S203玉環(huán)城區(qū)連接線（漩門大道）已進入沖刺階段，力爭9月底前順利通車。

8月30日下午，該項目施工現(xiàn)場一派繁忙景象，工人們在各個區(qū)域忙碌著，壓路機不停往返，瀝青鋪設(shè)工作正緊張進行中。

“我們正在進行1號橋至2號橋的瀝青面層施工，預(yù)計這兩天就能完成，緊接著我們要推進綠化和路燈等配套設(shè)施建設(shè)。”玉環(huán)市未來新城開發(fā)建設(shè)指揮部工程建設(shè)組工作人員葉曉強說。

S203玉環(huán)城區(qū)連接線（漩門大道）起于珠港大道交叉口，終于S203龍溪至干江段交叉口，與榴島大道平行，全長6.82公里，標準寬度為60米，設(shè)計速度為每小時60公里，雙向六車道。

該道路由S203玉環(huán)城區(qū)連接線（含4座已驗交橋梁）及珠港大道連接線組成，兼具一級公路和城市主干路功能。項目完成后，S203玉環(huán)城區(qū)連接線將成為連接新老城區(qū)的一條快速干道，有助于緩解榴島大道的交通壓力，進一步推進玉環(huán)交通“五縱五連一環(huán)島”路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，使道路更加暢通，出行更加便捷。

與此同時，玉環(huán)海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)（三期）道路及配套建設(shè)工程——揚帆路（振興路至安瀾路）也在緊張施工中。

在項目現(xiàn)場，多輛挖掘機正在進行清淤和固化作業(yè)。“該工程是7月底正式開工的，目前正在進行路基固化、鉆孔灌注樁施工，預(yù)計9月將完成所有路基處理。隨后將進行路基上的塘渣回填、排水施工等工序。”現(xiàn)場負責人劉華勇介紹道。

據(jù)了解，玉環(huán)海洋經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)（三期）道路及配套建設(shè)工程——揚帆路（振興路至安瀾路）全長約521米，建設(shè)內(nèi)容包括道路主體、橋梁、海綿城市設(shè)施、景觀、照明、交通設(shè)施及智能交通等附屬工程。

道路是城市發(fā)展的動脈。玉環(huán)市未來新城開發(fā)建設(shè)指揮部堅持基礎(chǔ)設(shè)施先行，按照規(guī)劃設(shè)計要求，落實“四網(wǎng)”建設(shè)，計劃在3年內(nèi)快速形成“三縱九橫”的主干路網(wǎng)框架，進一步優(yōu)化城市布局。

其中路網(wǎng)方面，今年9月完成漩門大道、珠港大道東延連接線道路通車；年底啟動漩門大道與永清路接線道路建設(shè)；2025年3月，完成東海大道連接線通車；2025年6月，啟動未來新城永清公路、繞城東一路等道路建設(shè)；2025年底，完成示范區(qū)安濤南路、揚帆路、未來新城醫(yī)衛(wèi)路等道路建設(shè)；2026年，啟動連接未來新城漩門大道與永清公路之間的道路建設(shè)。