今天（12月1日）起，臺州市區將限制交通噪聲超標機動車通行。

　　11月30日，臺州市公安局、臺州市生態環境局、臺州市交通運輸局相關部門負責人就社會關注的《臺州市區機動車噪聲污染治理工作》相關熱點問題作出回答。

問

一、為什么要出臺《通告》加強市區機動車噪聲污染治理？

　　2020年以來，臺州市聚焦非法改裝、亂鳴喇叭、“炸街”等擾民交通違法行為，深入推進市區道路交通秩序提升治理，累計現場查處非法改裝車輛1.24萬輛次，現場警告大排量車輛駕駛人3000多人次，短信提醒6.53萬人次，查處問題修理廠53家，約談教育汽車銷售企業30家，取得了一定成效。

　　但由于法律法規不完善、源頭機制性管理措施缺乏，大排量汽車新車上牌時，未對噪聲問題予以限制，加之擅自加裝渦輪、改動排氣管或消音裝置等行為屢見不鮮，機動車噪音擾民現象時有發生，深夜“炸街”、飆車等影響群眾正常休息的問題尤為突出，群眾反映強烈。

問

二、為什么全天禁止噪聲超過85分貝的9座以下載客汽車在臺州市區道路（高速公路除外）行駛？

　　《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第二條規定：“生產、運輸以及生活等產生的噪聲不得超過國家規定的環境噪聲排放標準，不得干擾他人正常生活、工作和學習，應當保持良好的社會環境。”

　　第三十五條規定：“城市人民政府公安機關可以根據本地城市市區區域聲環境保護的需要，劃定禁止機動車輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時間，并向社會公告。”

　　《中華人民共和國聲環境質量標準》（GB3096-2008）第4、5條規定：“城市道路（包括城市快速路、城市主干路、城市次干路）晝間噪聲限值不得超過70分貝，夜間噪聲限制不得超過55分貝，對夜間突發噪聲最大聲級超過環境噪聲限值的幅度不得高于15分貝。”

　　7月8日，市生態環境局進行現場聲級取樣監測，并組織專家反復論證后認為：85分貝作為9座以下汽車和摩托車道路行駛噪聲限值具有較強的可操作性，能夠有效識別出改裝車或大功率跑車、大功率摩托車飆車異常噪聲污染行為。

問

三、為什么要限定禁止通行車輛種類、時間和范圍？

　　噪聲超標、轟鳴疾駛高發的機動車主要是大功率摩托車、跑車，以及改裝的小型轎車，且《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》《中華人民共和國聲環境質量標準》（GB3096-2008）等法律法規、國家標準明確規定了對環境噪聲的限制和管理。因此，《通告》中的管理對象限定在小型載客汽車、摩托車，并明確了全天禁止噪聲超過85分貝的9座以下載客汽車在臺州市區道路（高速公路除外）行駛，每日21時至次日7時，禁止噪聲超過85分貝的摩托車在臺州市區道路行駛。

問

四、為什么要處罰擅自加裝渦輪、改動排氣管或消音裝置行為？

　　從實踐看，機動車行駛發出的噪聲過大，主要有兩方面原因：一方面是發動機功率較大；另一方面是部分駕車人追求駕駛刺激，擅自加裝渦輪、改動排氣管及消音裝置。《中華人民共和國道路運輸條例》《機動車登記規定》明確規定，對機動車的維修經營者擅自改裝，及對擅自加裝渦輪、改動排氣管及消音裝置的機動車所有人處罰，為加強對此類違法行為的管理，在《通告》中再次作了規定。

問

五、對超過噪聲限值違反《通告》的違法行為如何處罰？

　　在臺州市區設置有“噪聲85分貝以上”輔助標志的禁止機動車通行禁令標志，對超過噪聲限值在禁止區域內通行的，按照駕駛機動車違反禁令標志指示，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第九十條，《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第七十五條第一款第一項等規定，處一百元罰款，記分3分。