浙江在線-臺(tái)州頻道6月8日訊（浙江在線通訊員 張鶯鶯 劉斌輝 陳靈恩）6月7日下午，在玉環(huán)漩門灣大橋及接線工程主橋“月環(huán)橋”上，工人們開(kāi)啟了為期一周的非機(jī)動(dòng)車道和人行道局部綠化亮化工程。屆時(shí)，“月環(huán)橋”將換上“藍(lán)裝”，以更安全、更美觀的姿態(tài)，迎接眾人的觀覽。

　　“這一工程原本沒(méi)在計(jì)劃內(nèi)，是當(dāng)?shù)卣诮蜻^(guò)程中考慮到老百姓的實(shí)際需求，額外增加的項(xiàng)目。”漩門灣大橋及接線工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉勇介紹，此次路面鋪裝選用的是與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一的藍(lán)色顏料，不僅外觀色彩鮮艷，還具有耐磨、防滑、防水等特性，總之始于顏值，止于實(shí)用，便于市民。

　　此外，“月環(huán)橋”亮化提升工程也將提上日程，改造后，橋底、橋身照明燈將在夜里交替閃爍，激光燈投影水面上，呈現(xiàn)出“海上生明月，天涯共此時(shí)”的詩(shī)境畫(huà)面，成為玉環(huán)又一個(gè)打卡景點(diǎn)。

　　作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，漩門灣大橋及接線工程按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧城市道路功能，路線總長(zhǎng)3.4公里，玉環(huán)交通“五縱五連一環(huán)島”路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。

　　主橋漩門灣大橋（又稱“月環(huán)橋”）不同于一般斜拉橋，而是采用120+75米獨(dú)塔“月環(huán)”型鋼斜拉橋，在國(guó)內(nèi)為屬首創(chuàng)。漩門灣主橋橋塔高63米，橋面系以上50米，主橋長(zhǎng)671米，橋面寬度39米，雙向六車道。此外，新建的漩門雙隧道長(zhǎng)235米；工程支線長(zhǎng)1.81公里；支線漩門高架橋長(zhǎng)約1566米，雙向四車道。

　　“目前，主線工程已基本完工，這幾天交工驗(yàn)收；另一部分是接線工程，長(zhǎng)約1.8公里，目前正在拆除老橋，預(yù)計(jì)12月實(shí)現(xiàn)主線、接線全貫通。”劉勇說(shuō)道。

　　2018年6月，漩門灣大橋首根樁基開(kāi)始施工，主體工程施工正式拉開(kāi)序幕。

　　2019年1月，漩門灣大橋引橋首個(gè)水中承臺(tái)成功完成澆筑。

　　2020年1月，漩門隧道雙洞全面貫通。

　　2020年7月，漩門灣大橋主塔順利封頂。

　　2021年1月，漩門灣大橋及接線工程地面支線通車……