一則“浙大博士生和蜜橘商家的聊天記錄”新聞沖上熱搜,讓臨海蜜橘再次“火”了一把。
臨海素有“千年橘鄉(xiāng)”之稱,其中又以涌泉蜜橘為代表,民間用“天下一奇,吃橘帶皮”來形容它。那么,“臨海蜜桔”到底有何魅力,如此受國人喜愛和關(guān)注呢?
臨海蜜橘的前世今生
無核蜜橘是一種非常古老的品種,迄今已有1800多年的歷史。
20世紀(jì)70年代,種植地不斷擴(kuò)展、種植技術(shù)不斷突破,柑橘生產(chǎn)進(jìn)入飛速發(fā)展期,1979年,臨海市被農(nóng)業(yè)部認(rèn)證為“全國柑桔生產(chǎn)基地縣”。80年代中后期,該市柑橘種植“遍地開花”,規(guī)模達(dá)十余萬畝。
1997年至1999年,臨海蜜橘經(jīng)歷了慘痛的“大滯銷”。
技術(shù)改革、品質(zhì)提升是臨海蜜橘“自救”的第一步。
臨海從國外引進(jìn)樹冠改造、大棚設(shè)施等技術(shù),延長新鮮果采摘期的同時(shí),也提升了優(yōu)質(zhì)果比重。1997年,臨海市政府向省里申請了五百余畝現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū),在當(dāng)?shù)匦纬墒痉缎?yīng),橘農(nóng)從“觀望”變成“主動求學(xué)”,先進(jìn)種植技術(shù)全面鋪開。
自此,臨海蜜橘徹底從“產(chǎn)量型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌焚|(zhì)型”。
一年后,臨海提出實(shí)施“優(yōu)質(zhì)名牌工程”,意在培養(yǎng)當(dāng)?shù)仄放啤⒋蝽懨坶僦龋浴皫r魚頭”為代表的精品蜜橘品牌便是在這一時(shí)期誕生的。
在當(dāng)?shù)卣畮ьI(lǐng)下,臨海蜜橘得以平穩(wěn)度過瓶頸期。如今,臨海蜜橘年產(chǎn)量超30萬噸,年產(chǎn)值達(dá)10億元。
今年,受春秋凍害影響,種植地大片凍傷,蜜橘上市時(shí)間也有所延遲,但優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)單產(chǎn)提升,總產(chǎn)量反而有所增加。
“根據(jù)《浙江省臨海市柑桔產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展規(guī)劃(2015-2030)》,我們下一步目標(biāo)是提升機(jī)械化應(yīng)用水平、輕簡化栽培,實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)與農(nóng)藝的雙向結(jié)合。”臨海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局特產(chǎn)技術(shù)推廣總站站長金國強(qiáng)介紹,“除此之外,也要加強(qiáng)自主品種的開發(fā)和選育,還要加強(qiáng)與浙江大學(xué)等高校合作,進(jìn)行科技攻關(guān),提高精品果率、優(yōu)質(zhì)果率。”
為什么臨海蜜橘特別好吃?
降水充沛、光照充足、土壤豐沃、四季分明……臨海蜜橘擁有得天獨(dú)厚的“先天優(yōu)勢”。
“種植技術(shù)和種植經(jīng)驗(yàn)也十分重要,整枝修剪、肥水管理、病蟲害防治等方方面面都會影響到果實(shí)最終品質(zhì)。”臨海市豐甜水果專業(yè)合作社理事長馮貽斌說。
在馮貽斌看來,“完熟采摘”這一共識也是提升臨海蜜橘品質(zhì)的一個重要因素。“我們都是等蜜橘進(jìn)入品質(zhì)最佳期后才開始采摘,熟一個摘一個。”
生產(chǎn)是第一道大關(guān),產(chǎn)后商品化處理將臨海蜜橘推向更高水平。正因如此,中國工程院副院長鄧秀新院士才會作出“臨海把無核蜜橘品質(zhì)發(fā)揮到了極致”的評價(jià)。
在臨海,蜜橘市場走的是“分級采摘、分級銷售”的路子,面向不同的目標(biāo)市場進(jìn)行差異化銷售。近年來,臨海蜜橘市場也在努力推行市場標(biāo)準(zhǔn),業(yè)界已有多家品牌啟用“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”,利用數(shù)字分選線對蜜橘進(jìn)行精準(zhǔn)分級。
在“東海爆橘”數(shù)字分選中心,記者看到一筐筐橘子被送上數(shù)字分選線,檢測儀器依次對糖度、酸度、果徑等8個維度的數(shù)據(jù)進(jìn)行測量、記錄并分級。
“東海爆橘”品牌創(chuàng)始人管炳華告訴記者,這些蜜橘經(jīng)過層層篩選,只有一半的果子能達(dá)到銷售標(biāo)準(zhǔn)的特級和一級,不達(dá)標(biāo)的果子全部低價(jià)處理或直接銷毀。據(jù)管炳華介紹,這500萬元投入給“東海爆橘”帶來了肉眼可見的紅利,銷售收入因此提升了30%。
如今,像這樣的數(shù)字分選線,臨海已經(jīng)有4條,還有6條將于今年投入使用,預(yù)計(jì)帶動年產(chǎn)值增加2000萬元。
搭上“電商”這班快車
隨著臨海蜜橘聲名遠(yuǎn)播,越來越多顧客直接打電話來咨詢采購,橘農(nóng)們嗅到電商這一商機(jī)。2015年起,臨海掀起了一陣“全民營銷”熱潮。第一批吃上“電商飯”的橘農(nóng),年收入從幾萬元漲到了二三十萬,吸引了一批又一批橘農(nóng)投身電商大潮,在外打拼的年輕“果二代”也開始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大家很快便發(fā)現(xiàn)了種種問題:快遞包裝差,導(dǎo)致?lián)p耗率高達(dá)三四成,物流成本居高不下……以涌泉鎮(zhèn)電商協(xié)會常務(wù)委員會副會長邱加長為代表的一批人,開啟了長達(dá)數(shù)年的快遞包裝改造之路。
最初的老式塑料筐早已不見,快遞包裝先是從“田字格”瓦楞紙變成了吸塑材料,如今的泡沫托盤,已經(jīng)是第三代包裝。
“這是公認(rèn)最好的快遞包裝,抗壓能力強(qiáng)、防震效果也好。”邱加長解釋,“考慮到蜜橘存儲環(huán)境對含氧量要求比較高,封閉式環(huán)境會導(dǎo)致口感下降,因此在設(shè)計(jì)包裝時(shí)還留出了通氣孔和空氣倒流槽。”
如此一來,臨海蜜橘在運(yùn)輸過程的破損率大大降低,頭部商家從最初的月銷幾千箱,增長到如今的月銷數(shù)萬箱。
很快,第三代包裝普及到整個涌泉鎮(zhèn)、甚至整個臨海市。
邱加長還利用涌泉鎮(zhèn)電商協(xié)會的影響力,集聚了眾多業(yè)內(nèi)人士,每年開展數(shù)十次行業(yè)交流,就貨源、快遞、包裝、品牌等涉及電商的問題進(jìn)行討論學(xué)習(xí),改變了以往“單兵作戰(zhàn)”的生產(chǎn)銷售模式,抱團(tuán)發(fā)展。
今年,以邱加長為代表的新農(nóng)人開始了直播電商的新嘗試,誓要乘著電商這班快車,將臨海蜜橘送到更多、更遠(yuǎn)的地方。
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