近日，2023年度全省農(nóng)村公路路況檢測評定結(jié)果公布，路橋區(qū)PQI（路面質(zhì)量指數(shù)）優(yōu)良中等路率以98.03%位列全省第一。據(jù)了解，PQI是衡量公路路面使用性能的重要指標(biāo)，這也是近三年來，路橋區(qū)在全省農(nóng)村公路路況檢測評定結(jié)果中，第二次位列第一。

強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)

注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

　　路橋區(qū)的鹽金線，是連接蓬街鎮(zhèn)和金清鎮(zhèn)的主要線路。3月27日上午，路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心養(yǎng)護(hù)科的工作人員正在進(jìn)行路面作業(yè)，通過機(jī)器切縫加瀝青灌縫，對路面還沒有完全成型的細(xì)微裂縫進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

　　“路面都是有這樣的小裂縫的，不仔細(xì)看會覺得路面沒問題。所以我們沿著縫隙的走勢切開，瀝青灌縫灌下去，就會達(dá)到防水和保護(hù)面層的作用。”路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心養(yǎng)護(hù)科工作人員王海波向記者解釋。

　　目前，路橋區(qū)公路總里程637.233公里，其中農(nóng)村公路609.767公里，占公路總里程的95.69%，農(nóng)村公路密度194.87公里/百平方公里。雖然農(nóng)村公路路網(wǎng)密度高，但也存在著“里程不少、等級不高、路況不佳、路域不美”等問題。而以前對于道路的養(yǎng)護(hù)，往往都是路面損壞到一定程度后，再去花大價(jià)錢大中修，這個(gè)方式存在著較大的弊端。“這樣其實(shí)對群眾出行會造成比較大的困擾，出行的體驗(yàn)感就不好。我們維修的資金投入可能也是比較大。”路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心副主任鄭永平說。

　　于是，路橋轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，并將每年30%的養(yǎng)護(hù)工程資金用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。“我們現(xiàn)在是分為三個(gè)養(yǎng)護(hù)站在施工，每周會進(jìn)行至少六天的養(yǎng)護(hù)。我們養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容是包括路基、路面、橋梁、隧道、交安設(shè)施、綠化等方面。”王海波說。

　　“近年來，我們推行了預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)，相當(dāng)于在路況水平相對還好的情況下，我們花一些小錢去進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，一方面是我們提升了公路的路況水平，提升了出行的體驗(yàn)感，還有就是節(jié)省了公路的全壽命的養(yǎng)護(hù)資金。”鄭永平說。

設(shè)備更新?lián)Q代

提升養(yǎng)護(hù)水平

　　為提高道路養(yǎng)護(hù)的效率和質(zhì)量，路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心下屬各管理站點(diǎn)還將相關(guān)的養(yǎng)護(hù)車輛、設(shè)備等均進(jìn)行了提升。

　　“這臺是瀝青攤鋪機(jī)，路面施工的時(shí)候，料倒在這里路上攤鋪的。”在橫街公路管理站，負(fù)責(zé)人谷佳迅正在向記者介紹站里的幾臺“大家伙”，這些設(shè)備都是近兩年更新的。“基本上是現(xiàn)在最新的設(shè)備了。功能更全面，操作更方便。原來那些老的設(shè)備，也跟不上現(xiàn)在的質(zhì)量要求了。”

利用科技手段

智慧養(yǎng)護(hù)升級

　　3月27日下午，路橋區(qū)公路與運(yùn)輸管理中心副主任鄭永平正在查看“智慧管養(yǎng)一體化平臺”。屏幕上，全區(qū)公路網(wǎng)清晰可見，每座橋梁、每個(gè)涵洞都有相對應(yīng)的標(biāo)志，甚至每一盞路燈、每一塊標(biāo)牌的狀態(tài)，都實(shí)時(shí)可查。

　　“我們下面的一個(gè)養(yǎng)護(hù)公司在巡查公路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)問題會上報(bào)，我們再指派人員去處理，處置完畢后，系統(tǒng)上會出現(xiàn)最新的情況反饋。像這里有個(gè)問號的，這個(gè)就是發(fā)現(xiàn)問題但是沒處置的，信息、照片都有，處置之后，它在大屏幕上就會消失了。”鄭永平說。

　　“智慧管養(yǎng)一體化平臺”是路橋區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提質(zhì)增效的又一重要舉措。公路巡查是公路養(yǎng)護(hù)工作的重要內(nèi)容，為公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)、大中修等養(yǎng)護(hù)方案提供基礎(chǔ)依據(jù)。這個(gè)平臺不僅讓公路巡查和處置環(huán)節(jié)效率更高，還通過數(shù)據(jù)集成，綜合整理路橋區(qū)農(nóng)村公路整體路況，讓養(yǎng)護(hù)者可以更加有針對性地開展工作。“我們可以實(shí)時(shí)掌握我們現(xiàn)在的優(yōu)良路比例，哪些路不好的，我們就是及時(shí)安排大中修，去對它們進(jìn)行維修。我們在日常養(yǎng)護(hù)中的一些小問題，我可以看一下整體的統(tǒng)計(jì)，是路面壞的比較多，還是說綠化壞的比較多，那么接下來一段時(shí)間，我們就會采取針對性的措施，去提升這一方面的問題處置。”

