4月17日—19日，省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳在天臺縣聯(lián)合召開甬金衢上高速公路臺州段工程可行性研究報告評審會。省、市相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、特邀專家，縣領(lǐng)導(dǎo)楊玲玲、王欣東、項慧明、徐亦鎮(zhèn)、林鼎參加會議。
會議期間，省市相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以及專家組進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，聽取了工程可行性報告編制單位浙江數(shù)智交院科技股份有限公司編制情況匯報和浙江公路水運(yùn)咨詢公司咨詢意見匯報，對項目建設(shè)必要性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線位走向方案比選、互通式立交設(shè)置情況等進(jìn)行了深度討論，經(jīng)研究論證后一致同意通過工可報告評審。
臺州段工程可行性研究報告的順利過審，標(biāo)志著該項目前期工作取得了突破性進(jìn)展，具備了立項條件。
天臺縣委書記楊玲玲在會上鄭重表示，天臺將以此次評審會為新起點，與編制單位緊密配合，進(jìn)一步完善工可報告，為下一步項目核準(zhǔn)和開工建設(shè)打好基礎(chǔ)，并舉全縣之力推動項目盡快開工、加快建設(shè)、早日通車。
近年來，天臺以現(xiàn)代化和合之城建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，牢牢把握交通“先行官”定位，按照“適度超前”的原則，全力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，重點加強(qiáng)滬杭甬義區(qū)域聯(lián)系通道，接灣區(qū)、融杭甬、聯(lián)金義，打造臺州接軌大上海、融入長三角的綜合交通樞紐“橋頭堡”，建好“一縱一橫的鐵路干線，兩縱兩橫的高速路網(wǎng)，兩縱三橫的國省道網(wǎng)，五縱八橫的城市內(nèi)網(wǎng)”。
甬金衢上高速公路
是天臺兩縱兩橫高速路網(wǎng)的“第一橫”，也是浙江“九縱九橫五環(huán)五通道多連”高速規(guī)劃布局中最長的“一橫”，更是“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略的重要組成部分，已經(jīng)列入《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021-2050年）》和《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。該項目臺州段均位于天臺縣境內(nèi)，起點位于石梁鎮(zhèn)，與紹興段順接，向西經(jīng)過石梁鎮(zhèn)、白鶴鎮(zhèn)、平橋鎮(zhèn)、街頭鎮(zhèn)，于街頭鎮(zhèn)與金華段順接。
全線設(shè)置橋梁12.7公里、隧道18.7公里，樞紐互通2處、一般互通4處，服務(wù)區(qū)1處，同步建設(shè)3條連接線，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里，估算總投資156.73億元。
本項目將形成天臺東西走向的交通大動脈，打開天臺的東大門，建成后與杭紹臺高速、上三高速以及謀劃中的寧天仙高速形成井字形高速路網(wǎng)格局。屆時，天臺交通將四通八達(dá)，出行更加便利，區(qū)位優(yōu)勢愈加明顯，大大拉近與甬舟、金衢之間的時空距離，成為臺州北部的交通樞紐。天臺東北山區(qū)將被打通，直接影響帶動人口超過20萬人，對于帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)城鄉(xiāng)共同富裕、助推天臺跨越式高質(zhì)量發(fā)展具有重大歷史價值和現(xiàn)實意義。
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