年底通車更近一步杭臺高鐵開始熱滑試驗

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9月24日凌晨,我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵熱滑試驗列車從紹興北站出發,它標志杭臺高鐵啟動接觸網熱滑試驗,接觸網主體工程全部順利完成。
熱滑試驗結束后杭臺高鐵將進入聯調聯試階段,屆時它將進入年底開通倒計時。
本次熱滑試驗8個車站預計9月26日結束
據了解,接觸網熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網通電后的一次“大考”,也是聯調聯試前的關鍵環節。
熱滑試驗是指在鐵路接觸網帶電情況下,通過試驗列車受電弓的滑行,精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系,確保相關設施設備達到聯調聯試條件。熱滑期間列車最高運行速度不超過80km/h。

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本次熱滑試驗范圍為紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺等8個車站及相關聯絡線、存車場,預計9月26日結束。
【浙江新聞+】
杭臺高鐵連接浙江杭州、紹興、臺州三地,是國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分,也是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道。
它北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,之后新建正線至臺州市溫嶺站,全線全長266.9公里,其中新建線路226公里,設計時速為350公里,總投資448.9億元,為我國首條民營資本控股的高速鐵路。

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按照計劃,杭臺高鐵今年年底通車,通車后,杭州至臺州的鐵路出行時間將由原來兩個小時縮短到約1小時。
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