第十三屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“珠海航展”)于9月28日10月3日在珠海隆重舉行。
本屆航展除國內軍工企業大規模參展外,還迎來中國、美國、英國、加拿大、巴西等線上線下近40個國家和地區的約700家企業參展。
此次航展充滿了臺州灣新區元素,臺州灣新區簽訂了新項目的框架合作協議;航天彩虹無人機股份有限公司、浙江清華長三角研究院航空通用技術研究所生產的無人機分別在航展上閃耀亮相。
吉利商業衛星配套產業鏈項目
簽訂框架合作協議
計劃籌辦全國性無人機論壇
姚遠 攝
在此次航展上,臺州灣新區黨工委委員、管委會副主任林福江率新區經科、投促等部門赴展位洽談對接。
隨著9月27日吉利首顆商業衛星下線,臺州灣新區加快對接上下游產業鏈項目。9月28日,在珠海航展上,臺州灣新區與北京微焓科技有限公司簽訂臺州衛星結構熱控部裝生產線項目框架合作協議,該項目是吉利商業衛星配套產業鏈項目。
在參展期間,林福江一行還與航天彩虹、法國ATR、清華長三角研究院、北京微焓科技、杭州空間技術公司等企業洽談。此外,經與航天彩虹對接,初步確定,計劃在11月,臺州灣新區組織由航天彩虹牽頭主辦全國無人機論壇,邀請國家、省里相關領導、專家到會指導,進一步推進臺州通用航空“萬畝千億”新產業平臺的發展。
航天彩虹公司全面展示軍民融合
應用項目和商業模式創新成果彩虹無人機進行為期三次的飛行表演
彩虹-6無人機
作為航展上的“常客”,航天十一院同時展出15件裝備,以實物、沙盤、模型、多媒體展示等各種形式參與,重點展出“彩虹家族”無人機,其中彩虹-6無人機為首次展出,標志著彩虹無人機的型譜向著高空高速領域邁進,進一步滿足未來多種作戰樣式需求。
彩虹-6是一款大型、高空、高速、長航時無人機,起飛重量是7.8噸,升限在12,000米,速度最大可達800公里每小時。彩虹-6裝備了兩個渦扇推力發動機,一方面為飛機帶來更大的動力,使之具備高空高速巡航的能力;另一方面,提升了系統的可靠性,即使在單發失效的情況下,依然可以靠另一個發動機安全返航。
彩虹-10傾轉旋翼無人機
除彩虹-6無人機外,彩虹-10傾轉旋翼無人機也在本屆航展上展出。目前,彩虹-10已經完成關鍵技術的突破和改進,在飛機的氣動、傳動和飛行控制方面,都做了關鍵技術攻關,并完成了自主傾轉過渡飛行試驗。
彩虹-10既能像直升機一樣垂直起降,又能高速高效巡航,主要應用于海軍對海偵察和目標指示,以及陸軍在野外、高原地區和邊境山區等執行長時間偵察任務。
此外,彩虹-4無人機要本次航展上舉行三次飛行表演。
據了解,彩虹無人機創建于2000年,旗下包括諸多產品,技術指標已達世界先進水平,是中國型譜最齊全、批量出口最早和出口量最大的無人機系列。針對國際軍貿市場需求,從購買、培訓、使用到按用途實現高、中、低檔搭配,彩虹無人機家族形成系列化、型譜化的軍貿產品體系。以察打一體為特色,彩虹軍用無人機已出售十多個國家,覆蓋了二十多個最終用戶,在中東、東南亞、非洲等國家地區均獲得極高聲譽,其優異性能獲得了廣大用戶的高度贊揚。
標志鴻鵠翼成功進入產業化階段
推動重大科技成果和本地產業融合
為科技賦能企業升級開辟新路徑
鴻鵠翼A型固定翼無人機
由浙江清華長三角研究院航空通用技術研究所自主研發的鴻鵠翼A型固定翼無人機首次亮相航展,這意味著鴻鵠翼無人機歷經多年的研制已成功進入產業化階段,也標志著該院在推動重大科技成果與區域產業融合發展中取得了又一重大進展。
鴻鵠翼無人機在偵查監視、察打一體、通信中繼等軍事技術應用及人工增雨、防火救災、測繪勘探等民用技術應用方面具有廣泛用途。同時,創新性氣動布局以及大載荷、輕重量、高強度、短距起降、高效巡航的優異性能,使其具備了行業領先性,一經亮相便獲得了多方關注。
鴻鵠翼無人機自2012年開始研制,為加速推動科研進程、加快產業化進度,2019年7月,浙江清華長三角研究院聯合臺州灣新區管委會建立了航空通用技術研究所,并在臺州組建了涵蓋空氣動力學、結構強度、動力裝置、飛行控制、機械加工等專業的技術團隊,有效整合臺州本地的制造資源。在短短不到10個月的時間內,順利完成了相關實驗室的搭建,完成了人機氣動布局優化設計、強度校核、動力裝置改進、槳發匹配實驗、飛控仿真平臺搭建、飛機模具設計制造、全復合材料機體加工制造、地面測試/試驗、空中試飛等研制工作。
同時,在研制過程中,該所還聯合了模具、機電、新材料、電子元器件等行業的14家臺州本地企業參與研制,指導企業開發符合航空標準的產品, 實現了鴻鵠翼無人機90%零部件生產的臺州本土化,引導地方傳統制造產業向航空無人機高端制造產業轉型。
下階段,該所將繼續發揮研究院的科技、人才資源優勢,圍繞臺州打造“萬畝千億”航空產業平臺的目標,以高端固定翼無人機研制為起點,與臺州灣新區一起加速產業化基地建設,積極推動重大科技成果和本地產業融合,為科技賦能企業升級開辟新路徑。
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