海關總署昨天（5月9日）公布的數據顯示，前4個月，我國進出口總值同比增長7.9%，有進出口實績的外貿企業數量同比增加4.7%，在外貿發展面臨的外部環境更趨復雜嚴峻的形勢下，這充分體現了我國經濟韌性強、潛力足、回旋余地廣、長期向好的基本面不會改變的特點，我國實現全年外貿保穩提質目標仍然有較好支撐。

　　不過，記者近日在浙江、江蘇、廣東等外貿大省采訪時也了解到，當前外貿企業仍然面臨產業鏈供應鏈不暢、原材料價格高企、經營壓力上升等問題。面對多重壓力，外貿企業如何應變克難？如何穩訂單、保暢通？如何增動力、拓空間？一起來關注一下。

從一條物流鏈看外貿如何暢流

　　一季度，浙江外貿進出口總值首破萬億元大關，其中出口增長28.3%。但3月下旬以來，受疫情影響，跨區域交通不便，外貿貨物出港受阻，企業出貨量明顯下降。

　　如何暢通物流鏈，穩住外貿出口渠道，保障貨物及時交付？來看記者的一線調研。

　　正在進行的是浙江臺州一家外貿企業的一季度分析會。企業主打的塑料制品前三個月共出貨上千個高柜，貨值近億元，同比實現了兩位數增長，但負責銷售的楊國慶卻高興不起來。他帶記者來到倉庫，里面三層貨架已經壘到最頂端。

　　三友控股集團副總經理楊國慶：“現在就是柜子有，拖卡的車沒有。正常來講我們的出貨量，一個月平均在400到500個柜，4月份卻只有一半。”

　　作為浙江主要的日用品、機電產品出口集聚區，臺州路橋不少外貿企業遇到了同樣難題。在當地這家為外貿企業提供港口間往返運輸服務的物流企業，負責人拿出今年的報表，運往寧波舟山港的集裝箱同比減少近四成，即使運輸價格已經翻倍，但依然叫不到車。

　　面對外貿企業“一車難求”的困境，當地商務部門把目光投向30公里外的龍門港，引導企業開展“水水中轉”。金龍電機是當地龍頭企業，園區里，工人們正把產品從倉庫裝上集卡，目的地就是龍門港。企業負責人介紹，過去他們70%的產品用集卡運往寧波舟山港出海，現在叫不到車，從龍門港中轉到寧波舟山港成了最主要渠道。

　　在龍門港，堆場上的集裝箱越來越多。這份表格上密密麻麻地記錄了臺州路橋、溫嶺等外貿企業的出港箱量清單，一季度港口進出口標箱破2萬箱，增長80%。

　　臺州海關辦公室副主任蔣鵬程：“為了應對這個情況，航線的航次從每周5班次加密到了現在的每周6班次。”

　　雖然加密了貨輪班次，但由于集裝箱要先在堆場等待抽查，只有50畝堆場的龍門港很快就滿滿當當。為了打通堵點，當地海關推出“抵港直裝”，企業提前申請通關，沒有抽中開箱檢查的貨物，直接上碼頭裝船。這樣一來，雖然走水路需要12小時，比集卡運輸時間多了一倍以上，但上船后視同在寧波舟山港通關，時間反而節省。

　　優化流程加速貨物出海，眼下，龍門港每周運往寧波舟山港的箱量超過2400個標準箱，有效緩解了陸路運力不足壓力。溫州、嘉興等地港口也紛紛優化開展“水水中轉”業務。受此帶動，4月份，各支線航運出口箱量均實現兩位數以上增長。

　　浙江海港嘉興港務有限公司董事長符岳全：“充分發揮我們的水上資源，通過海河聯運保持我們的物流生命線，穩外貿、保產業鏈供應鏈穩定。”

