近日，浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)被授予“特色對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作示范園區(qū)”。這是全國唯一獲得該榮譽(yù)的對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。

　　中國開發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)給予浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)高度肯定，認(rèn)為合作區(qū)在對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作方面起到典范示范作用，以及在開展對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作、文化交流等方面取得了顯著成果和良好反響。同時(shí)也希望浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)以此為契機(jī)，進(jìn)一步發(fā)揮開展對臺(tái)合作的比較優(yōu)勢，不斷夯實(shí)對臺(tái)合作產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富對臺(tái)合作內(nèi)涵，在深化對臺(tái)合作方面取得新突破、再創(chuàng)新成績。

浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)

　　2012年11月2日，經(jīng)浙江省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，并在2013年4月成立浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)管委會(huì)。

　　合作區(qū)位于海西經(jīng)濟(jì)區(qū)和長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的交匯點(diǎn)，距離溫州機(jī)場60公里，臺(tái)州機(jī)場42公里。

　　自成立以來，浙臺(tái)（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)充分發(fā)揮玉環(huán)市對臺(tái)交流獨(dú)有的地緣、血緣和文緣優(yōu)勢，以對臺(tái)直航、對臺(tái)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、文化交流為主要抓手，積極開展全方位對臺(tái)交流，多層次深化對臺(tái)合作，形成良好發(fā)展態(tài)勢。連續(xù)六年蟬聯(lián)全省臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)考核優(yōu)秀單位。并榮獲“2017年度浙江十佳開放平臺(tái)”。

　　近年來，合作區(qū)管委會(huì)以打造兩岸產(chǎn)業(yè)融合、民心相通、合作機(jī)制創(chuàng)新示范區(qū)為目標(biāo)，充分發(fā)揮對臺(tái)直航優(yōu)勢，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，先后推進(jìn)建設(shè)對臺(tái)直航客貨滾裝碼頭、海峽兩岸商品交易物流中心（旅檢大樓）、進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地等工程項(xiàng)目；組織開展送臺(tái)灣同胞回家過大年、海峽兩岸（玉環(huán)）青少年棒球賽、兩岸少年吟詩共度端午等兩岸交流活動(dòng)，全力以赴推動(dòng)各項(xiàng)工作走在全省前列。

　　為搶抓機(jī)遇，加速發(fā)展，合作區(qū)管委會(huì)提出進(jìn)一步打造海峽兩岸“1+3”平臺(tái)，即以創(chuàng)建海峽兩岸（玉環(huán)）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)為引領(lǐng)，同時(shí)申設(shè)臺(tái)灣商品免稅市場、進(jìn)境臺(tái)灣水果指定口岸和海峽兩岸（玉環(huán)）青創(chuàng)基地，朝著國家級對臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作平臺(tái)不斷邁進(jìn)。

大麥嶼港

　　大麥嶼港是中國沿海八大天然避風(fēng)錨地之一，地處我國黃金海岸線中部，浙江東南沿海甌江口外、樂清灣內(nèi)。港內(nèi)避風(fēng)條件優(yōu)良，自然條件得天獨(dú)厚，航道平均水深近11米，港口岸線32公里，其中可利用岸線14公里，港區(qū)內(nèi)可建1—5萬噸級碼頭泊位30多個(gè)，10萬噸級碼頭泊位20多個(gè)，5萬噸級船舶雙向自由進(jìn)出，10萬噸級船舶單向自由通行。

　　2008年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)大麥嶼港對外開放，升級為一類口岸。2011年9月，大麥嶼港區(qū)順利通過國家開放驗(yàn)收。2012年7月，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢和海事等查驗(yàn)單位正式入駐臺(tái)州口岸大麥嶼港。2016年10月，外貿(mào)集裝箱在大麥嶼港（國際代碼：CNDMY）報(bào)關(guān)放行，大麥嶼港實(shí)現(xiàn)國際貨物交割，正式成為國際港口。2017年3月，大麥嶼港簽約省海港集團(tuán)，納入“五港合一”管理序列。2018年11月，寧波舟山港正式并購大麥嶼港，致力將大麥嶼港打造成為浙南重要樞紐港之一。

　　目前，港區(qū)規(guī)劃分為普竹、連嶼、大麥嶼、大巖頭、鮮迭、臨港型6個(gè)作業(yè)區(qū)，已建成各類碼頭17座，其中投用萬噸以上碼頭5座。開通了往返廣州九江港、遼寧營口港、天津港、山東青島港等10余條國內(nèi)集裝箱航線，以及大麥嶼至寧波港的外貿(mào)中轉(zhuǎn)支線。已開通國際航線3條，英國利物浦1條，北美航線2條（美東、美西各1條）。

　　大麥嶼港集裝箱吞吐量連年刷新歷史記錄，集裝箱吞吐量穩(wěn)居臺(tái)州各港區(qū)首位，大麥嶼港從2018年15萬標(biāo)箱躍升到2019年32.2萬標(biāo)箱；2020年集裝箱吞吐量達(dá)36.2萬標(biāo)箱、同比增長13.8%，再創(chuàng)歷史新高；2021年1-11月，集裝箱吞吐量345079標(biāo)箱，同比去年增長8.52%。

　　大麥嶼港距離臺(tái)灣基隆港僅163海里，是大陸第二個(gè)常態(tài)化運(yùn)營對臺(tái)客貨運(yùn)航班的港口。自2009年啟動(dòng)對臺(tái)海上直航以來，累計(jì)運(yùn)送旅客超20萬人次，是兩岸往來的黃金水道。2014年11月正式啟動(dòng)對臺(tái)貨運(yùn)直航，目前吞吐量正穩(wěn)步增長，進(jìn)出口貨物從臺(tái)州本地拓展到金華、義烏、江蘇等地。

　　2020年對臺(tái)進(jìn)出口貨物集裝箱4064標(biāo)箱，同比增長36.88%；2021年對臺(tái)直航貨運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展，1-11月完成集裝箱吞吐量10331標(biāo)箱、增長247%，突破了一萬標(biāo)箱大關(guān)。