今年以來，臺州市緊盯省、市民生實事項目，聚焦影響群眾出行舒適度的難點、痛點，全面整治 “橋頭跳”及路面不平等問題，努力打造暢、安、舒、美的公路通行環境。

　　截至目前，累計完成國省道“橋頭跳”治理150座（其中省民生實事計劃29座，實際完成103座），民生實事完成率355.17%，完成數與完成率均居全省第一，相關做法獲王浩省長、高興夫副省長批示肯定。

建立了“三全三化三?！惫ぷ鳈C制

構建“三全”推進機制

高質量完成整治任務

　　實施“專班運作”，全市域推進專項整治。抽調精干力量組建“橋頭跳”治理專班，建立常態化工作推進機制，確定“一點位一責任人”，在29座省民生實事治理任務的基礎上，再排查、再梳理“橋頭跳”點位121座。

　　實行“三個同步”，全方位保障工程進度。將“橋頭跳”治理與路面養護大中修工程同步設計、同步招標、同步施工，克服瀝青原材料價格上漲等不利因素，確保按時保質完成整治任務。

　　堅持“專常結合”，全時段補齊路面短板。結合迎亞運“兩路兩側‘三化一平’”專項整治工作，按照“一橋一路一方案”標準，及時采取科學有效的整治措施，動態排查整治路況、路域問題點位。常態化開展小修保養專項行動，搶抓晴好天氣窗口期，完成修補坑洞及罩面，切實提高路面行駛舒適性。

構建“三化”攻堅機制

高標準提升整治質效

　　“團隊化”攻堅。整合行業技術骨干，成立“技術聯盟”，通過舉辦線上線下論壇，形成問題晾曬、專題研討、創新探索的攻堅模式，針對性解決實際問題。

　　“科學化”治理。積極推廣應用“四新技術”，及時采取橋頭路面接順、路基加固、輕質材料換填等整治措施，逐一消除路面病害，做到靶向精準施策。

　　“數字化”管養。開發“公路養護工程數智管理系統”，建立公路數字化管養機制，構建參建單位人員考勤機制和隱蔽工程、關鍵部位質量監管機制，實現項目實施問題“市縣部門聯辦、監理單位協辦、施工單位整改反饋”。

構建“三?！遍L效機制

高水平打造預防體系

　　常態化評估檢測。對完工后的道路開展路面平整度和“橋頭跳”檢測，科學判定整治效果，確保路面行駛平整舒適。目前，已委托浙江公路技師學院完成66座橋梁自動化檢測工作。

　　常態化摸排起底。建立健全隱患排查治理、重大風險評估和監控制度，通過日常巡查和專項檢查相結合的方式，使用專用巡查車輛，對路橋過渡段內各車道橋頭行車舒適度進行動態摸排，加強隱患自查和整改，做到“發現一座，治理一座，達標一座”。

　　常態化預防養護。積極推進預防性養護管理，推廣應用預防性養護新技術、新工藝，提高養護資金使用率，實現資源節約和公路使用周期延長。全年投入470萬元開展50座橋隧預防性養護工程，內容涵蓋橋梁裂縫封閉、病害修復、橋面車轍處治等。