浙江在線-臺州頻道12月7日訊（浙江在線記者 黃宏）最近，又一份新榜單公布！

　　前段時間，工信部下屬研究機構賽迪研究院發布《先進制造業百強市（2022）研究報告》，對全國除直轄市外的293個市進行綜合評估，其中深圳、蘇州、廣州位列前三，杭州名列第5、寧波名列第6，紹興、溫州、嘉興、臺州等城市入榜。

　　制造業直接體現了一個國家的生產力水平。城市，則以產業而立，也因產業而興。一個城市的先進制造業發展程度如何，絕不僅僅是經濟問題，在某種程度上，還預示著一個城市，甚至一個地方的未來。

　　從這份榜單，能讀出些什么來呢？

首先是版圖的變遷。

　　入選百強的市，主要位于東部地區。

　　其中山東最多，共有14城上榜，之后是江蘇的13個，廣東的11個，以及浙江的8個，這四個省份共有46城入圍，占據了這份榜單的“半壁江山”。

　　位于長三角的安徽，在榜單中表現也不錯：共有7城入圍。

　　由此可見，長三角、珠三角以及環渤海灣，為中國先進制造業版圖提供了最重要的支撐，在城市數量上顯示了優勢；與此同時，雖然榜單沒有體現，這些城市在“質”方面的優勢，也不容小覷。

　　雖說東部占據優勢，中西部省份崛起的跡象也越來越明顯。榜單中，中部地區共有21個城市上榜，并且排名不低，像西安位列第12位、鄭州排名第20位。

　　這也顯示城市的發展，正在逐步趨向均衡。

其次是城市間的競爭。

　　深圳、蘇州、廣州這個榜單中的前三位，相對比較穩定，競爭主要在名列前十的其余七個城市之間展開：南京、杭州、寧波、青島、長沙、成都、武漢。

　　其中最引人關注的，是寧波和青島這兩個城市的相互追趕。1990年青島居全國城市第12位，寧波居16位；10年后，寧波超過青島，排名第13位，青島則是第14位；2020年和2021年，寧波排名第12位，青島為第13位。

　　過去30年間，這兩個城市因為實力太過接近，一直為人關注。從這份榜單來看，這兩個城市的競爭仍在進行中：寧波排名第6位，青島則是第7位。

　　此外，武漢、長沙和成都之間，也是你追我趕。

　　還有一個現象也值得注意：排名前十的城市，和之后的城市如排名11位的合肥、12位的西安、13位的無錫等城市，已經拉開了較大的差距。

　　這份百強榜單中的前十，除已經列入“老一線城市”的廣州、深圳外，其余8個城市，和現在廣為流傳的“新一線城市”，重合度非常高。

再來看浙江。

　　這次入榜單的浙江城市共有8個：杭州名列第5、寧波排名第6、紹興第24、嘉興第26、湖州第27、溫州第31、臺州第34、金華第51，和其他省份相比，入榜的城市排名比較均衡，而且基本位于“前半段”。

　　結合往屆以及同機構發布的其他排行榜，能讀出不少東西。

　　寧波的發展潛力，可以從另一張榜單中得到印證：前兩天，賽迪研究院發布了全國投資競爭力百強縣榜單，慈溪市列全國第2，余姚市列全國第9，象山縣列全國第37，寧海縣列全國第48；而在同機構發布的全國投資競爭力百強區榜單中，杭州的余杭、蕭山、西湖、上城等均入榜。

　　紹興市在去年的榜單中，排名第25位，這次向前進了一名。對向前邁進的一名，紹興市政府網站介紹了原因：印染、化工是紹興的傳統產業，但今年紹興市實現了印染產業“跨域整合”，化工項目集聚提升；此外戰略性新興產業培育上，紹興市今年也“斬獲”頗豐。

　　而嘉興、湖州排名靠前，甚至在榜單中“力壓”不少省會城市，和這兩個城市充分利用區位優勢，主動汲取長三角一體化帶來的各種資源分不開。

　　城市的發展，向來都帶有鮮明的時代烙印。像1980年代，改革開放大幕揭開，東部沿海地區乘勢而上；2000年代，隨著中國入世，沿海城市一飛沖天，巔峰時期，佛山、無錫等城市躋身前十；10年之后，因為基建延伸，中西部開始崛起。

　　不管格局和版圖如何變動，制造業的發展往往走在城市發展之前，成為值得關注的先聲。這個榜單雖然是一家之言，但足以引發人們的思考：對自己、對自己所在的城市。