6月22日上午10點，隨著最后一對長鋼軌平穩落在無砟道床上，杭臺高鐵全線鋪軌貫通，為其年底通車奠定了堅實基礎。

　　天臺山站是杭臺高鐵的一個重要節點，通車之后，天臺到杭州只需45分鐘。

　　天臺縣委書記楊玲玲：“杭臺高鐵開通，天臺將進入全省‘一小時交通圈’，區位條件、發展格局發生極大變化，人流、物流、資金流更加高效積聚。進入高鐵時代是天臺“十四五”期間，融入長三角、跨越發展的重大歷史機遇。”

這條鐵路

天臺人民盼望了很多年

　　“再晚來幾天，腳手架拆掉了，畫面將會更漂亮！”6月21日，杭臺高鐵天臺山站站前廣場施工現場，項目負責人胡萬青說。

　　他介紹，天臺山站工地上共有軌道、站房、廣場三支施工單位在同步施工，高峰期施工人員上千，如今都已進入收尾階段。

　　從站前廣場望去，天臺山站初現雛形，它由2008年北京奧運會游泳館“水立方”的設計單位“悉地國際”操刀，設計理念為：“天臺宗妙、禪道祥云”，飛檐猶如天臺山連綿起伏的云海，立面的交叉結構猶如合十的雙手，又如朵朵蓮花，體現寧靜空靈的禪意。

　　“我們的高鐵站設計為2臺6線，實現人性化、無風雨、無障礙換乘，并為金臺城際鐵路預留2條接入線，這樣的體量在全國縣級高鐵站中是數一數二的。”天臺縣發改局局長鮑先壯自豪地說。

　　天臺縣域內，天臺山脈、大雷山脈蜿蜒縣境南北，始豐溪橫貫東西，形成一個封閉的三角形盆地。

　　大山阻隔了出路，多少年來，天臺人民對鐵路望眼欲穿。

　　2016年12月23日

　　白鶴九龍山隧道率先開工，從此，堅韌的天臺人民鉚足了勁，在高鐵建設上干出了天臺速度、天臺力度。

　　2018年11月15日

　　杭臺高鐵天臺段提前7個多月在全線率先完成征遷，實現100%交地。

　　2020年3月8日

　　克服疫情影響，杭臺高鐵天臺段又在全線率先全面復工復產，工程進度一直遙遙領先。

飽受出行難困擾的天臺人

對高鐵一直高看一眼、厚待三分

　　圍繞2021年年底高鐵通車，天臺提前三年統籌謀劃全縣大交通建設，高鐵與國省道、城區、景區的銜接線工程同步建設，以期高鐵一通車就能發揮最大效能。

　　2018年4月至2019年4月，天臺縣高鐵指揮部多次組織人員赴千島湖、宜興、景德鎮等全國十幾個高鐵站調研，廣泛吸收借鑒經驗教訓、精心謀劃站房、站前廣場、高鐵區塊的規劃。

　　“預留金臺城際接入、預留站房擴容空間，是天臺山站規劃上的亮點，適度超前為今后發展埋下了伏筆。”天臺縣高鐵指揮部辦公室主任朱峰說。

　　與不少城市高鐵站處于遠郊不同，天臺山站與城市近在咫尺，依托高鐵站推進周邊區域的開發，成為“十四五”期間天臺城市建設的重點。

　　“高鐵區塊是遠道而來的客人認識天臺的第一站，這是天臺城市的門面，通過與站前公園、龍山景區和始豐湖有機相連，未來，這里將形成集城市商業、總部經濟、濱水生活、文化傳承等復合功能的新城區。”鮑先壯說。

天臺山站

以山為名引流四海賓朋

　　今年5月，根據國家鐵總的批復，杭臺鐵路的天臺站（建設時名稱），命名為天臺山站。

　　申請高鐵站以“天臺山站”命名，體現了天臺“文旅興縣”的雄心以及借助高鐵推介天臺山旅游資源的良苦用心。

　　“佛宗道源、山水神秀”，天臺的旅游資源豐富，短板是交通不便。

　　“高鐵便捷舒適，深受游客歡迎，因為天臺不通鐵路，現在我們只能到周邊的臨海、三門動車站接團送團，不僅成本高、用戶體驗也不好，我們天天盼望著通車。”浙江華頂國際旅行社副總經理張妙玲說。

　　不出意外，今年年底，網絡上關于天臺旅游的攻略，都將增加高鐵直達的出行方式。那么，高鐵開通，對天臺旅游影響如何？天臺文廣旅體局黨委委員費衛元認為，總體上是重大利好：

