今天（6月28日）上午，金臺(tái)城際鐵路預(yù)可研評審會(huì)在臺(tái)州市召開，相關(guān)行業(yè)專家、單位負(fù)責(zé)人就金臺(tái)城際鐵路設(shè)計(jì)方案認(rèn)真討論，并提出意見建議。

　　臺(tái)州市委常委、常務(wù)副市長蔡永波參加評審會(huì)

　　金臺(tái)城際鐵路全長158.24公里，速度達(dá)350km/h，該線將與金義客專三四線、杭紹臺(tái)高鐵、杭溫鐵路、甬臺(tái)溫鐵路等多條鐵路線銜接。金臺(tái)城際鐵路也是浙江省鐵路網(wǎng)規(guī)劃中臺(tái)金衢城際鐵路的組成部分，填補(bǔ)了浙江省中東部橫向高速通道的空白。

　　今天預(yù)可研項(xiàng)目評審會(huì)的召開，標(biāo)志著本項(xiàng)目前期工作正式拉開了序幕。

“四縱三橫三支”重要組成

　　近年來，臺(tái)州市鐵路交通網(wǎng)不斷完善，已建設(shè)3條南北走向的鐵路通道，但在東西走向上存在短板。

　　金臺(tái)城際鐵路作為臺(tái)州市“四縱三橫三支”鐵路網(wǎng)布局中的重要組成部分，建成后將填補(bǔ)臺(tái)州與浙江省中部地區(qū)橫向高速通道的空白，對優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和進(jìn)一步提高鐵路競爭優(yōu)勢具有重要意義。

　　金臺(tái)城際鐵路也將切實(shí)縮短臺(tái)州與金華地區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步強(qiáng)化寧波都市圈、金義都市圈之間的緊密聯(lián)系，促進(jìn)省內(nèi)區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)浙江省域高質(zhì)量一體化發(fā)展。