在臺州椒江，不管是在城市，還是在鄉間，你都可以騎行漫步于依山傍水的綠道。錯落有致的景觀綠道、曲徑通幽的蜿蜒棧道、搖曳生姿的蘆葦蕩，勾勒出一幅幅生動愜意的秋日畫卷。綠道不僅成了椒江生態宜居的詩意寫照，也讓椒江人民幸福感、獲得感不斷提升。

　　近年來，椒江區不斷加強綠道網的貫通、完善，形成互聯成網、串綠、慢行的綠道體系。通過綠道建設，打通區域隔閡，串聯城鄉建設，助力全民健身，促進生態發展。截至2023年，累計建成綠道120公里。

“點線成網、連山通水”

　　“綠道”建設是椒江區民生基礎設施建設項目之一，根據省級綠道網的主體框架，因地制宜編制了《椒江區綠道五年專項規劃》，計劃到2025年底，初步形成“七環、六軸”的空間結構，實現“點線成網、連山通水”的目標，加強綠道網的貫通、完善，形成互聯成網、串綠、慢行的綠道體系。通過綠道建設，打通區域隔閡，串聯城鄉建設，助力全民健身，促進生態發展，讓椒江城市綠道從有顏值“變身”有價值。

　　截至2023年底，累計已建成太和山綠道（涉及南門河、水倉里水庫）、楓山綠道（涉及老年公園、老糧坊）、海門河綠道（一期、二期）、環白云山綠道（涉及白云飛瀑、云西公園）、白云山云中綠道一期等共約120公里。2024將完成白云山云中綠道二期建設，另外，永寧河綠道一期已進入施工圖階段，章安臺金高速橋下綠道（合旗村-雙洋村段）正在方案設計中。

生態“打底”綠色“作畫”

　　處于鬧市、隱于山間的太和山綠道位于海門街道，沿途環繞太和山、水倉里水庫，依山傍水的環境在夏日里分外舒適清涼。太和山綠道由長岙路入口段（長岙路至水倉里水庫段），水倉里水庫環道，山體架空連接段（水倉里水庫至南門河）以及兩座觀景平臺組成。項目線路總長約1226米，雖然不長，但是從長岙路入口進，一路走走停停，既能看水波粼粼、樹影搖曳，又能上觀景平臺享受涼風送爽，不需要跋山涉水，就能在城市中輕松享受大自然的美好。

　　海門河綠道是椒江老城區第一條水上綠道，沿海門河，東起于陵園路，穿過解放路，至中山西路，全長約2.3公里，綠道采用水上棧道和駁岸外挑的形式建設。途經解放一江山島戰役紀念館、老糧坊文創園、鳳凰山莊、中山廣場，形成一條美麗實用、休閑健身、有文化特色的沿河綠道。

　　城在林中，道在綠中，人在景中行，美麗綠道近在咫尺。“綠道靠著山邊，空氣很好，隔三岔五我都會帶著小孫子來玩，旁邊的花草、景觀也讓人覺得享受。”家住云健小區的鄭女士帶著四五歲的孫子，正在家門口環白云山綠道嬉戲。她說，現在她和家人最喜歡做的事情，就是晚飯后到綠道上走一走，跑一跑。環白云山綠道沿云西路，經巖嶼公園、云西公園至星星廣場，總長2.4公里。

美麗綠道串起幸福生活

　　白云山云中綠道是臺州首個鋼結構高空綠道，工程將山上與山下打通，兼具生態、景觀、休閑游憩和地域文化展示等復合功能。在白云山半腰，白云山云中綠道好似一條空中飄帶，在樹林之中若隱若現，是一條集“隱、行、優、精、融”五大特色為一體的城市樂活走廊。2022年5月，白云山云中綠道一期已經正式投入使用，成為椒江市民和游客的熱門打卡點。一期開放后，據統計，節假日平均每天客流量1.5萬人次，周末平均每天客流量6000至7000人次，工作日平均每天客流量1000人次。

　　今年8月，白云山云中綠道二期將正式亮相。相比于一期，二期綠道工程更加亮眼。在綠化設計上因地制宜，結合地勢和原有的樹木植被，達到綠道隱于山林的效果，帶給游客漫步云端的感受。二期開放后，白云山云中綠道將全線貫通，可將周邊白云閣、云西公園、星星廣場、市民廣場等旅游資源串聯，游客不管是從哪條道路都可以進入綠道，都能形成多種游覽路徑，充分滿足大家出行、出游的需求。　

　　120公里綠道串聯起城市已有的綠地、林地、公園，將原本散落在各處的“珍珠”，串成一根美麗的“綠項鏈”，也串起市民的幸福生活。接下來，椒江將將綠道“幸福生態網”織得更美、更密。