2023年12月29日，筆者從臺(tái)州海事局了解到，臨海頭門港上島鐵路項(xiàng)目海上施工許可獲海事部門批復(fù)，這標(biāo)志著上島鐵路建設(shè)海上施工即將全面啟動(dòng)，為該項(xiàng)目推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。

　　據(jù)了解，頭門港上島鐵路項(xiàng)目是浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，列入浙江“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程，是完善頭門港集疏運(yùn)體系的重要工程，也是一條以大宗貨物運(yùn)輸為主兼顧特色物流的貨運(yùn)鐵路支線，對(duì)完善臺(tái)州頭門港的海鐵聯(lián)運(yùn)和集疏運(yùn)體系，提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要的意義。該項(xiàng)目總投資40.65億元，建設(shè)工期3.5年，全長(zhǎng)約14.5千米， 橋梁比重大，占比87.60%，其中頭門港鐵路跨海特大橋長(zhǎng)12.2公里，最大橋梁跨度170米。

　　臺(tái)州海事部門主動(dòng)走訪對(duì)接施工單位，要求施工單位根據(jù)職責(zé)建立安全責(zé)任制，涉及水工項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)審批制度，保障項(xiàng)目涉水環(huán)節(jié)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。同時(shí)，還全面分析研判施工附近水域水上交通繁忙，臺(tái)風(fēng)、寒潮大風(fēng)、濃霧等季節(jié)性氣候影響大，施工環(huán)境復(fù)雜等客觀情況，加強(qiáng)一線監(jiān)管，有序組織施工船舶開展入場(chǎng)前安全檢查，確保施工船舶適航、船員適任。此外，通過(guò)“遠(yuǎn)程+現(xiàn)場(chǎng)”的方式，將相關(guān)施工作業(yè)區(qū)域納入網(wǎng)格化巡航、日常巡查監(jiān)管區(qū)域，定期開展現(xiàn)場(chǎng)檢查和電子巡航。建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制，通過(guò)VHF、短信平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等信息化方式向項(xiàng)目方及時(shí)提供安全信息，提醒施工船舶、人員提前落實(shí)惡劣天氣防范措施。