溫嶺太龍快速路是溫嶺東西向的交通動脈，眼下項目建設進入全面沖刺階段，全線路基已完成67.5%，高架部分預計今年年底完工，將為區域經濟發展注入新動能。

在1標段建設現場，登高車、挖機、吊機等設備轟鳴運轉，工人們正在進行最后8道蓋梁的施工。這是橋梁建設的關鍵環節，每道蓋梁需歷經7道工序、耗時20天。為加快進度，項目部將施工模板從3套增至5套，預計6月中下旬完成全部蓋梁施工。

“蓋梁完工相當于贏下90%的攻堅戰！”1標段項目總工程師晏江介紹，目前主線2200多片梁板已完成1800多片，剩余部分預計8月中下旬完成，橋面系施工9月底啟動，10月底完成上部結構，11月全面推進路面工程，向年底貫通全力沖刺。

與此同時，2標段建設進展順利，已基本進入上部結構施工階段。其中，箬橫2號高架橋作為重點工程，全長3.14公里，共102跨，每跨需架設12片30米長的梁板。目前，箬橫2號高架橋的路基與橋梁工程完成度已超70%。交安綠化、機電等單位已陸續進場，全力保障年底通車目標。

效果圖

太龍快速路全線長13.67公里，設計速度80公里/小時，總投資約36.53億元，串聯沿海高速、G228、324省道、石松一級公路等多條高等級公路，是溫嶺東部片區與溫嶺主城區東西向貫通的重要通道。

項目在既有228國道的基礎上進行快速化改造，全線取消紅綠燈，實現溫嶺市區到濱海新城15分鐘直達。高架部分預計12月份完工，屆時將極大提升區域交通效率，為溫嶺經濟社會發展注入新動力。