近日，浙江省公布了首批交通強國試點縣（市、區）名單，臨海入選“四港”聯動方向，臺州唯一。

什么是“四港”聯動

　　據了解，“四港聯動”以海港為龍頭、陸港為基礎、空港為特色、信息港為紐帶，著力優化聯運通道和樞紐布局，推動技術裝備升級和標準銜接，深化數字賦能和信息共享，強化多式聯運經營模式和市場主體培育，加速構建內暢外聯、一體融合、高效智能、綠色低碳的現代物流體系，更好服務構建新發展格局。

“四港”聯動，臨海14個重點項目

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　　積極推進金臺鐵路頭門港支線二期項目，2023年開工建設，預計2025年完工，設計速度160公里/小時，全長14.7公里，總投資約46.8億元。

　　2

　　積極推進甬臺溫高速改擴建工程臨海段，項目于2022年開工，2026年完工，全長34.543公里，總投資約105.03億元。

　　3

　　積極推進頭門港區進港航道一期工程，2023年建成開通，航道全長24.1公里，為5-7萬噸級乘潮單線航道，總投資約3.04億元。

　　4

　　積極推進351國道白沙至頭門島疏港公路二期工程，2023年完成項目前期報批工作，爭取開工建設，全長9.76公里，總投資約22.14億元。

　　5

　　積極推進金臺鐵路臨海東站貨站（物流倉儲中心）項目，規劃項目一期占地244.3畝，投資規模5.5億元。其中，36畝物流園區工程于2022年建成運營，208畝鐵路倉儲工程于2023年建成運營。

　　6

　　積極推進金臺鐵路頭門港站貨站（物流倉儲中心）項目，2022年已完成項目一期288畝；規劃項目二期占地521畝，于2023年開工建設。

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　　積極推進頭門港區三期工程，建設頭門島南側5個5萬噸級泊位，2022年完成可研報告，2023年完成岸線和用海、用林審批，2024年開工建設。

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　　積極推進臺州綜保區建設，在2023年實現封關運營，新建保稅廠房和保稅倉庫，落地3-4家保稅加工物流項目。

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　　積極推進一號泊位集裝箱功能改造項目，在2022年實現首條集裝箱內支線開通，2023年穩步提升集裝箱運輸量。

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　　積極推進頭門港區口岸開放，2023年通過國家組織的口岸驗收，獲準正式對外開放。

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　　推進義新歐班列“臺州號”常態化運行，爭取每年開50列，實現常態化開行。

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　　推廣樞紐型外貿集裝箱提還箱點服務，引入大型船公司入駐，形成還箱、修箱、洗箱整體功能完善的配套產業，實現外貿企業就近拆空還箱、提用空箱，降低物流成本。2023年進行項目研究設計，與大型船公司、外貿企業對接。

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　　通過“互聯網+高效物流”，利用平臺化、綠色化、智能化、信息化等四個方面新技術，實現“一單制聯運、一站式服務”，做到相關業務系統的“數據打通”和“業務聯動”，實現“作業智能化”“決策可視化”。2023年初步建成鐵路場站作業子系統，滿足臨海東站貨站（物流倉儲中心）物流園區的業務要求。

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　　積極推進省供應鏈體系試點和縣域商業體系建設，創成省級供應鏈試點城市和省級縣域商業體系試點城市。