體現在三個方面

　　一是市場半徑擴大。旅游市場半徑從傳統500公里范圍擴大到1000公里范圍，蘇北、皖南、閩北都將成為天臺旅游的重點客源地。

　　二是旅游人次增加。天臺四小時交通圈人口達到3億，隨著高鐵開通，這些新鮮血液將源源不斷通過鐵路大動脈流入，旅游人數將井噴式增長。

　　三是客源結構更加多元。目前到天臺旅游群體中，中老年團體、團隊游占一半以上，高鐵開通之后客源將向年輕化、散客化發展。

　　高鐵時代，“飛騰直欲天臺去”只需一張車票，天臺準備好了嗎？

　　6月21日晚，動畫電影《濟公之降龍降世》在臺州保利影院舉辦新片電影會活動。

　　該片定于7月16日在全國上映，主創團隊用唯美的動畫高度還原了天臺山大瀑布、國清寺、濟公故居等天臺著名景點，借助影片在年輕觀眾心中種草，是天臺旅游營銷的大膽創新。

　　近年來，天臺的旅游產品越來越多元，以滿足不同消費者的需求。例如，天臺是唐詩之旅目的地，去年《游天臺山日記》又入選全國高中語文讀本，隨著高鐵開通，研學游將成為天臺旅游新熱點。

　　此外，為迎接高鐵時代的到來，天臺加速提升硬件設施，打造爆款景點，例如，在大瀑布景區建成玻璃吊橋、升降電梯，豐富游客的體驗度。

搶抓機遇

借力高鐵釋放后發優勢

　　6月15日，浙江省科學技術獎勵大會在杭州舉行，銀輪股份與浙大聯合申報的“超聲輔助高性能微細成形制造關鍵技術及其工業應用” 成果獲省技術發明獎一等獎。

　　窺一斑而知全貌，天臺一直堅持“工業強縣”，制造業高質量發展可圈可點，規上企業上市比例全省第一。

　　隨著高鐵的開通，天臺制造業迎來引進人才、承接滬杭產業轉移的新機遇。日前，高鐵區塊的天臺總部經濟大樓方案出臺，總高150米，這將是未來天臺第一高樓。

　　“十四五”期間，天臺對標工業4.0制造體系，建立產業鏈鏈長機制，打造汽車零部件、軌道交通等標志性產業鏈，發展高端裝備、大健康、新材料等新興產業，加快培育百億級產業集群，機電行業產值突破200億元，橡塑、產業用布、汽車用品行業產值均突破100億元。

　　浙江明筑新材料是天臺一家生產專利產品“仿真植物墻”的民營企業，產品90%以上出口，銷量連續七年保持30%以上的增長，今年上半年，企業銷量更是增長50%以上。

　　“今年，我們計劃投資5億多元，上馬仿真草坪新項目，“十四五”期間，企業要躍上一個新臺階。”公司董事長徐世虎信心滿滿地說。

　　同樣，浙江金字機械電器今年上半年的業績也非常驕人，產值同比增長63%。

　　公司董事長陳以浙介紹，他們公司專業生產列車配件，產品為中車各車輛公司配套。高鐵通車對于他來說，在家門口就能看到自家產品，有著不一樣的幸福感。

　　雖然要到年底才通鐵路，其實天臺與鐵道早有淵源，軌道交通行業內的永貴電器、祥和實業、天鐵股份等多家上市公司都是天臺企業,天臺軌道交通產業鏈是臺州重點打造的10大產業鏈之一。

　　“高鐵通車，企業招募高端人才底氣更足了，天臺交通便利、空氣好、風景好、不堵車、房價低，是宜居創業的好地方！”陳以浙說。

　　“十四五”期間，天臺將開展高層次人才引育行動，建設省級人才平臺，引進一批領軍人才，打造產研一體裂變場，落地一批院士合作項目，實現企業級研究院總數翻番。

　　攻堅者說：

站城融合，打造最靚“會客廳”

　　——訪天臺縣始豐街道黨工委書記施琛國

　　始豐溪是天臺的母親河，始豐街道是天臺新的政治、經濟、文化、醫療中心，是天臺“現代化和合之城”建設的主戰場。杭臺高鐵即將通車給始豐街道的發展帶來了歷史性機遇，高鐵天臺山站以及天臺客運中心、上三高速天臺出口均在始豐街道，這里是天臺當之無愧的城市客廳。

　　面對“高鐵時代”前所未有的發展機遇，“十四五”期間，始豐街道找準站城融合定位，建設數字經濟產業園、健康養生產業園，努力成為長三角中心城市的“大花園”、產業聯盟的“大后方”；延伸美化一湖兩岸，高質量建設以行政中心、商務中心為支點的環湖核心區塊，形成沿湖發展新格局；立足樞紐拓展空間，統籌高鐵區塊開發，謀劃建設高鐵商業綜合體、高端住宅等項目，引進五星級酒店，打造最具活力最為耀眼的城市新功能區。

　　對標對表共同富裕示范區的建設，“十四五”期間，始豐街道加大招引力度，引進總部經濟、現代物流、金融、科技創新等高端業態，補齊第三產業發展短板；加快科技孵化器、眾創空間培育，打造工業互聯網、智能制造公共服務平臺；依托片區化組團發展，放大示范帶動效應，因地制宜發展富民產業。