11月20日晚，甬臺溫改擴建臺州北段項目上沙溪至下沙屠段左幅路段完成首次交通組織轉換，這也意味著承擔本次交通路線轉換施工封道任務重要站點的三門收費站順利完成封道任務，入口流量較前一日增長74%。

甬臺溫改擴建臺州北段項目起于寧波臺州分界點，經三門縣、臨海市，止于臨海南互通處，全長42.8公里。全線沿現甬臺溫高速公路線位，采用兩側加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，計劃于2026年建成。該項目需進行7次線路拼寬方式轉換。本次交通轉換的是上沙溪至下沙屠保通段。為最大程度保障道路通行，本次交通路線轉換選擇邊通車邊施工的方式，其中11月20日6點-17點，所有前往寧波方向車輛在臨海南收費站分流下高速后經國道從三門收費站重新上高速。

“太難了，我整整開了2小時才開到三門。”司機謝師傅對工作人員說。

作為南北交通“大動脈”的甬臺溫高速主線封道分流，必將帶來地方道路擁堵。為加快通行速度，浙江省交通集團三門收費所面對入口僅有兩個車道（一條有稱重設備的ETC/人工車道和一條ETC車道）現狀，拓展有限的車道功能，全員動員，靠前指揮，在確保安全的前提下，在ETC車道前，靈活配合etc使用雙移動單兵便攜pad發卡，等于多了兩個流動崗亭。當日外場工作人員全天候站立式發卡，僅通過pad發卡就計754輛。此次保暢保通實踐，也為后續改擴建的交通轉換保暢工作提供了寶貴的經驗。

車道有限，服務無限。

當日16點05分，一輛面包車顛簸著下了高速。“快下高速了，我的輪胎炸了，高速上太危險，我就想著能開就開下來，沒想到不但輪轂毀了，剎車油管也損壞了。”司機王師傅很著急。工作人員熱心幫助司機聯系了修理廠完成了車輛故障修理，節約了230元修理費，獲得司機的好評。