近日，隨著最后一層隧道掌子面成功破壁，高速三門聯絡線第TJ03標段馬面山隧道左線貫通，成為高速三門聯絡線隧道“首貫”，實現了重大關鍵節點的突破，標志著高速三門聯絡線高速公路建設進入提速攻堅階段。

　　高速三門聯絡線是臺州市綜合交通運輸“四縱三橫”高速公路網絡中第一橫的重要組成部分，起于珠岙鎮上胡村東側，終于健跳鎮南新村東北側，路線總體東西走向，沿線經珠岙鎮、亭旁鎮、海游街道、海潤街道、健跳鎮，終點與沿海高速相接，項目建成后，三門將形成兩縱一橫的H型高速公路網， 實現全縣10個鄉鎮（街道）在10分鐘內上高速。

　　在馬面山隧道右洞施工現場，機械轟鳴，作業人員正在進行鉆孔施工，為下一次爆破做準備。優先貫通的左洞也在同步進行二次襯砌，以適應現代化高速道路隧道建設的需求。

　　據了解，馬面山隧道位于海潤街道園里村，左洞長1870米，右洞長1880米，為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道，設計時速為80千米每小時。

　　高速三門聯絡線第TJ03標項目生產副經理王忠濤說：“馬面山隧道的左洞是整個三門聯絡線第一條貫通的隧道，給施工人員帶來了極大的鼓舞和信心。右幅還剩下79.5米，按照目前的掘進進尺，每天進尺7米，計劃將于月底前完成右幅全線貫通?！?/p>

　　據介紹，馬面山整體貫通后，混凝土用具、洞渣的運輸距離將從原來的8公里減少到4.6公里，節約施工成本，為項目的后期施工帶來積極影響。

　　“下一步，我們標段將以‘咬定青山不放松’的韌勁，立足全年目標，以安全為保證，以質量為核心，科學把控工期及重要時間節點，持續以高質量姿態全面推動項目施工生產。”王忠濤說。