7月22日，臨海東站物流倉儲中心在試運行二個月后，迎來了一個具有紀念意義的時刻——單日貨物吞吐量首次突破千噸大關，標志該場站已具備了成熟的物流作業能力。

　　正午時分，一列裝載著19車貨物的火車緩緩駛入臨海東站物流倉儲中心。這趟來自河南的貨車，共裝運約1200噸貨物，包括18車鋼板和1車化肥。這批貨物抵達場站后，隨后將發往臺州椒江、三門、黃巖等地。

　　金臺鐵路臨海東站（物流倉儲中心）位于沿江鎮馬頭山村，由市城發集團負責建設和運營，為第三批國家級示范工程臺州灣區公鐵水多式聯運示范工程的七大項目之一。該項目總用地577畝，總投資16.5億元，其中一期占地244.3畝，投資5.5億元，規劃建設長大笨重貨物功能區、包裝成件功能區、綜合倉儲區、物流園區、停車場等，新建裝卸線3條，預計初期發運量可達155萬噸/年，遠期可達223萬噸/年。

　　“臨海東站物流倉儲中心地處整個臺州的幾何地理中心，是臺州鋼材、化肥、石材等大宗貨物的集散地。”市城發集團下屬綜合物流公司副總經理應舜告訴記者，下一步，市城發集團將以此契機，搶抓戰略發展機遇，充分發揮物流中心區位交通優勢，提供鐵路運輸、裝卸儲存、多式聯運、電商集聚等綜合物流服務，打造臺州灣區貨運樞紐和集散中心，進一步推動地方經濟社會高質量發展。