7月28日,東海大道西延(教七路—臺州大道)道路工程順利開工。建成后,臺州主城區往返鐵路臺州站將有更多選擇。
據悉,該工程是市委市政府為完善區域路網結構,緩解年底杭臺高鐵通車后帶來的交通壓力,確保區間暢通、方便市民出行的一項重要舉措;也是臺州市加快市區融合發展,打通“斷頭路”,保暢通、優民生的一項重要基礎設施工程。
東海大道西延道路工程
道路全長約1286米,其中北半幅隧道長611米,南半幅隧道長618米,總用地面積81764平方米,總投資6.7億元(其中建安工程費4.3億元)。具體建設內容包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、山體開挖等。
規劃為城市主干路,雙向六車道,沿線以山體為主、山勢較陡,北側為臺州學院,南側是藍庭花園和鰲峰道院。
工程地理位置圖
工程位置平面圖
總平面圖
“杭臺高鐵將于今年年底建成通車,該片區承載著高鐵站的交通疏散功能,未來交通流量大。因此,構建起高鐵新區與周邊通暢的道路交通網絡迫在眉睫。”東海大道西延段道路工程項目經理王永強介紹。
東海大道是高鐵新區“三橫一縱”路網體系中的橫向道路。該西延段項目將通過建設隧道,打通烏龜山阻隔,形成一條西連臺州大道、東接永寧河的東西向城市通道,串聯起高鐵新區和主城區,對于打通城區交通堵點、構建內暢交通網絡和促進高鐵新區建設意義重大。
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東側隧道洞口造型方案
西側隧道洞口造型方案
隧道內裝飾效果圖
永寧河效果圖
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