3月31日上午10時10分,隨著合閘命令下達,我國首條民營控股鐵路——杭紹臺鐵路首座10kV配電所一次送電成功,所內全部設備開眼點亮,帶電啟動,運作正常。
杭紹臺鐵路首座送電配電所
天臺10kV配電所是杭紹臺鐵路首座送電的配電所,是全線電力所的樣板工程。
天臺配電所自1月底通過靜態評估驗收以來,項目部深化“品控”定標,對管理制度、人員配置、過程控制進行標準化管理,快速推進配電所送電工作。此次配電所成功送電,拉開了杭紹臺鐵路電源設備啟動的序幕,為杭紹臺鐵路后續建設提供了電力保障。
自天臺10kV配電所
開工建設以來
管理人員親自在現場盯崗,對交房、設備安裝、二次接線、設備試驗等前期重難點工作親自部署推進;
電力、外電源負責人積極開展對外協調聯絡,協同供電公司多次研究施工方案和送電計劃;
送電前期多次召開送電專題會議,細化送電實施方案;
加強現場管控力度,確保送電作業當天所有工作有條不紊進行。
杭紹臺鐵路
杭紹臺鐵路是中國首條民營控股的高速鐵路,是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道,也是長江三角洲地區城際軌道交通網絡的重要組成部分、國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分。
項目建成后可與寧杭、商合杭、滬杭等高鐵互聯互通,成為溝通環杭州灣城市群、南京都市圈、皖江城市帶的快速客運通道;南端還可進一步延伸至溫州,成為沿海通道的組成部分,從而形成一條長三角核心區輻射西南地區的骨干軌道交通線,對全國高速鐵路網具有補充和完善作用。
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