截至12月6日8時,臺州港務今年累計完成貨物吞吐量2001.9萬噸,同比增長29.5%,首次突破“2000萬”大關。

服務區域經濟發展
今年以來,臺州港務依托浙江海洋港口一體化平臺,不斷探索區域港口發展之路,在浙江海港“南翼”力量的建設征程上交出可喜成績單。
對內,成立生產工藝小組,對港區參差不齊、低效落后的裝卸工藝水平進行系統優化,并逐步建立起規范化、標準化的操作系統、工序,有效改善了碼頭裝卸水平。
對外,積極協調船公司提高空箱調運能力,提前謀劃應對集裝箱空箱階段性緊缺問題,最大限度保障港區物流暢通有序;實地走訪腹地企業了解市場需求,拓展再生金屬、造紙原料等“高精尖”區域特色業務;不斷加大航線“拓荒”力度,于今年6月實現外貿集裝箱直航班輪航線“零”的突破,在10月首次開通頭門港區集裝箱支線業務。

今年,臺州港務前11個月單月貨物吞吐量均保持了超兩位數的同比增幅;年貨物吞吐量提前58天超去年全年總量,為暢通臺州及浙中南部地區貿易通道、更好服務區域經濟發展作出積極貢獻。
向智慧碼頭轉型升級
臺州港務堅持“穩字當頭、穩中求進”的工作總基調,推動安全生產、數字化改革等各項工作齊頭并進,確保港區運輸生產穩進提質。公司深入開展除險保安百日攻堅行動,通過組織安全大檢查、專項領域自查自糾、安全知識培訓等方式,不斷提升風險隱患處置能力和水平,保障港區安全生產總體穩定。圍繞數字化改革工作,貫徹落實新發展理念,有序推進“數智臺港3+1”工程,加快傳統碼頭向智慧碼頭轉型升級。
今年6月,大麥嶼港區集裝箱業務成功切換上線n-TOS系統和進出口業務預約系統;11月,頭門港區順利上線應用散貨智能閘口系統,港口生產作業與智能應用實現進一步有機融合。
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