浙江在線-臺州頻道12月17日訊（浙江在線記者 金晨 共享聯盟臨海站 金曉欣 單群力）“車輛占道，請及時處理。后方來車，注意避讓?！?2月16日11時，在臨海351國道馬岙嶺隧道內，2輛私家車不慎發生追尾。正當事故雙方車主在進行事故認責和初步協調時，隧道內響起了電子提示音。與此同時，車主的手機上也實時收到了“移車提醒短信”。

　　“‘聰明’隧道實現自動預警，發出溫馨提醒，是因為有了智能技術的加持?！迸R海市公路與運輸管理中心工程科副科長陳柏霖現場為記者解密。他說，近日，351國道臨海至頭門港方向的馬岙嶺隧道進行了技術升級，安裝了全國首個智能隧道誘導標，與隧道智能監管平臺實現了數據實時傳輸。

　　距離事故現場10公里開外的隧道智能監管平臺控制中心，Led大屏不斷跳轉，顯示著照明設備、通風設備運行情況和隧道內的實時動態數據。上午事故發生時，由于車輛在隧道內停留，導致誘導標標紅時間超過15秒，隧道智能監管平臺第一時間接收到信號，發出預警。平臺監管人員立即介入，通過設備對隧道內部進行喊話，并一鍵派單給附近工作人員趕到現場處理。隧道口隨即亮起了警示標志，提醒后方進入隧道的車輛注意安全，避免二次事故發生?！爱敃r發現車輛損失輕微，讓他們拍照后立即撤離隧道外，等候交警處理。”陳柏霖說。

　　“聰明”隧道不僅會說話，還會“聞車色變”。在現場，記者看見，隧道兩邊的誘導標呈現左黃右白的顏色。當車輛經過時，誘導標顏色就會變為紅色，待車輛通過之后，顏色又會回到左黃右白的狀態。陳柏霖告訴記者，該隧道日均通行量為2.1萬輛。普通隧道光線昏暗，行車時影響視線。而誘導標可以清晰地顯示出隧道的路況輪廓，以警示車輛在該路段行駛時，注意旁邊的車距，輔助安全通行。

　　除了事故預警，隧道智能管控平臺還能對隧道現場的消防、通風、照明、監控等系統進行核查，實現了隧道‘巡查’智能化，克服了之前人手較少，被動解決問題的滯后性。截至目前，該市351國道的19座隧道已全部實現智能化管理。