6月14日，臺州仙居縣仙代農業開發有限公司的40箱約500公斤、價值8萬元的東魁楊梅經臺州海關檢驗檢疫合格后，從仙居縣大戰鄉裝車出發前往上海浦東機場，之后搭上飛往阿聯酋迪拜的航班。

　　這是臺州今年首批出口的楊梅，這批楊梅預計6月16日抵達迪拜。這批仙居東魁楊梅在迪拜商超的定價高至8至10美元一顆，即每顆60元人民幣左右。消息一出，大家議論紛紛。6月17日、19日，仙代農業公司還將有同等價值的楊梅分別出口至新加坡、加拿大。

　　記者找到該公司負責人吳佳臻聊了聊。對于60元一顆的價格，吳佳臻表示，海外出口的楊梅運輸成本占去總成本約一半，乒乓球大小的東魁楊梅主要面對高端客戶需求，加上今年東魁楊梅在授粉期氣溫過低，可能減產4到5成，在國內也要能賣到20元一顆甚至更高，因此國內外訂單的收益相差不多。

　　14日凌晨3、4點采摘，上午10點左右放入冷庫預冷，下午4點進行密封、裝箱，檢驗合格后再裝上冷藏車運往機場，15日下午已抵達上海浦東機場，當晚10點這批楊梅便能搭上飛往迪拜的飛機，全程冷鏈運輸。

　　楊梅從采摘下來到送上迪拜消費者的餐桌只需2天時間，也得益于臺州海關開啟的“楊梅出口綠色通道”。為保證出口楊梅品質，臺州海關早在楊梅坐果期，就提前告知意向果園和包裝廠有關注冊登記、年度核查的事項，做好準備工作。此外，以往基地報檢報關到出證通關需半天時間，現在通關只需2至3個小時。臺州海關仙居辦公區科長陳葉介紹，采摘季前，海關就會提前對楊梅進行農殘檢測，確保出口質量安全?；诖?，出口當天主要檢查外觀品質，實行快速檢驗檢疫，最大程度保障楊梅新鮮出口。

　　今年是仙代農業從事楊梅出口的第三年。吳佳臻以前是做跨境電商的，2020年他在朋友圈為家鄉仙居楊梅打“小廣告”，不少在國外的朋友看到，希望能“嘗鮮”，他便打算出口楊梅試一試。

　　第一次出口前，他心里也打鼓。楊梅全程冷鏈加上冰袋等措施，最多也只能保鮮4天。他曾經做過小規模的試訂單，他發現從樹上采摘，到冷藏、打包、發貨，可以確保1-2天內送達海外，試訂單跑通流程后，他決定正式接海外楊梅訂單。他最早的客戶，主要是中國留學生和海外華人華僑，尤其是浙江人想品嘗家鄉味道，解解鄉愁。

　　2020年吳佳臻的公司楊梅出口了10多批，2021年出口了19批，每批均大約1000斤。每批相似的出口量也有講究，因為這基本正好是飛機一個貨運托盤能盛放的量，這樣可以將運輸成本攤薄，效益最大化。

　　楊梅出海效果很好，但要快速擴大業務也難。每個國家檢測標準不盡相同，需要的資質也不同，吳佳臻希望未來能更多地對接海外的商超、賣場等，這樣可以降低物流風險，如果直接面向消費者，物流風險可能比較大：稍微耽誤半天收貨，楊梅品質可能大打折扣。

　　楊梅在國外還是小眾水果，消費者主要是海外華人，楊梅在國外也算高端水果，售價都比較高。但是，要將仙居楊梅打造成在世界叫得響的中國農產品品牌，還有不少難題需要克服：仙居果農們雖然有了“品牌出海”的意識，在包裝上下功夫，但因楊梅果期過短，想要大批量出海，需要在保鮮技術上繼續投入，大家未必愿意承擔成本。

　　仙居楊梅正在拓展產業價值鏈，目前，仙居已有19家楊梅深加工龍頭企業，可以用楊梅核提取籽油，楊梅渣提取花青素，楊梅汁制作原汁、酵素、酒類等產品。去年，仙居當地企業還與上海光明乳業合作開發出“一枝楊梅”棒冰，上市近三個月，累計銷量近400萬支，銷售額已近千萬元，銷售市場集中在長三角地區。