“海洋云倉”2.0升級版，“智能裝備+大數據+區塊鏈”，全國首創漁業數字信用評價體系……

　　“漁省心”數字化多跨場景應用，讓漁民省錢又省心。

　　“漁省心”系統平臺

　　“漁省心”項目正是以“海洋云倉”漁船污染物全流程智治為小切口，融合運用“智能裝備+大數據+區塊鏈”，建立漁業數字信用評價體系，實施差異化服務，拓展漁業全產業供應鏈、金融鏈等多場景應用，以政府引導、市場驅動模式實現以管定服、以服促管，集服務味、改革味、數字味于一體。值得一提的是，漁業數字信用評價體系，為全國首創。

　　自“漁省心”運行以來，椒江累計處理海域污染物539.268噸，回收處置率100%，有效降低漁民融資成本50%、采購成本15%、治污成本70%。

“海洋云倉”升級2.0

讓船舶污染無所遁形

　　走進區漁船應急處置指揮中心，記者看到椒江區自建的船舶清道夫系統數據在不斷變化，已收集船舶的船名號、船長姓名、污染物上交時間、上交數量等一目了然……

　　“海洋云倉”升級為2.0版本

　　這就是“海洋云倉2.0”的中樞，工作人員介紹道：在椒江中心漁港設立以環保核心技術為依托、將海洋船舶各類數據建于云端的智慧處理中心即“海洋云倉2.0”，對含油污染物、生活污水、廢鉛酸電池、生活垃圾等所有船舶污染物分類回收，通過我市已建的船港通系統獲取船舶發動機型號、行駛停靠軌跡等，科學計算水污染物的產生、分布、數量等情況，運用智能算法，建立預判數據庫，實現船舶污染物自動化感知、網絡化收集、集中化處置。

　　2019年11月，椒江在全國率先引入“彩渱系統”進行試點，在椒江中心漁港、大陳漁港鋪設智能硬件“海洋云倉1.0”，分類收集漁船污染物，服務覆蓋進出轄區漁船1000多艘，實現了船舶污染物有人收、有處去、方便管。

　　如今的“海洋云倉2.0”從船舶油水污染物治理向油水污染物、生活污水、生活垃圾及廢礦物油等全品類治理模式邁進。

　　區農業農村和水利局漁業漁政漁港管理科相關負責人介紹：

　　“目前全市有4200余艘漁船已接入‘海洋云倉’系統，覆蓋率100%，該應用在“浙里辦”APP上線以來共處理水污染物近3000噸。”

“三色碼”+“五聯單”

從“亡羊補牢”到“未雨綢繆”

　　在椒江中心漁港，停在港內的浙椒漁77033船長阮吉良興奮地說，自己船一般10天左右往返漁場和漁港之間，每航次都會把含油污水收集起來，打個海油收集寶熱線電話，港內專業的收集船及工作人員就會在30分鐘內上門收集，這次就交了含油污水153公斤，今年以來一共交了約3000多公斤。現在椒江漁業部門推出的污染物免費收集，讓我們漁民可以安心地生產，避免了因污染物不合規排放擔驚受怕被查的風險，也對保護海洋環境、保護漁業資源有利。

　　水污染物物聯防治系統

　　在“物聯網+區塊鏈+大數據”聯管平臺技術支撐下，系統已自動獲取浙椒漁77033船本次污染物接收、入倉、交付、處置等印證，每個環節流轉情況都自動生成可視化“電子五聯單”，即產廢單、收集單、運輸單、處置單和監管單。系統將這些數據精準推送至海事、港航、漁業、生態等多個主管部門，可實現部門間水環境污染應急聯動響應、水污染物排放執法監管聯動處置、水污染物處置全過程聯動反饋。

　　無獨有偶，浙椒漁運88898船被“海洋云倉”跟蹤到沒有及時上交船舶污染物，吃了“黃碼”。待他在“漁省心”上提交污染物申報，并立即得到上門回收的服務。僅僅一個小時后，“海洋云倉”顯示已收集該船含油廢水220公斤，該船船碼也立即由“黃碼”變為“綠碼”。

　　“海洋云倉”搭載“三色碼”生態保護評價機制，根據水污染處理、環保政策學習、培訓持證等情況對船舶開展賦分評價，實施藍碼正常航行、黃碼警示航行、紅碼干預航行的分類監管，從源頭上管控船舶水污染物，避免違規亂排亂放現象。

　　椒江海洋與漁業執法大隊相關負責人：“原先僅僅依靠線下執法檢查或者群眾舉報，不僅費時費力，還常有漏網之魚。搭載數字化平臺后，關鍵數據在數字化指揮大屏里一眼就能看到，還能精準推送至對應部門，實現從事后執法監管到事前研判預警、事中監測干預。這不僅提高了執法效率，也讓那些抱有僥幸心理的船員不敢知法犯法。”

全國首創“漁省心”數字信用評價

建立良性互動的生態圏

　　近日，臺州市生態環境局椒江分局工作人員來到臺州灣海門港區，開展水環境監測。結果顯示：斷面總體水質評價從今年1月的五類水質提升到6月的三類水質。

　　浙江彩渱高科公司負責人陳光輝：“‘海洋云倉’可提前感知產廢量，合理調配倉儲量，避免船舶污染物多渠道流轉，大幅降低治污成本，提升治污效率，每年可為每艘漁船節省治污成本5000元，治污效率提升50%以上。”

　　讓漁民省錢又省心

　　政企合作開發的“漁省心”涉漁服務數字平臺，將“海洋云倉”納入平臺之下，并涵蓋生態保漁、平安護漁、金融助漁、市場興漁、政策惠漁、公益育漁等6大應用，已于今年6月中下旬在“浙里辦”上線，累計訪問量已達8萬余次。

　　值得一提的是，“漁省心”構建的漁業船舶數字信用評價體系，為全國首創。以存信用分數、評信用等級、換涉漁服務的模式開展運行，針對不同信用等級開展差異化服務，高信用漁民享受服務，低信用漁民著重監管。今年以來，石油公司對船舶優惠供應柴油4300噸，交通銀行臺州分行發放“漁夫貸”共計2200多萬元，預計一艘漁船一年可降本約10萬元。