　　穩物流、保暢通，浙江正在加快發放電子版集卡“防疫通行證”，疏解集卡運輸堵點，并發揮鐵路直通港區的優勢，增密多條海鐵聯運線路，保障外貿貨物及時出港。

“一企一策” 為外貿企業紓困

　　受疫情和外需不振的影響，江蘇不少外貿企業面臨訂單減少、用工難、融資難等難題，如何解決企業急難愁盼問題？如何穩住外貿訂單？繼續來看記者的調研。

　　記者來到江蘇淮安這家外貿生產企業時，員工們正在趕制一批發往北美地區的訂單。企業負責人說，受疫情影響，目前員工到崗率和產能都不足。

　　江蘇雙環齒輪有限公司精密成型工廠總經理蔣志方：“我們接到的訂單，已經排到了8月份，但目前我們工人還有一定缺口。同時，隨著訂單越來越多，我們的產能也亟待增加。”

　　對于企業的困難，淮安各部門組成工作專班，“一企一策”逐案推動解決。

　　淮安市人力資源和社會保障局副局長陳樹國：“一方面舉辦網絡招聘會，另一方面，我們市縣聯動，協調周邊同工種的企業多余的員工，進行用工調劑。短短一周時間，我們幫助這家企業解決了100多名技工人員。”

　　用工問題得到了初步緩解，但擴充產能所需的1.5億元資金還沒有著落。當地金融部門搭建金融機構與重點產業鏈骨干企業合作對接平臺，主動上門服務，符合條件的實體企業通過訂單、知識產權質押、信用等多種方式，就可以申請到優惠利率貸款。

　　淮安市地方金融監管局金融發展處處長葉向農：“通過建立金融服務‘綠色通道’，近期已有27家金融機構與87家重大產業項目建設單位成功簽約，融資金額達325.3億元。”

　　圍繞紓困減負，今年，江蘇從融資成本、信保費率、匯率避險等方面打出政策“組合拳”，幫助外貿企業防風險、降成本、增活力。

　　穩外貿政策持續加力的同時，外貿企業也通過自主創新，積極開拓新市場。江蘇張家港這家從事研發、制造鋰電池的企業，近幾年研發投入一直保持在5%以上，去年企業更是連續突破了兩項儲能領域的新技術，在傳統出口訂單趨于飽和的情況下，開辟出電踏車、高端電動摩托車等國際市場新領域。

　　天鵬電源董事房紅亮：“這類訂單目前增長非常快，出口市場已經從歐美地區，延展到了馬來西亞、越南、墨西哥、巴西等國家，今年1至4月份，我們出口貿易額接近7000萬美元，相較于去年同期增長了120%。”

　　南京海關統計分析處處長曹芳：“前四個月，江蘇省高新技術產品出口實現高速增長，同比增長11.9％，在出口市場多元化方面，在對歐美等傳統市場保持出口穩定的基礎上，對‘一帶一路’沿線國家出口同比增長10.4％。”

新模式新業態 助力外貿保穩提質

　　今年以來，各地紛紛加快布局海外倉、發展壯大跨境電商，新模式新業態正在成為穩定外貿增長的重要力量。

　　在廣州這家主營節日裝飾品的企業，銷售人員正在進行網絡直播，向海外客戶介紹今年的新產品。盡管有疫情的影響，但受益于跨境電商、海外倉的新業態新模式，公司今年的出貨量快速增長。

　　廣東盈浩工藝制品有限公司物流中心副總經理李新兒：“過往商品到消費者手上時間就比較長，現在可以實現國內大批量出口，快速流轉到國外的電商平臺倉庫進行待售。”

　　海外倉模式為跨境電商企業出口提供了強有力的支撐，今年以來，海關部門持續優化海外倉備案流程，實現“一地備案、全國通用”。近日，廣州海關還制定出臺了28條細化措施。

　　廣州海關所屬海珠海關副關長蔡志軍：“加強與地方稅務部門的協調聯動，暢順出口海外倉模式退稅流程，提高出口海外倉模式的競爭力。”

　　海外倉大力布局建設的同時，跨境電商出口也更加便捷。在新疆霍爾果斯，“霍歐中鐵班車”正式開行，這個專門為霍爾果斯綜保區跨境電商出口和歐洲平行汽車進口兩大產業量身定制的國際運輸產品，從霍爾果斯始發，8天后就可以抵達波蘭馬拉舍維奇，再通過公路配送將貨物運達歐盟40個城市。

