8月11日17時(shí)05分,臺(tái)金高速往金華方向蒼嶺隧道內(nèi)一輛大貨車突然停了下來(lái),半個(gè)車身掛在主車道上,駕駛員在車旁來(lái)回走動(dòng),遲遲未報(bào)警。浙江交通集團(tuán)臺(tái)州運(yùn)管分中心監(jiān)控員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)即刻通知就近力量拖車、輪胎車、巡查人員前往現(xiàn)場(chǎng)處置,通知蒼嶺隧道所更改后方情報(bào)板與隧道指示燈。十分鐘后,蒼嶺巡查到達(dá)拋錨車后方預(yù)警,拖車、輪胎車相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),隨后大貨車被成功拖離。此次大貨車拋錨未引發(fā)二次事故,監(jiān)控發(fā)現(xiàn)及時(shí)、施救力量快速到達(dá)外,還得益于隧道自動(dòng)交通誘導(dǎo)投射系統(tǒng)的開(kāi)啟,有效提醒保障了隧道內(nèi)通行安全。
大貨車發(fā)動(dòng)機(jī)故障剎車抱死需要放剎車施救需時(shí)較長(zhǎng),展開(kāi)施救期間,隧道自動(dòng)交通誘導(dǎo)投射系統(tǒng)開(kāi)啟,事故后方車道指示器由綠色箭頭改為紅色大叉,同時(shí)投影機(jī)在拋錨車來(lái)車方向后方車道上投射出紅色“改道”字樣及變道方向箭頭,與車道指示器上下同時(shí)作用,從而更加醒目提前提醒過(guò)往駕駛員注意避讓。
該高速公路隧道自動(dòng)交通誘導(dǎo)投射系統(tǒng)由車道指示器、投影機(jī)、鏡頭、安裝支架、幻燈片、投影和控制組件組成。投影機(jī)安裝在車道上方隧道頂?shù)能嚨乐甘酒髋?,投影機(jī)鏡頭上幻燈片內(nèi)容根據(jù)實(shí)際更改,最后將所述投影投射在車道上。通過(guò)將投影機(jī)、鏡頭和車道指示器與中控室控制組件電性連接,當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故后醒目提醒,大大提高了司乘人員對(duì)路況變化的關(guān)注度,降低了因缺少關(guān)注而引發(fā)事故后果的可能性。
此裝置應(yīng)用安裝進(jìn)一步降低了司乘人員當(dāng)發(fā)生事故、拋錨等異常交通事件時(shí),由于駕駛員關(guān)注度不高、視線不佳等因素,發(fā)生二次事故的可能性,同時(shí)引導(dǎo)駕駛員選擇另外一個(gè)車道,發(fā)揮交通誘導(dǎo)標(biāo)功能的最大化。
隧道自動(dòng)交通誘導(dǎo)投射系統(tǒng)還獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利證書(shū)。臺(tái)州管理中心積極推進(jìn)提質(zhì)增效的創(chuàng)造發(fā)明,以“技能人才培育,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”為雙導(dǎo)向,組織開(kāi)展“五小”創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)以發(fā)揮高速人主觀能動(dòng)性,多項(xiàng)立足實(shí)際的創(chuàng)造發(fā)明為高速道路安暢撐起新型保護(hù)傘。
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