在351國道臨海至頭門港方向的馬岙嶺隧道內，臨海市公路與運輸管理中心安裝了臨海首個智能隧道誘導標，并于本周開始正式投入試運行。該項技術由臺州市星標交通科技有限公司開發設計，臨海市公路與運輸管理中心引進投入試運行，成為全國該項技術的首個試點縣市區。

　　由于隧道里光線昏暗，誘導標可以清晰地顯示出隧道的路況輪廓，以警示車輛在該路段行駛時，注意旁邊的車距，輔助安全通行。

　　傳統的輪廓標需要燈光照射后才會發光，現在普遍在用的隧道輪廓標為自發光輪廓標，通電后為長亮狀態，在單向行駛的隧道內一般設置為左黃右白，相比傳統輪廓標更具安全警示作用。

　　而在馬岙嶺隧道內，在自發光輪廓標的基礎上，當有車輛經過時，車輛途經路段兩側的誘導標顏色會變為紅色，待車輛通過之后，顏色又會回到左黃右白的狀態。

　　智能隧道誘導標除了車輛經過可以變色之外，更重要的是，它與隧道智能監管平臺進行了數據實時傳輸。也就是說，有車輛在隧道內停留時間過長，隧道智能監管平臺會第一時間接收到信號，并及時通過隧道內設備進行喊話，或者安排工作人員趕到現場處理。除此之外，隧道口也會顯示警示標志，提醒后方車輛注意安全，最大程度地避免二次事故的發生。

　　該項技術是全國范圍內的首次應用，實現了隧道內車輛視覺定位，車輛占道報警，接入了隧道智能化管理平臺，能實時監控車輛及設備的運行狀態，對隧道智能化管理平臺起到很好的補充作用。