。（新聞來源：今日玉環(huán)）

　　2014年12月24日，臺(tái)州玉環(huán)樂清灣大橋及接線工程全線開工。

　　12月24日，在玉環(huán)龍溪大密溪村，樂清灣大橋接線工程二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著各標(biāo)段接線工程相繼進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工，樂清灣大橋及接線工程全線開工。

　　在玉環(huán)分水碼頭，樂清灣大橋第一個(gè)橋墩已基本建成。在海山鄉(xiāng)礁頭村，海面上已搭建起長長的棧橋。

　　今年2月份開工至今，1號(hào)橋建設(shè)已完成總工程量的18%。其中，已完成1個(gè)橋墩、80根鉆孔灌注樁、9片節(jié)段梁、路基土石方15萬方。

　　2號(hào)橋建設(shè)也在快速推進(jìn)中。目前，2號(hào)橋1200米的施工便道已完成1050米，棧橋東西岸兩個(gè)點(diǎn)同時(shí)開工，東岸已完成489米，西岸完成312米。2號(hào)橋的棧橋總長兩公里左右，預(yù)計(jì)下月底可完工。

　　12月底前將拉通施工便道，海山大橋開兩個(gè)樁的樁基，施工棧橋力爭(zhēng)在明年1月中旬貫通。

　　除了大橋，玉環(huán)境內(nèi)的各標(biāo)段接線工程在近期陸繼進(jìn)場(chǎng)開工。作為接線工程投資最大的二標(biāo)段包括兩座特大橋、兩座高架橋以及龍山頭隧道、大密溪隧道等工程。隧道將在明年2月份正式開工。（新聞來源：中國臺(tái)州網(wǎng)）

　　2014年9月26日，樂清灣跨海大橋打下主橋第一樁。

　　在玉環(huán)市分水村樂清灣跨海大橋1號(hào)橋的棧橋上，樂清灣跨海大橋的主橋第一樁開打，這座跨海大橋進(jìn)入了主體工程的實(shí)質(zhì)建設(shè)階段。

　　作為樂清灣大橋及接線工程的重要組成部分——樂清灣1號(hào)橋工程，是如今正式啟動(dòng)的樂清灣跨海大橋的開山之作。2年前，1號(hào)橋的海上建設(shè)平臺(tái)棧橋開始建造，如今已全部完成，主橋工程從今天開始正式啟動(dòng)。（新聞來源：臺(tái)州日?qǐng)?bào)）

　　2013年12月18日，樂清灣1號(hào)橋項(xiàng)目完成招投標(biāo)，正式開工時(shí)間為2014年7月29日。

　　2011年，玉環(huán)成立沿海高速公路工程建設(shè)指揮部，專門負(fù)責(zé)樂清灣大橋建設(shè)的所有工作。同年12月12日，樂清灣大橋動(dòng)建儀式開幕。

　　在玉環(huán)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)漩門二期大壩鷹公島，甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線樂清灣大橋正式動(dòng)工興建，這標(biāo)志著臺(tái)州“十二五”期間建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目——甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線工程臺(tái)州段建設(shè)拉開序幕。

　　樂清灣大橋及接線工程全長38.147公里，全線設(shè)特大、大、中橋47座，跨海灣橋梁4座、隧道3座，總投資約103.87億元。作為甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線的關(guān)鍵性工程，樂清灣大橋起自玉環(huán)縣蘆浦鎮(zhèn)分水山，終于樂清市南塘樞紐互通，全長13.1公里，其中玉環(huán)境內(nèi)8.9公里，樂清境內(nèi)4.2公里。（新聞來源：浙江在線新聞網(wǎng)站）

　　1993年，玉環(huán)提出了建設(shè)跨海大橋的設(shè)想，欲打通玉環(huán)跟溫州之間的高速公路通道。

　　1994年，交通部門委托鐵道部第四設(shè)計(jì)院編制了一個(gè)簡(jiǎn)單的《工程可行性報(bào)告》，其中一個(gè)方案就是建設(shè)一座公鐵兩用跨海大橋，投資估算在17億元左右。可是，由于造價(jià)太高，加上工程技術(shù)等原因，方案被擱淺。

　　1999年，跨海大橋建設(shè)被寫進(jìn)了當(dāng)年的政府工作報(bào)告，正式提上日程。

　　2000年，為加快推進(jìn)前期工作，玉環(huán)成立了樂清灣跨海大橋前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　2003年，樂清灣跨海大橋被列入省沿海高速公路臺(tái)州段項(xiàng)目中。