在濱江公共空間往西的椒江堤塘施工現場,前面三輛作業車在熱火朝天地進行路面澆筑,后面長長的堤塘伸向遠方。從“工業銹帶”到“生活秀帶”,椒江南岸堤塘工程建設如火如荼,目前,椒江堤塘(防洪排澇)提升工程(海塘安瀾江南、城西段)項目已完成80%的工程量,預計明年6月完工。
總投資7.39億元
椒江堤塘建設“加速跑”
在海塘安瀾江南、城西段工程二標段的施工現場,一輛攤鋪機在前澆筑,后面兩輛壓石車緊隨其后,一前一后配合默契。“目前正在進行水泥石屑穩定層澆筑,我們一上午能澆筑300米,半個月就能完工。”現場施工人員張志甬說。
據了解,海塘安瀾江南、城西段工程總投資7.39億元,主要對沿線的6.63公里長海塘、水閘、旱閘進行改造提升,按可擋100年一遇潮水設計。工程自2022年3月動工以來,分5個標段同步推進。截至目前,工程共完成約5公里長海塘的修筑,已共計完成約80%的工程量,預計明年6月份基本完工,陸續向公眾開放。
“目前我們每天都有七八十位工人施工,加班加點趕進度。今年施工高峰期時投入設備20余臺,八個工作面齊頭并進。”海塘安瀾江南、城西段工程相關負責人李克瑾說。
自項目開建以來,椒江區農水局按照“大干一整年,工程見成效”的思路,錨定工程年內形成規模的目標,全力推進項目建設。將項目管理人員分組,確保施工現場每天有人巡視,讓問題在源頭解決;每天進展一總結、每周一小會,每月一例會,不斷把脈問診,確保工程順利推進。
更寬更高+公園景觀
6.63公里的濱江綠廊明年見
堤塘建成后與原先有什么區別?
“施工過程中我們使用了2.8萬余根高壓旋噴樁,確保堤塘基礎不沉降。并對老堤進行拼寬,從原先的平均6米拼寬至12米。”李克瑾打了個比方,南岸整體工程就像是裝修房子,海塘安瀾工程就是硬裝環節,通過堤塘的修筑確保城市的防潮安全,同時為后續的濱江公共空間(軟裝環節)打好基礎。目前海塘安瀾工程已進入硬裝尾聲,濱江公共空間已經入場,從大橋下的先行段向東、西兩個方向鋪開景觀建設。
沿著堤塘往東,周邊盡是施工場地,有濱江公共公間的景觀建設,也有和合大道的路面施工,各項工程交叉有序推進,形成熱火朝天的建設場面。椒江區農水局在抓好水利與景觀協同推進的同時,也將海塘全面融入城市運行和百姓生活,既提高了城市綜合防護能力,也將帶動椒江主城區的蝶變重生。
“明年6月工程完工,結合周邊的景觀建設,市民可從黃巖一路步行、慢跑至江濱公園。這里將成為椒江一條超長濱江綠廊。”李克瑾說。
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