為確保漁業安全生產監管措施落實，有效杜絕漁業船舶較大以上等級安全生產事故發生，溫嶺市擬出臺《漁船安全“白名單”制度暨分類管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對2000多艘實施分類管理。12月2日上午，該市松門鎮民生議事堂舉行專題協商會，圍繞著“實行漁船‘白名單’制度，提升漁業管理水平”主題，組織海洋經濟發展局與漁民代表、漁業公司負責人、政協委員等進行面對面懇談協商。

《辦法》適用范圍為中國漁政指揮系統登記在冊的溫嶺籍國內海洋捕撈漁船及捕撈輔助船。根據漁船的船舶狀況、船員情況、經營狀態等靜態風險因素和制度落實、遵紀守法等動態風險因素，劃分漁船安全風險等級為A、B、C類，實施差異化監督管理。

懇談協商前，溫嶺市海洋經濟發展局介紹了《辦法》的出臺背景、漁船分類和評定辦法、管理措施，以及等級評定計分規則等。

“我有個建議，違法伏休管理規定的，每起扣3分，這個扣分太小了，應該直接納入C類管理。本身，違反休漁規定，就不享受漁業補助政策。”漁業公司負責人徐福明說。

漁民代表對臨水作業救生衣穿戴扣分情況提出異議，他們反映，目前的救生衣密不透風，冬天穿上救生衣還可起到保暖作用，但夏天在太陽底下作業根本沒辦法穿，不切合實際，建議等救生設施企業生產出安全、實用、實惠的救生衣后再實施。

另外，他們還反映海上作業不同于陸地，加上大多數漁民文化程度低，對通導設備故障不能自行排除，《辦法》中提到發現設備離線未及時整改或整改不到位扣3分過于嚴厲，應該視實際情況而定。

政協委員奚新斌、林應志建議，人的生命安全高于一切，每艘船應配備至少一名懂安全的專管員，以保證海上遇到突發情況時可以及時應付。李興福委員建議，漁船海上作業發生安全事故，互助救助非常重要，對參與了海上應急救助搶險的漁船，加分值要增加，要鼓勵大家積極伸出援手，救助漁民于危難之中。

據介紹，確定為A類漁船，列入“白名單”后，漁船會享受多種優惠。