6月18日上午，杭臺高鐵臺州站站房西匝道首片箱梁成功澆筑。據了解，首片箱梁的成功澆筑是此次工程的重要節點，西匝道建設將從下部轉到上部，橋面建設提上日程，標志著臺州站配套市政項目進入到了全面攻堅階段。現場負責人表示，本項目建設工期緊、任務重、壓力大，下階段將繼續搶抓工程節點，做到分秒必爭，全力確保年底臺州站順利通車。

成功澆筑的首片箱梁圖

據悉，臺州站配套市政項目是臺州站建設必不可缺的組成部分，工程包括臺州站東西落客平臺高架及地面市政道路兩大部分，建成后分別對接市府大道與東海大道。該項目，不僅有利于完善區域路網結構，提升道路暢通率，也有利于拉開高鐵新區城市框架，提高城市競爭力。項目建成后將為臺州站及周邊區域提供便捷交通條件，有利于推動臺州鐵路服務系統升級。

高鐵新區臺州站是杭臺鐵路的重點控制性工程，杭臺鐵路、甬臺溫高鐵、金臺城際、市域鐵路S1和S2線等在此交匯，是集高鐵、輕軌、公交等于一體的大型綜合性交通樞紐。

這里，多種交通方式無縫銜接。為實現多種交通方式的無縫銜接，提升旅客的零換乘體驗。根據臺州站橋下空間交通利用方案，增加了公交場站和出租車場站，實現公交車、出租車即停即走、靈活調度等功能，最大程度方便旅客出行。

這里，全覆蓋式屋蓋刮風下雨都不怕。為實現臺州站的無風雨換乘功能，進一步提升廣大旅客的出行體驗和火車站人流疏導的速度，臺州站東、西側站房匝道及旅客落客平臺增加了全覆蓋式屋蓋，擴大雨棚的覆蓋面，并增設相應的人性化設計。

杭臺高鐵是我國首條民營資本控股的高速鐵路，連接杭州、紹興、臺州三地，是國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分，總投資448.9億元，全長266.9公里，其中新建線路226公里。

目前一期工程在紹興北高鐵站接軌杭甬高鐵，借杭甬高鐵連接杭州。工程設計行車時速為350公里，計劃2021年底建成通車，項目建成后，椒江到杭州只需1個小時，是我省實現一小時交通圈的重要工程之一。

等到年底

坐高鐵椒江到杭州只要1小時

椒江將搭載杭臺鐵路

在高質量發展道路上飛馳

讓我們一起期待

高鐵新區臺州站完美亮相  

↓ ↓ ↓

（原標題《看，杭臺高鐵臺州站今天有新“動作”！》，編輯趙靜。）