　　據(jù)介紹，路橋609.767公里的農(nóng)村公路目前已全部實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理，“智慧管養(yǎng)一體化平臺”通過公路上車輛的行車記錄數(shù)據(jù)，利用AI技術(shù)計(jì)算，及時(shí)識別出路面相應(yīng)的損耗病害，從而有效采取相應(yīng)的修護(hù)保養(yǎng)措施。

暢通農(nóng)村路

助力鄉(xiāng)村發(fā)展

　　眼下正值春暖花開的季節(jié)，新橋鎮(zhèn)的“二嫂鄉(xiāng)苑”，這段時(shí)間客人絡(luò)繹不絕。賞景、游玩、品農(nóng)家菜，好不愜意。“這里離市區(qū)也近，我們一路開過來覺得路況很好，路兩邊的花也開得很美。”游客馮女士說。

　　“二嫂鄉(xiāng)苑”的負(fù)責(zé)人梁云莉告訴記者，當(dāng)初選擇在這里開設(shè)農(nóng)家樂，看中的是周邊的好風(fēng)景。這些年來，隨著當(dāng)?shù)亍八暮棉r(nóng)村路”的建設(shè)，越來越多的游客慕名而來。“來我們這邊的自駕游比較多，都是要提前預(yù)約的，基本天天滿客。”

　　一路通，百業(yè)興。新橋鎮(zhèn)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為骨架，“以點(diǎn)串線、以面拓片”，用“四好農(nóng)村路”串起了一條精品旅游線路，同時(shí)，也成功引進(jìn)了一批省、市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和10多家中小型農(nóng)業(yè)企業(yè)及專業(yè)合作社。

　　在臺州市銘溢客科技有限責(zé)任公司的金線蓮培植車間，記者看到，金線蓮長勢良好。金線蓮是一種草本植物，全株都具有藥用價(jià)值，銘溢客是臺州第一家引進(jìn)金線蓮的企業(yè)。“這一批我們大概種10個(gè)月以上，然后我拿出來去做成延伸性的一些產(chǎn)品，做成茶葉、茶包，以這些形式去售賣。”臺州市銘溢客科技有限責(zé)任公司工作人員陳姿穎說。

　　金線蓮和草莓，是銘溢客的兩大拳頭產(chǎn)品，年產(chǎn)值可達(dá)到五百余萬元。2020年，銘溢客入駐新橋鎮(zhèn)，建設(shè)現(xiàn)代智慧農(nóng)業(yè)綜合體，通過高精度控制溫度、濕度、光照等參數(shù)，給農(nóng)作物生長提供“溫床”，有效防范環(huán)境對農(nóng)作物生長的影響，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。“一方面它能夠給我們當(dāng)?shù)氐娜罕妿硪欢〝?shù)量的就業(yè)崗位，另一方面它也提升了我們當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)發(fā)展的技術(shù)水平，它有一些相對先進(jìn)的農(nóng)業(yè)，也會帶動我們周邊一些別的農(nóng)業(yè)企業(yè)的銷售和生產(chǎn)。”新橋鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)辦主任南星宇說。

　　而銘溢客選擇落戶新橋鎮(zhèn)，正是因?yàn)檫@里便捷的交通。“我們選的這個(gè)位置，路比較四通八達(dá)，這樣子的話方便了客戶來到我們這邊采摘，同時(shí)我們自己送貨的時(shí)候，也會減少時(shí)間以及人力的成本。我們這邊還有休閑娛樂的場所，可以吸引一些周邊的旅游團(tuán)隊(duì)，大家一起合作共贏。”陳姿穎說。
　　據(jù)了解，近年來，路橋加快推進(jìn)農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)了10個(gè)鎮(zhèn)（街道）全部通一級公路，182個(gè)村居全部實(shí)現(xiàn)通等級公路，在全市領(lǐng)先。接下來，路橋?qū)⒗^續(xù)整合匯聚各方資源，大力推進(jìn)路橋區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，不斷鞏固建設(shè)基礎(chǔ)、優(yōu)化管理機(jī)制、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)模式、提高運(yùn)營質(zhì)效，努力完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系、鞏固農(nóng)村公路路況水平、美化農(nóng)村公路路域環(huán)境，為老百姓建起“民心路”“致富路”“幸福路”。