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臺州首次完成10千伏發(fā)電車同期并機(jī)并網(wǎng)功能試驗(yàn)
2022年03月25日 來源: 浙江在線 盧煒南 戴帆

  “輸出功率平穩(wěn),試驗(yàn)通過。”3月23日,在路橋區(qū)新橋鎮(zhèn),國網(wǎng)臺州市路橋區(qū)供電公司順利完成兩輛10千伏發(fā)電車同期并機(jī)并網(wǎng)功能試驗(yàn)。這是臺州首次完成10千伏發(fā)電車同期并機(jī)并網(wǎng)功能試驗(yàn),既檢驗(yàn)了發(fā)電車同期并機(jī)并網(wǎng)功能正常可行,也為今后重要保電任務(wù)提供了技術(shù)和設(shè)備保障。

  此次試驗(yàn)?zāi)M10千伏里洋Q957線見龍甲支線2至3號桿之間線路工作,引起3號桿以下線路停電,特在10千伏里洋Q957線見龍甲支線4號桿接入兩臺10千伏發(fā)電車,確保周邊用戶照常生產(chǎn)生活。試驗(yàn)具體分為四個階段,第一階段,兩臺發(fā)電車同期并機(jī);第二階段,首端發(fā)電車同期并網(wǎng)負(fù)荷側(cè),轉(zhuǎn)供見龍甲支線4號桿以下負(fù)荷;第三階段,模擬區(qū)域電網(wǎng)隔離,保證線路正常工作;第四階段,工作結(jié)束后,尾端發(fā)電車同期并網(wǎng)線路側(cè),恢復(fù)正常運(yùn)行方式,逐步退出發(fā)電。整個試驗(yàn)期間,用戶“零感知”。

  試驗(yàn)現(xiàn)場,3輛通體金黃的作業(yè)車輛在村道右側(cè)有序排列,紅色警示帶沿邊拉開,地面絕緣地毯上,整齊放置著工器具,絕緣斗臂車上,帶電作業(yè)班班員正忙著安裝電纜支架,搭接電纜。等到所有準(zhǔn)備工作、接通工作完成,兩輛發(fā)電車首先完成并機(jī),緊接著完成同期并網(wǎng),隨著控制屏幕上的數(shù)值趨向平穩(wěn),調(diào)控中心確認(rèn)電網(wǎng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)無異常,試驗(yàn)終于成功。

  “早在2020年4月2日,同樣在這個地點(diǎn),浙江首輛帶電網(wǎng)同期并網(wǎng)功能的發(fā)電車,首次完成試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了10千伏發(fā)電車由短時并網(wǎng)停電向全程不停電轉(zhuǎn)變。”國網(wǎng)臺州市路橋區(qū)供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說道,此次,在單臺發(fā)電車并網(wǎng)的基礎(chǔ)上,增加了并車試驗(yàn),也就是說,發(fā)電功率從單臺的2000千瓦,增加到4000千瓦,“保電的底氣更足了,用戶用電更可靠了。”

  不停電就是最好的服務(wù)。接下來,國網(wǎng)臺州市路橋區(qū)供電公司將繼續(xù)致力不停電作業(yè)技術(shù)探索,在模式創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、專業(yè)管理、隊(duì)伍建設(shè)上追求更高更精,持續(xù)提高配網(wǎng)供電可靠性,實(shí)現(xiàn)效率和效益雙效提升,打造不停電作業(yè)標(biāo)桿示范,全面提升用戶獲得電力水平,助推地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。


標(biāo)簽: 并網(wǎng);試驗(yàn);路橋區(qū);供電公司;支線 浙江在線臺州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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