經過12天奮戰，諸永高速2021年集約化斷流施工，于8月14日7點圓滿收官，結束全線單向封閉，過往車輛可正常通行。

據了解，此次浙江交通集團諸永高速2021年集約化斷流施工是浙江乃至全國最大型的集約化施工。斷流交通管控達450單幅公里，協同管控區域跨紹興、金華、臺州、溫州四地市，單日投入各類機械設備1300余臺，單日各類施工作業參與人員3160余人，總投資超2.1億元。

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此次施工，諸永高速投入了大量新材料、新工藝、新技術。路面專項加大預防性養護的應用，更換鋪設紹興段、金華段、溫州段、臺州段共10座隧道總計25810平方米的RPC蓋板；引進高亮反光標線，光線逆反射系數提升至400以上，新材料的應用大大提高了行車的安全性和舒適性。

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在隧道機電改造項目上，臺州段隧道更新LED燈具5180套，并在括蒼山隧道和白鶴隧道投入使用隧道控速視覺誘導控制系統。通過該系統，進入隧道的駕駛員，可以通過觀察誘導燈的“跑動”速度和閃爍方向，來判斷車速是否過快，當車速過快或過慢時，人就會產生“超過燈”或者“追逐燈”的不適感，從而及時調整車速。該系統投入使用以后，能在很大程度上減少隧道內車輛超速情況，有效提升行車安全。