1月20日，中國航苗計劃——空天科普基地正式對外開放，臺州再添一處無人機(jī)考證基地，也為有意向考取民航執(zhí)照的市民提供練習(xí)場地。

基地開放后，臺州的航空航天愛好者在家門口就能坐進(jìn)“1:1”還原的飛機(jī)駕駛艙，拉升搖桿、操控儀表盤成為“中國機(jī)長”。

當(dāng)下，臺州正穩(wěn)扎穩(wěn)打、因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，憑借“陸島聯(lián)動”“臺州造、臺州飛”等一系列創(chuàng)新模式，助推低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群、集群成勢。

“我們在2020年就瞄準(zhǔn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，布局產(chǎn)、學(xué)、研于一體的產(chǎn)業(yè)體系，為喜歡航空航天的孩子們提供深入學(xué)習(xí)的機(jī)會。”浙江航方教育科技有限公司（董事長）、航苗計劃創(chuàng)始人朱盈介紹，作為臺州的本土企業(yè)，更要以當(dāng)?shù)氐涂战?jīng)濟(jì)的方向發(fā)展為“圓心”，朝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向發(fā)力，做好人才培育、輸送工作。

朱盈介紹，這兩年許多學(xué)校都引入了航空航天相關(guān)的興趣課程。他們這一層是科普基地、一層是無人機(jī)飛手考試場地，本次正式對外開放的空天科普基地，正是基于科普教育延伸的多功能場館。人人都有一個飛行夢，空天科普基地的打造就是要為臺州市民提供能讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實的地方。

在空天科普基地，既有 VR沉浸式體驗?zāi)K，也有“1:1”還原的賽斯納172飛行模擬器、SU-33戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器，還有太空返回艙模擬器、中國航空航天發(fā)展史及知識問答等模塊，實現(xiàn)在玩中學(xué)習(xí)知識。

“空天科普基地特別設(shè)置了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)史，以及中國戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展歷程，讓孩子們從小就能了解到中國航空航天領(lǐng)域發(fā)展的不易，做好愛國主題教育。”朱盈說。

“本來以為跟開車很像，但上手之后才知道，開飛機(jī)跟開車完全不一樣。”從塞斯納172飛行模擬器上下來，體驗了一把“炸機(jī)”的徐琪才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)不是那么好開的。

徐琪說，開飛機(jī)很考驗對方向的把控，力道的大小很有講究。一開始，是完全沒法掌握力度的，降落的時候直接偏離軌道沖了下來。飛行時的速度也很難控制，雖然一直在提示我控制在特定的速度上，但真正上手的時候還是會手忙腳亂，一會過快繞過了航標(biāo)，一會太慢了沒控制好方向。

浙江航方教育科技有限公司行業(yè)部負(fù)責(zé)人張瑞升介紹，不論是塞斯納172飛行模擬器還是SU-33戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器，都是全仿真還原真機(jī)的，每個項目都有不同的環(huán)境地圖，設(shè)置有不同的任務(wù)。

“塞斯納172飛行模擬器一般都需要教員帶著體驗，任務(wù)類型包括起落航線、本場五邊、儀表飛行、夜航飛行等。”張瑞升說，該模擬器加裝了六自由度運(yùn)動系統(tǒng)，為體驗者提供飛行過程中的空間感。每次完成飛行，模擬器都會給出一個操作分?jǐn)?shù)，如果能保證滿分通過，就具備考取民航駕照的技能了。

當(dāng)天下午，一場無人機(jī)秀在空天科普基地上空進(jìn)行。朱盈介紹，當(dāng)天操控?zé)o人機(jī)的都是在基地學(xué)習(xí)無人機(jī)課程的學(xué)員。大型無人機(jī)、穿梭機(jī)等機(jī)型的陸續(xù)出場，既給了學(xué)員們展示的舞臺，也是對教學(xué)成果的一次檢驗。

目前，空天科普基地處于試營業(yè)階段，各類設(shè)備還在陸續(xù)進(jìn)場。預(yù)計今年3月，真實的飛機(jī)客艙及戰(zhàn)斗機(jī)都將正式入場與市民見面。

空天科普基地開放當(dāng)天，市民張鑫子就來體驗了一把民航科目競賽訓(xùn)練機(jī)。“場館里能體驗的項目很多，也很有科技感。這是我第一次嘗試‘開飛機(jī)’，上面的儀表盤隨著我的操作不斷變化，顯示器隨著操作桿變動，就像開上真飛機(jī)一樣。”