西山隧道貫通現場。顧璽 攝

　　浙江在線-臺州頻道1月27日訊（浙江在線見習記者 胡靜漪 記者 張帆 通訊員 許文峰 沈勁）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，1月25日，新建杭州至溫州鐵路（以下簡稱杭溫鐵路）一期（義烏至溫州段）最長隧道西山隧道順利貫通。

　　杭溫鐵路一期（義烏至溫州段）全長218公里，沿線設義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉及溫州南等7個車站，線路設計時速350公里。

　　西山隧道位于浙江省臺州市及溫州市境內，全長約9300米，是杭溫鐵路一期最長隧道和控制性工程，作業面存在高地溫、涌水、巖爆等不良地質，施工難度較大。

　　西山隧道施工場景。浙江新聞客戶端通訊員 顧璽 攝

　　面對極為復雜的地質環境和地形條件，西山隧道施工方中鐵十一局項目部始終堅持安全風險動態管理，通過增加通風設施設備、建立多級抽水泵站、采取巖爆超前錨桿加固、超前施鉆應力釋放孔、極高應力區施作小導洞釋壓等措施，確保施工開挖快速安全推進。

　　杭溫鐵路一期項目施工已進入全線貫通決戰階段，相關項目現場施工人員響應就地過年的倡議，春節期間主動留守工地，做好節日期間的工程建設，確保按既定時間節點完成建設任務。

　　杭溫鐵路是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊，分一期（義烏至溫州段）、二期（杭州至義烏段）分別建設。該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，促進長三角城市群聯動發展等具有重大意義。