5月22日，塔克拉瑪干沙漠響起陣陣轟鳴聲。遠處，無數架無人機和直升飛機掠過沙丘，持續盤旋；近處，一輛輛造型奇特、五顏六色的摩托車、越野車，咆哮著沖下沙丘，卷起漫天黃沙。

當天是2025中國環塔國際拉力賽第三比賽日。早上6點多，天才蒙蒙亮，賽車手們就從阿克蘇營地出發，向新疆阿拉爾市集結。

SS2賽段發車點就在阿拉爾市“沙漠之門”景區巨型地標。105輛賽車列隊，等待發車指令。臺州賽車手韓魏駕駛103號賽車，排在第七個發車。

本賽段全長105千米，全程都在塔克拉瑪干沙漠。塔克拉瑪干沙漠是中國最大的沙漠，也是世界第二大流動沙漠，總面積約33萬平方公里。由于年均降水量不足100毫米，蒸發量卻高達2500-3400毫米，地表溫度可達70℃以上。

“沙子很軟，車子很容易陷進去，很考驗駕駛技術。”韓魏說，面對高溫、沙塵暴的嚴酷環境，雖然辛苦，但正是最好的實戰演練，可充分激發賽車的極限性能。

作為亞洲頂級越野賽事，環塔拉力賽的T1+組別無疑是最大看點。與往年相比，今年T1+組別熱度與規模呈現爆發式增長。報名車輛從去年的11支車隊22輛賽車猛增至今年的20支車隊44輛賽車，競爭愈發白熱化。

為備戰本屆賽事，韓魏車隊帶來四臺全新的“臺州造”T1+賽車和一臺大黃蜂賽車。憑借豐富的賽事經驗與系統化的戰術體系，“四冠王”——韓魏依舊是今年環塔奪冠大熱門。

環塔拉力賽始自2005年，韓魏從2010年參賽以來，先后拿下了2015、2016、2018、2024四屆冠軍。“作為衛冕冠軍，壓力肯定是有的。但我更在意的是專注每一個賽段，全力以赴，不犯錯。”韓魏認為，環塔拉力賽不僅僅考驗賽車性能和后勤保障團隊，更考驗車手的心態與臨場判斷。

韓魏對阿拉爾也是感情深厚，韓魏車隊的賽前調試就是放在阿拉爾市“沙漠之門”。賽前，韓魏接受本報專訪時說：“阿拉爾市是我們臺州對口支援的城市。在這里比賽，感覺就像回到了家鄉。”

當天，來自中國、英國、法國、捷克、西班牙、意大利、哈薩克斯坦等國家的233位選手、55支車隊分成四組參賽。比賽中，共有105輛汽車（含10輛新能源汽車），23輛摩托飛馳在沙漠賽道。

在13天的比賽，這些選手們將和愛車一同跨越4500公里，在沙漠、戈壁、雅丹等多種地形地貌中享受比賽，感受環塔的速度與激情。

“對我來說，能在環塔賽道上享受每一公里的征途，就是最大的滿足。當然，如果能再次奪冠，那就是對團隊努力最好的回報。”韓魏如是表示。

在眾多車手中，明星車手備受矚目。演員吳京、韓東君成為此次環塔關注的焦點。在阿拉爾賽段現場，吳京和韓東君駕駛賽車一亮相，便引起眾多市民圍觀和拍照。跨界明星的加入也將帶中國越野賽車文化進入更廣泛的公眾視野。