3月20日晚至21日上午，溫嶺市海洋和漁業(yè)行政執(zhí)法隊聯(lián)合松門鎮(zhèn)人民政府在海上開展通宵執(zhí)法行動，對往過漁船進(jìn)行安全檢查，共同守護(hù)東海漁業(yè)安全。

　　20日晚上8時許，執(zhí)法人員登上了停靠在松門鎮(zhèn)礁山港區(qū)的中國漁政33012執(zhí)法船，在這群身穿救生衣的執(zhí)法人員中，松門鎮(zhèn)人民政府黨委副書記、鎮(zhèn)長吳永斌第一次參與夜間通宵海上執(zhí)法檢查。

　　執(zhí)法船從礁山港區(qū)駛出后，一直朝東方向駛?cè)ァＳ捎谑且归g執(zhí)法行動，執(zhí)法船遠(yuǎn)離陸地后，海上一片漆黑，靠著船上的通導(dǎo)設(shè)備來判定航行方向。在積谷山洋面，執(zhí)法船只遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到海上有亮光閃現(xiàn)，便朝著光的方向駛?cè)ァ?/p>

　　當(dāng)晚的執(zhí)法檢查還遇到了濃霧，執(zhí)法船靠近后，工作人員用探照燈來照明，同時拉響警笛，示意船名號為浙嶺漁69069的漁船停航。夜深人靜，海上突然出現(xiàn)執(zhí)法船只，讓船老大有點不知所措。漁船加速向東駛?cè)ァＪ疽鉂O船停航未果后，執(zhí)法船也加大了碼力追趕上去。

　　“漁船不停航接受檢查，船上肯定有問題。”追上浙嶺漁75069船后，執(zhí)法人員快速登上漁船進(jìn)行檢查。經(jīng)過核查，該船船上有7人，其中一名職務(wù)船員沒有提供有效證書，另有二級輪機長、二級船副為證書租借，并沒有配備到位。隨著檢查的深入，執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)船上AIS設(shè)備（防碰撞系統(tǒng)）有兩個，16頻道（所有海域航行船舶的國際通用VHF安全守聽頻道）人為關(guān)閉。

　　當(dāng)即，執(zhí)法人員暫扣了該船的國內(nèi)海洋漁船安全證書、海洋捕撈許可證、中華人民共和國漁業(yè)船舶國籍證書等，要求該漁船立即返航接受調(diào)查，并通知鎮(zhèn)漁業(yè)指揮平臺，實時關(guān)注漁船返航動向。

　　登船檢查結(jié)束后，執(zhí)法船只繼續(xù)向東北方向的大陳島海域駛?cè)ァ：叫羞^程，鮮有碰到漁船在此捕撈作業(yè)。當(dāng)晚，執(zhí)法船只錨泊于大陳島海域，全體執(zhí)法人員在船上通宵守候。21日早晨，執(zhí)法船繼續(xù)在大陳島與積谷山之間的海域進(jìn)行巡航。期間，他們通過登船檢查，發(fā)現(xiàn)了部分漁船存在職務(wù)船員配備不足、消防通道堵塞等現(xiàn)象，遂以同樣方法暫扣了漁船的相關(guān)證書，要求漁船回港接受調(diào)查。

　　執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員登上一艘船名號為閩福鼎漁08821的刺網(wǎng)作業(yè)類型漁船，看到甲板上漁民穿著救生衣，職務(wù)船員配備整齊，對該船船老大重視安全生產(chǎn)予以高度肯定，并豎起大拇指為他們點贊。

　　據(jù)介紹，這次漁業(yè)安全海上執(zhí)法檢查從20日晚上8時開始，一直持續(xù)到了21日上午10時結(jié)束，檢查內(nèi)容包括漁船的船舶證書、船舶標(biāo)識、通導(dǎo)設(shè)備、救生消防設(shè)備、號燈號型、船員配備等是否規(guī)范齊全，并著重檢查漁船的通信導(dǎo)航、應(yīng)急設(shè)備工作狀態(tài)，重點打擊故意關(guān)閉AIS設(shè)備、“一船多碼”“一碼多船”、擅自改裝船載無線電設(shè)備、不按規(guī)定顯示AIS信息等違法行為，確保不漏一項，保障海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)工作形勢持續(xù)穩(wěn)定。