　　霍爾果斯陽光捷通數字物流有限公司副總經理任雅莉：“‘霍歐中鐵班車’是一個數字化創新產品，體現在“即滿即裝、即到即走”。跨境電商企業不必等待中歐班列發運計劃，只需電商分揀倉庫貨滿，即可裝車發運。”

　　在江蘇徐州，通過海關、鐵路、運營企業數據互聯互通，打造了“鐵路快速通關”模式，海關實現了對鐵路列車所載進出口貨物監管，并將原先在口岸海關進行數據匹配改為在發站時提前進行數據匹配，貨物在邊境口岸就可直接出境。

　　徐州海關關長吳新華：“可以節省列車兩到三天的等待時間，同時也節省了等待期間在口岸的調貨等成本費用。這樣就有利于提升中歐班列的競爭力。”

　　商務部有關負責人表示，依靠跨境物流、海外倉等基礎設施的搭建，跨境電商已經成為外貿發展的新動能、轉型升級的新渠道和高質量發展的新抓手。

RCEP紅利釋放 拓展外貿新空間

　　今年1月1日，區域全面經濟伙伴關系協定RCEP生效實施，生效5個月來，成員國之間貿易往來更趨活躍，對于區域貿易的拉動作用正在逐步顯現。

　　一大早，廣東清遠這家農產品企業負責人，就收到了由清遠海關簽發的RCEP原產地證書，企業負責人告訴記者，得益于RCEP框架下中日首次達成雙邊關稅減讓，企業筍干制品出口到日本后，關稅稅率由9%降至8.4%，成本下降后，今年以來，企業對日本出口額增加了近96%。

　　山弘（清新）農產有限公司財務部主管林志堅：“RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）帶來了關稅減免優惠，令我們國際市場前景更廣闊。”

　　不僅是清遠，一季度，中山海關共簽發RCEP項下優惠原產地證書貨值超9000萬元，其中日本占了近98%。

　　而廣西這家跨境電商企業，在泰國、馬來西亞等RCEP成員國開設了多家網店。今年以來，網店的訂單和營業額呈現逐月雙增長的趨勢。

　　廣西全球拼購電子商務有限公司運營主管李勝蘭：“比如說我這里運營的一家店鋪，它是一家童裝店，3月份的單量只有100多，銷售額是8000多元，但是到了4月份單量就到了600多單，銷售額差不多是5萬元。”

　　RCEP生效后，已核準成員之間90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅。利好之下，不少省份與RCEP成員國進出口迎來高速增長。一季度，海南與RCEP成員國貿易占比超三成，海南貨物進出口總值較去年同期增長65.4%，居全國首位。寧夏、江西與RCEP成員國進出口總值，分別同比增長54.45%和45%。

　　為了讓外貿企業更好理解和運用RCEP項下的優惠貿易安排，日前，遼寧推出的RCEP綜合查詢服務平臺上線運行。

　　沈陽大明機電有限公司總經理姚勇明：“我們通過平臺可以準確查詢到目的國的稅率，這樣我們和客戶可以坐下來重新談價，達到雙贏。”

　　遼寧省商務廳外貿管理處副處長賀苗：“最大亮點是實現國內同類平臺中，集最優關稅稅率、原產地規則、市場分析和客戶資源獲取于一體，不僅能夠幫助企業實現協定稅率和原產地規則的查詢，還可以直擊目標市場的動態需求監測，幫助企業掌握真實精準的客戶資源。”

政策加力 助推外貿保穩提質

　　為幫扶外貿企業應對困難，就在前幾天，一系列新政策出臺，提出著力保訂單和穩定重點行業、勞動密集型行業進出口。保障外貿領域生產流通穩定，確定重點外貿企業名錄并對生產、物流、用工予以保障。同時，要有力有序疏通海空港等集疏運，并用好航空貨運運力。出臺便利跨境電商出口退換貨政策等。

　　商務部負責人在接受記者采訪時也表示，下一步將密切關注形勢變化，堅持問題導向，從保暢通、抓訂單、強支持、促創新、增動力等方面，推動我國外貿保穩提質。